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755 réponses à ce sujet

#61 pierre B

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Posté 12 February 2005 - 10:31

c'est vraiement :cool:

Petite question, l'alu de récup il en faut qui est été déjà coulé ok, mais si tu n'en as pas assez est ce que ça t'arrive de prendre plusieurs morceau d'alu de provenance différente :unsure:

#62 DIDOU

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Posté 12 February 2005 - 10:45

:) Bah voui ! On fait avec ce que l'on a! Par contre je rajoute du zamac dedans pour obtenir une plus grande fluidité, mais pas trop parceque le zamac est lourd!

#63 louprider

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Posté 12 February 2005 - 11:47

:peur: j'ai peur !!!!!!!!!j'viens d'démarrer la 750: tourne pas rond. fot k'je m'en occupe..
Hey, dis donc, DIDOU (didoudididitam, papapoloum ....) j'vais pas parier mais tu cogites sur un maitre-cylndre radial ?

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#64 DIDOU

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Posté 12 February 2005 - 12:32

:) Heu oui comment a tu deviné, parceque en acheter un vu le prix gloupsss!

Et en plus il me faudra un plus petit piston que pour ce qui existe en moto


Ti es fort toi bah bah bah !!!

#65 louprider

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Posté 12 February 2005 - 13:30

:blbl: féru de technique comme tu m'en as l'air, vu tout ce que tu as déjà réalisé, il restait cette touche finale!!! Elémentaire mon cher DIDOU.......

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#66 DIDOU

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Posté 12 February 2005 - 15:19

:P Disons que je cherche a faire le plus moderne possible en m'inspirant des dernières techniques, je pense que c'est le disque wave qui t'as mis sur la voie.

Ce que je cherche a faire c'est de la technologie a "pas cher" c'est pas évident !

Ce que j'aimerais bien aussi c'est faire des pièces carbone, mais la je crois que pour un particulier ca va être chaud-chaud !

Et je veux aussi rompre avec le look du PB1 qui parait maintenant un peu vieillot ou trop sage!

#67 pierre B

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Posté 12 February 2005 - 17:47

Ce que j'aimerais bien aussi c'est faire des pièces carbone, mais la je crois que pour un particulier ca va être chaud-chaud !


:) Un sujet dans un autre forum traite la fabrication de pièces carbones:

http://www.17pouces....6d431a7f640d624

#68 DIDOU

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Posté 12 February 2005 - 18:34

:bravo: Pierre ca m'a l'air très interressanr tout ca :merci:

Pour les pièces simple comme les gardes boues, je pesais aussi a faire du thermoformé a voir.

Mais bon si je fais du carbonne j'en metterais pas partout, après ca fait trop!

#69 DIDOU

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Posté 13 February 2005 - 11:52

:P Ca y est les étriers sont fini !
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On peut en voir un ouvert.
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Vous m'en metterez 3 monsieur le marchand! :)
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Il me reste a monter ca sur la bête, d'habitude les freins je fais ça en dernier, mais comme il va me falloir des sous-sous pour le moteur, je commence par les choses les moins couteuses !

#70 jullien

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Posté 13 February 2005 - 13:04

c'est beau la mécanique quand meme!

#71 louprider

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Posté 13 February 2005 - 18:15

la mécanique est belle ..mais l'homme est grand!!! Va falloir se cotiser pour faire une Statue de DIDOU, grand Maitre du Bricolage!!! M'enfin à son niveau je ne crois plus que cela soit encore du bricolage !!!!!

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#72 DIDOU

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Posté 13 February 2005 - 19:12

:P Arrétez vos conneries j'ai l'impression d'être le grand maitre du feuilleton Kungfu et vous mes petits scarabés ! :jap:

Et Bastien avec son cadre alu c'est pas du top ça :cool: Louprider et sa modélisation qui déchire! Jullien a fond dans son cadre, RS-stunt qui a 16ans et mille excuses pour ceux que je ne site pas

Le but du jeu est que chaqun expose ses idée et après libre a vous de les suivre ou de les améliorer suivant vos possibilités et vos moyens techniques et aussi de votre inspiration.

#73 louprider

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Posté 13 February 2005 - 19:36

:( :( :( Houlalala, fo quand même te rendre hommage quelquefois!!!!!
quand tu présenteras ton maitre-cylindre radial, on n'aura plus assez de mots pour te féliciter !!!!!

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#74 DIDOU

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Posté 13 February 2005 - 19:50

B) Kic kic kic !!!!

#75 jullien

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Posté 13 February 2005 - 20:03

encore une fois,toi tu ###çois,et nous on copie,,tous tes conseils se révèlent efficace et ce n'est pas du cirage de pompe!!! :bravo:

#76 DIDOU

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Posté 13 February 2005 - 20:46

:jap: Faites comme les japonais, copiez puis après améliorez, c'est ca le but du jeu ;)

A la maison personne ne s'intéresse a ce que je fait alors je partage avec vous !

#77 louprider

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Posté 13 February 2005 - 21:21

:( Désolé, j'compatis à ta douleur!!!! J'ai ###çu ( sur CAO, pour l'instant))à peu près les même corps d'étriers de frein que toi, donc je poursuis ma route. Pour l'instant, ils sont par cable. pour ce qui concerne l'hydraulique, j'vais voir avec des potes qui font du VTT, on verra bien si vraiment ce sont des potes. J'ai quand même hâte que tu nous montres le maitre-cylindre radial. As-tu déjà (à mon avis oui) songé à monter les disques flottants ?

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#78 DIDOU

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Posté 13 February 2005 - 21:52

:) Les diques flottants ca ne sert a rien vu que les étriers le sont et le look flottant je m'en fou, a mon avis on risque plus de faire un truc qui tourne comme une patate qu'un vrai disque flottant!

#79 louprider

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Posté 14 February 2005 - 20:20

:blink: Hum!!! c'est sur : c'est soit l'un soit l'autre. Mas bon , vu l'espace disponible, l'étrier flottant est mieux, quoique....... j'suis en train de d' hésiter, j'crois que pour le moment vu que je n'ai encore rien fait, j'vais assurer et "pomper"..........

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#80 DIDOU

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Posté 15 February 2005 - 15:02

:) Sinon tu peux faire un disque qui coulisse sur le moyeu, mais ca va prendre de la place et il faudrait comme des canelures.



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