69 réponses à ce sujet

[Slejana]

D'après l'Argus auto, un garage peut déduire jusqu'à 15 % du prix pour frais donc on sait que de toute façon on sera perdant mais bon, on essaiera de négocier au mieux ...
Moi, ce que je me demandais c'est s'il valait mieux acheter notre future voiture chez le garage qui reprendrait la nôtre et s'il était possible dans ce cas d'acheter une voiture moins chère que la reprise :wacko:

[freefree]

Ben le problème des collègues c'est qu'ils sauront où me trouver pour venir râler :D Et en plus je n'ai que des gentilles collègues (ben oui, je travaille dans un service de filles )
Il n'y a personne ici qui a fait reprendre son véhicule par un garage ?

Attends y'a un truc qui va pas là.

Si vraiment c'est le problème d'étriers qui revient là, c'est donc un vice caché. Tu demandes une prise en charge de PSA à 100%, ou du garage qui l'a fait vu que ça devrait etre réglé. Et y'a intéret qu'ils se bougent les fesses parce que c'est quand meme essentiel à la sécurité cette histoire!

Mais c'est bizarre ce problème d'étriers. C'est pas une pièce d'usure, sauf le piston à la rigueur. C'est à l'avant ou l'arrière?

Dans tous les cas, y'en a pas pour énorme de changer des étriers.

[freefree]

Par contre acheter une voiture moins chère que la reprise mmh pas évident. Faut demander, certains accepteront peut-etre... mais ils risquent de baisser encore la valeur de reprise surtout.

[Remix]

elle est encore sous garantie?

[Slejana]

[
Si vraiment c'est le problème d'étriers qui revient là, c'est donc un vice caché. Tu demandes une prise en charge de PSA à 100%, ou du garage qui l'a fait vu que ça devrait etre réglé. Et y'a intéret qu'ils se bougent les fesses parce que c'est quand meme essentiel à la sécurité cette histoire!

Mais c'est bizarre ce problème d'étriers. C'est pas une pièce d'usure, sauf le piston à la rigueur. C'est à l'avant ou l'arrière?

Dans tous les cas, y'en a pas pour énorme de changer des étriers.

Alors, je t'explique : l'an dernier 450 euros pour changer les étriers et les plaquettes de frein qui avaient été usées du fait, confirmation par le garagiste Peugeot que c une usure anormale, courriers et coups de téléphone multiples au service consommateur et au siège de Peugeot pour nous entendre dire que "vous -n'avez- pas -souscrit -à -l'extension -de -garantie -alors -on -ne -prend -pas- en -charge" et tout ça méchamment dit
Pour finir on a obtenu un "remise commerciale" de ... 100 euros ht ...
Depuis quelque temps les symptômes réapparaissent et un forum automobile a tout de suite soulevé l'usure des étriers (bizarre, non ?!)
D'où notre décision de nous débarrasser de cette voiture et si on ne l'a pas fait avant c parce qu'on savait que de toute façon on serait perdrant en la revendant...
Voilà mon histoire

[Remix]

enfin un etrier d'occasion pour 206 ca doit se trouver

[Remix]

enfin un etrier d'occasion pour 206 ca doit se trouver

[Draco]

enfin un etrier d'occasion pour 206 ca doit se trouver

C'est le genre d'élément qu'il ne faut surtout JAMAIS acheter d'occasion...

[Remix]

tu as vu ca où toi???
je vois pas où est le probleme!!!

[Remix]

tu as vu ca où toi???
je vois pas où est le probleme!!!