ma pocket a un probleme
Débuté par oxmoun, 02 Apr 2006 18:45
17 réponses à ce sujet
#1
Posté 02 April 2006 - 18:45
voila je vais vous presenté le probleme je c'est pas d'ou il viens!
quand j'essaye de la demaré la roue trourne puis le moteur salume elle demare le moteur s'etaint apres quelque temps comme un engorgement puis quand je la pousse elle fait comme si tu pousse une moto qui est en vitesse laroue bloque et ce n'est pas du a une forte tension de la chaine ou de la roue que ce que c'est??
quand j'essaye de la demaré la roue trourne puis le moteur salume elle demare le moteur s'etaint apres quelque temps comme un engorgement puis quand je la pousse elle fait comme si tu pousse une moto qui est en vitesse laroue bloque et ce n'est pas du a une forte tension de la chaine ou de la roue que ce que c'est??
plus que 400km de rodage lol pressé de la debridé puis re-petit rodage il parait apres le débridage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#2
Posté 02 April 2006 - 19:19
Personnelement j'ai rien compris !
Edit:Si la roue bloque, peut-êtr qu'elle n'est aps bien centrée, ou graisse les roulements, pour ce qui est de l'engorgement, en fait quand tu accélère elle calle?
Si oui démonte la cuve du carbu, néttoie la et nettoi le gicleur!
@++
Edit:Si la roue bloque, peut-êtr qu'elle n'est aps bien centrée, ou graisse les roulements, pour ce qui est de l'engorgement, en fait quand tu accélère elle calle?
Si oui démonte la cuve du carbu, néttoie la et nettoi le gicleur!
@++
#3
Posté 02 April 2006 - 19:38
non c'est pas un probleme de roulement ou de roue sa doit etre le moteurqui bloque cloche d'embrayage, ou carbu imposible de mettre un ralenti ou peu etre les clapet monté a levers mais elle a roulé pendantbeaucoup de temps depuis que les ai mis
plus que 400km de rodage lol pressé de la debridé puis re-petit rodage il parait apres le débridage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#6
Posté 02 April 2006 - 20:12
non elle freine pas oui elle cale quand j'accelere puis quand tu veux la poussé la roue arriere bloque puis a force de poussé sa se debloque et elle est pas voilé
plus que 400km de rodage lol pressé de la debridé puis re-petit rodage il parait apres le débridage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#9
Posté 03 April 2006 - 08:44
ta niqué l'embrayage c'est tout... démonte la et regarde... si il n'y a rien d'apparent et ben démonte ton moteur on ne sait jamais....
#10
Posté 03 April 2006 - 11:11
sa ne peux etre que lembrayagequi est comme 'coller a la cloche ! quad tu la pousse s'est comme si tu la démarer n peu comme une mobylette donc démonte l'embrayage et regarde si il se rétracte bien sur lui meme . quand tu le remonte verifie que la cloche d'mbrayage ne touche pas les pain de l'embrayage sinon bas ses bon .
#11
Posté 03 April 2006 - 11:30
ben démonte l'embrayage et regarde si tes ressorts sont encore la ou pas ca ne peut être que ca....
beware76.... si les ressorts sont encore bon il est impossible que la cloche touche les galets....
beware76.... si les ressorts sont encore bon il est impossible que la cloche touche les galets....
#14
Posté 03 April 2006 - 18:34
oui ca passera quand meme tkt pas.....
#15
Posté 03 April 2006 - 18:58
sinon l'engorgement et le calage tt sa venai de l'embrayage? mais j'ai comme meme l'impresion que men carbu distribue trop dessance je lai vu en le demontan mon filtre a air d'origine avec la mousse étai bourré d'essance c'est pas le 15sha comme j'ai du dans ma signature il est pas encore arrivé mais j'avais deja noté
plus que 400km de rodage lol pressé de la debridé puis re-petit rodage il parait apres le débridage!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#17
Posté 03 April 2006 - 20:20
oui mais c'est pas énorme... moi ca fait 1 moi queje roule avec deux ressorts de 8 et 1 de 10 et niveau usure ca se distingue pas trop a l'oeil nu....
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