69 réponses à ce sujet

[Draco]

Pas vraiment d'accord. Les perfs de la Focus ne sont pas vraiment meilleures que celles de la Mégane. Et le 1.4L 16V Renault est quasiment aussi puissant que le 1.6L Ford.
Si le Renault consomme moins que le Ford c'est surtout grance à un meilleur rendement.

Pour les pièces, un constructeur continue à fabriquer des pièces pendant encore 10 ans minimum après l'arrêt de la fabrication. Sur des modèles de très grande diffusion comme la Mégane, on peut trouver les pièces pendant au moins 15 ans.

Question, tu fais combien de km par an?

[Strada]

entre 1.4 et 1.6 privilegie le 1.6 , cylindrée plus forte , meilleur agrément de conduite , en plus à vitesse égale le 1.6 tournera moins vite pour la longévité du moteur ça peut etre sympas.Par contre 8L pour la focus , je trouve ça un peu elevé.c'est sur route ou en mixte ?

[Slejana]

Pas vraiment d'accord. Les perfs de la Focus ne sont pas vraiment meilleures que celles de la Mégane. Et le 1.4L 16V Renault est quasiment aussi puissant que le 1.6L Ford.
Si le Renault consomme moins que le Ford c'est surtout grance à un meilleur rendement.

Pour les pièces, un constructeur continue à fabriquer des pièces pendant encore 10 ans minimum après l'arrêt de la fabrication. Sur des modèles de très grande diffusion comme la Mégane, on peut trouver les pièces pendant au moins 15 ans.

Question, tu fais combien de km par an?

Environ 10000 km ! C'est peu hein ?! :D

[Remix]

pas sur qu'a vitesse egal le 1.4 tourne plus vite que le 1.6, tt depend de la puissance et de la demultiplication

[Slejana]

Pour répondre à tes question :

1) Meme si la mégane I n'est plus produite ca ne pose aucun problème, t'inquiètes pas ils fabriquent encore les pièces ! LOL

2) A la fin du mois, tu auras perdu une très considérable somme de... 5 € environ...

La focus étant plus performante, perso, je prendrai la focus...

Ben me voilà rassurée alors !!
Bon, la balance penche du côté de la Focus (pour l'instant, lol)mais que pensez-vous de l'opel astra proposée par freefree ?

[Slejana]

entre 1.4 et 1.6 privilegie le 1.6 , cylindrée plus forte , meilleur agrément de conduite , en plus à vitesse égale le 1.6 tournera moins vite pour la longévité du moteur ça peut etre sympas.Par contre 8L pour la focus , je trouve ça un peu elevé.c'est sur route ou en mixte ?

C'est la conso moyenne donnée par autoplus, ça doit être pour ça ...

[freefree]

entre 1.4 et 1.6 privilegie le 1.6 , cylindrée plus forte , meilleur agrément de conduite , en plus à vitesse égale le 1.6 tournera moins vite pour la longévité du moteur ça peut etre sympas.Par contre 8L pour la focus , je trouve ça un peu elevé.c'est sur route ou en mixte ?

Non c'est une erreur de penser ça. D'ailleurs dans les tests la Renault fait mieux aussi bien en accél qu'en reprises.
L'explication c'est que le couple max est un peu inférieur, mais dispo 250trs + tôt que sur la Focus. Le moteur Renault est clairement + abouti.
De meme, ce qui étouffe la Focus c'est sa boite longue en 4e et 5e. Il est clair que la renault doit avoir une boite mieux étagée, + courte.

Donc effectivement, le moteur tournera un peu + vite... mais ça n'a aucune incidence. C'est pas ça qui va l'user. :D

Pour la conso, c'est du mixte bien sûr. Ils ont des trajets type identiques qu'ils font faire à chaque véhicule testé, et ils mesurent la conso avec un débimètre.
Ca donne une bonne idée globale, mais après selon l'usage de chacun ça peut varier pas mal bien sûr.

[Crazytiti]

Bah évidement là je suis moins étonné, que vous me disiez que la Renault est bien meilleur que la Ford ! Si vous lisez AutoPlus tout s'explique !

[freefree]

Ben me voilà rassurée alors !!
Bon, la balance penche du côté de la Focus (pour l'instant, lol)mais que pensez-vous de l'opel astra proposée par freefree ?

De la Focus ou de la Megane, c'est toi qui vois.

Pour l'Astra.. autant l'éviter alors, faisons confiance au Baron.

