Si Giraudet decide de rester le co-pilote de Didier Auriol, alors en 2005 il sera avec Auriol dans une équipe avec des 307 wrc !est ce que giraudet(le co-pilote d'auriol qui évoluait en super 1600 cette année) va reprendre du service en wrc?

Actualités des Rallyes
#61
Posted 30 December 2004 - 12:54
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#62
Posted 30 December 2004 - 12:55
Malgré le fait que le monde de la F1 rêve d'attirer à lui Valentino Rossi, c'est probablement vers le Rallye que le champion italien se tournera lorsqu'il en aura terminé avec la moto... ce qui n'est pas encore d'actualité.
Il y a quelques jours, lors du Motor Show de Bologne, Valentino Rossi a rencontré Lapo Elkman, le vice-président de FIAT. Ces deux-là ont parlé de l'avenir.
"Cela m'a fait plaisir de rencontrer Lapo - affirme Valentino Rossi - lorsqu'il me parle, il me fait toujours un tas de compliments. On sent immédiatement qu'il a une grande énergie positive. Il m'a dit qu'il avait une voiture de Rallye pour moi. Moi ça me va bien mais c'est à lui à décider. Je suis honoré par l'intérêt que me porte le groupe FIAT et nous verrons bien si notre collaboration est possible."
Si Valentino Rossi parle du groupe FIAT, c'est parce que Ferrari lui porte aussi une attention toute particulière. "Le Rallye a toujours été ma passion mais il y a quelques mois j'ai testé une Ferrari de F1 à Fiorano. Je dois dire que je me suis beaucoup amusé," avoue Valentino.
Que pourrait lui proposer FIAT qui lui ferait tourner le dos à la moto? "Nous sommes au travail sur un programme Rallye - affirme Lapo Elkman - D'ici peu de temps, nous ferons une annonce importante concernant le retour de FIAT à la compétition." On parle beaucoup du retour du groupe FIAT en championnat du monde des Rallyes à l'horizon 2006. Un programme qui devrait être dirigé par Claudio Berro, l'homme qui est actuellement en charge du programme Maserati en FIA-GT.
Valentino Rossi aurait déjà une offre de FIAT entre les mains pour une participation épisodique au championnat du monde des Rallyes 2006, pour commencer.
Il y a cependant un problème de taille à régler avant que tout cela ne devienne réalité car on sait que Valentino est sous contrat avec Yamaha et qu'il a l'intention de rester avec eux encore deux ans (2005 et 2006). "Ce ne sera pas un problème facile à régler. Nous verrons bien," souffle Rossi.
Chez Ferrari, on semble résigné à ne pas pouvoir convaincre Rossi de rejoindre la F1, du moins pas avant quelques années. "Rien n'est prévu à court terme avec Valentino car il a encore une grande envie de gagner des courses en moto. Lorsqu'il en aura assez, nous verrons ce que nous pourrons faire avec lui," déclare Stefano Domenicali, le directeur sportif de la Scuderia.

d'après : Rally-Live
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#63
Posted 02 January 2005 - 13:55

#64
Posted 02 January 2005 - 14:11
Au risque de me faire
par tous les fans de f1 de ce forum(tant pis je prend le risque)je conseillerai a valentino de choisir le rally,au moins on ne prend pas 40 ou 50 fois le meme virage ou la meme courbe en 2 heure de tps!!!!!!!!

:D
Premièrement, une Grand Prix dure 1h30 et non 2 heures

Deuxièmement, il fait la même chose en Moto GP, mais en 1 heure

Mais si Valentno irait en F1, ce serait avec Ferrari

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#65
Posted 02 January 2005 - 21:49
Justement sur circuit il n'a plus rien a prouver donc qu'il vienne au rally,je pense sincérement qu'il faut le pt'it truc en plus qu'un pilote de circuit pour etre vraiment au top et la ce serai un beau défi pour lui je pense !
#66
Posted 02 January 2005 - 21:53
Que pourrait lui proposer FIAT qui lui ferait tourner le dos à la moto? "Nous sommes au travail sur un programme Rallye - affirme Lapo Elkman - D'ici peu de temps, nous ferons une annonce importante concernant le retour de FIAT à la compétition." On parle beaucoup du retour du groupe FIAT en championnat du monde des Rallyes à l'horizon 2006. Un programme qui devrait être dirigé par Claudio Berro, l'homme qui est actuellement en charge du programme Maserati en FIA-GT.


#68
Posted 02 January 2005 - 23:26
a 1seconde de schumi peut etre mais avec la voiture de schumi .... c'est a dire une monoplace parfaitement bien réglée...Mais si Valentno irait en F1, ce serait avec Ferrari
(il a fait des test il y a quelques mois, et il était à 1 seconde du meilleur temps (M.Schumacher)).
Une F1 n'est pas une moto et cela ne se regle pas, ne se conduit pas de la meme façon... Rossi a manifestement compris comment on conduit une F1 (meme si ce sont les derniers dixiemes les +durs a accrocher...) reste a savoir s'il serait capable de regler correctement une F1 ... c'est la question qu'il faut se poser
Sinon je suis de ton avis Julien, le rally représenterait un bien +grand défi pour Rossi que la F1 (le rally n'a rien a voir avec la piste...)
#69
Posted 03 January 2005 - 19:49
#70
Posted 03 January 2005 - 20:04

#71
Posted 03 January 2005 - 20:29
Tu verrais avec qu'elle modèle ?Oui tu as raison Clairette et je pense que fiat serait bien meilleur que skoda ou hyundai qui nous ont livrés ces derniers temps,(ne soyons pas méchant!!)une concurence inéxistante.
Panda, Punto, etc...
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#74
Posted 03 January 2005 - 21:44
de plus je crois pas que le groupe fiat est interrese par le rallye depuis la lancia integrale plus aucune voitures italiennes officielles n'est apparue dommage!!!
#75
Posted 04 January 2005 - 20:59
si en y'a une punto en super 1600 mais pas de fiat en wrc par contrefiat a pas deja une punto en super 1600?
#76
Posted 04 January 2005 - 21:05
En tout cas c'est bien dommage,fiat, lancia "tres critiqué" en voiture de série mais en rally c'est du top!!!

#77
Posted 04 January 2005 - 21:24
oui le problème c'est que les gens se fient trop à l'image de la marque en tant que voiture de séries alors que comme tu dis, en rally ça n'a plus rien à voir !En effet la punto existe en s 1600 mais n'est ce pas en écurie privé qu'elle évolue?
En tout cas c'est bien dommage,fiat, lancia "tres critiqué" en voiture de série mais en rally c'est du top!!!
#78
Posted 05 January 2005 - 17:29
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#79
Posted 05 January 2005 - 17:51
#80
Posted 05 January 2005 - 18:02


... avec une 131 Abarth !
Edited by Nico, 05 January 2005 - 18:58.
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