[freefree]

Bah évidement là je suis moins étonné, que vous me disiez que la Renault est bien meilleur que la Ford ! Si vous lisez AutoPlus tout s'explique ! 

On n'a jamais dit ça, d'ailleurs la Focus arrivait souvent en tete des comparatifs.

D'ailleurs j'ai regardé dans le Moniteur Auto aussi, souviens-toi. Et les conclusions sont les memes.

[Slejana]

De la Focus ou de la Megane, c'est toi qui vois.

Pour l'Astra.. autant l'éviter alors, faisons confiance au Baron.

A cause du problème du joint de culasse ?
Parce que Monsieur Slejana, il commençait à vraiment l'aimer l'opel

[freefree]

L'Opel est quand meme + jolie en 3 portes. :D

Mais bon, rien ne t'empèche de tenter le coup. En fait il faudrait savoir si c'est le joint en lui-meme qui a une faiblesse, ou le moteur. Normallement le joint cède en cas de surchauffe. Mais je connais des voitures dont le joint est fragile. Une fois qu'il a été changé, c'est bon.

[Draco]

Environ 10000 km ! C'est peu hein ?! :D

10.000Km par an?

Pourquoi se priver d'un moteur un peu plus gros alors?

Renseigne-toi auprès de ton assurance combien cela te coûterait pour une Xantia 1.8l 16V et pour une Astra 1.6l (vu que monsieur aime).
Quelque chose me dit qu'il n'y aurait pas beaucoup de différence.

Une dernière chose:
l'achat d'une voiture ne doit pas être entièrement un choix "raison". Il faut quand-même laisser une part au choix "passion".
Si, à chaque fois qu'on prend sa voiture, on se dit "Pu***n ce qu'elle est moche!" ça peut rendre la vie d'automobiliste morose...

[Slejana]

Une dernière chose:
l'achat d'une voiture ne doit pas être entièrement un choix "raison". Il faut quand-même laisser une part au choix "passion".
Si, à chaque fois qu'on prend sa voiture, on se dit "Pu***n ce qu'elle est moche!" ça peut rendre la vie d'automobiliste morose...

ben justement, monsieur est un peu rebuté par l'aspect "vieillot" de la mégane, et penses comme toi qu'il faut aussi se faire plaisir. As-tu déjà vu l'intérieur d'une mégane, ça fait vraiment si vieux que ça ?

[freefree]

L'intérieur fait pas hyper vieux, mais il risque de se démoder vite. Un peu pareil pour l'intérieur de la Focus d'ailleurs. Mais bon, si tu prends une finition haut de gamme, ce qu'il ne faut pas hésiter à faire en occasion, la présentation est pas mal en général.

L'intérieur de l'Opel est à l'opposé, très strict, assez austère. Mais ça se démode moins c'est vrai.

Ca c'est la mégane:




Ca c'est l'Astra:


et aussi:
http://www.km77.com/...alpicadero2.jpg

mais bon, sur une version haut de gamme ça prend générallement une autre dimension:
http://www.autotudos..._opc_3_nagy.jpg

[Remix]

c vrai que l'habitacle de l'astra ne va pas se demoder, il l'est deja
cela dit l'habitacle, qu'il soit a la mode ou pas, c pas super important pr un achat d'occasion

[Slejana]

Oh ben c'est pas l'horreur (merci pour les photos freefree) ! De toute façon, on peut avoir le beurre et l'argent du beurre : on ne veut pas dépenser plus que ce qu'on nous donnera pour la 206 donc c'est clair qu'on ne pourra pas avoir la dernière megane :D
Je pense qu'on va se garder les 2 options, megane et focus et on verra en fonction de l'occas qu'on pourra trouver ...

[freefree]

Et il pense quoi de la Focus le monsieur? :D

[Slejana]

Eh bien Monsieur est partant depuis le départ pour la FOCUS, moi aussi d'ailleurs j'ai une préférence pour elle
Après faut voir ce qu'on pourra trouver chez nous ... En regardant comme ça sur le net, on n'en trouve pas beaucoup pour notre budget, ou alors avec beaucoup de km...
On va faire le tour des garages et on verra!

[freefree]

Bah tentez la Focus alors. De toute façon la 1.6 ne roulera pas moins bien que la 206 1.4. :D

Pour les garages faut faire gaffe, parfois ils ne donnent aucune facture, carnet d'entretien ou suivi du véhicule. A vérifier.

C'est sûr que la Focus étant assez récente, y'a moins de choix. Faut etre patient.