C est vrai que lorsqu il y a une entrée d autoroute par exemple, je me met sur la deuxieme bande pour pas géner celui qui s engage sur l autorouteµ
C est une question de partage de la route et de courtoisie ...
76 réponses à ce sujet
#41
nitrous
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Corrado For Ever
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#42
Crazytiti
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Calibriste
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Posté 16 July 2004 - 11:00
Eh ouais Nitrous, mais bon on va continuer à écouter les leçons de courtoisie de Free-Free qui me font bien rire je l'avoue... :D
"Malade, on voulut lui faire venir un médecin et il déclara : Non, je veux un fossoyeur, car je déteste les intermédiaires."
#43
freefree
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Posté 16 July 2004 - 11:05
C'est une évidence, si une voiture s'engage, et si tu veux garder ta vitesse sans la gener tu change de file. Vous me faites peur les gars.C est vrai que lorsqu il y a une entrée d autoroute par exemple, je me met sur la deuxieme bande pour pas géner celui qui s engage sur l autorouteµ
C est une question de partage de la route et de courtoisie ...
#44
freefree
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Posté 16 July 2004 - 11:07
Donc Nitrous c'est bien, tu roules sur la file de droite, je te félicite. 
#45
Crazytiti
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Calibriste
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Posté 16 July 2004 - 11:10
Moi aussi ! Sur autoroute ! Mais sur le périph où il y a des bretelles tous les 300 mètres je reste au milieu pour éviter tous les 300 mètres de devoir me remettre à gauche pour ne pas gêner ceux qui se lancent... jusqu'au moment ou d'ailleurs tu te retrouves bloquer parceque tu peux plus déboiter à gauche et donc tu te fais chier toi et les autres !Donc Nitrous c'est bien, tu roules sur la file de droite, je te félicite.
UN PEU DE LOGIQUE QUE DIABLE FREE-FREE
"Malade, on voulut lui faire venir un médecin et il déclara : Non, je veux un fossoyeur, car je déteste les intermédiaires."
#46
freefree
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Posté 16 July 2004 - 11:21
- les bretelles ne sont pas tous les 300mMoi aussi ! Sur autoroute ! Mais sur le périph où il y a des bretelles tous les 300 mètres je reste au milieu pour éviter tous les 300 mètres de devoir me remettre à gauche pour ne pas gêner ceux qui se lancent... jusqu'au moment ou d'ailleurs tu te retrouves bloquer parceque tu peux plus déboiter à gauche et donc tu te fais chier toi et les autres !Donc Nitrous c'est bien, tu roules sur la file de droite, je te félicite.
UN PEU DE LOGIQUE QUE DIABLE FREE-FREE
- la plupart du temps, vu la faible vitesse sur le périph, les voitures s'inserrent à la meme vitesse que toi
- meme lorsque ça avance à 10km/h, je trouve toujours le moyen de m'insérrer à gauche si besoin, à l'aide de mes clignotants, d'un peu d'habitude, et du petit signe de la main qui va avec
- si cas exceptionnel aucune de ces possibilités ne s'applique... je ralentis
Je le répète, je gène personne. Par contre ceux qui roulent constamment à gauche me gènent, ils bouchonnent tout le monde sans raison.
#47
burnout
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Movez'lang
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Posté 16 July 2004 - 12:57
quand ca avance a 10km/h, c'est les bouchons donc ca reste different. a vitesse normal sur le periph' (80km/h), tu t'inser pas a cette vitesse et quand tu est sur ta voie d'insertion(50m) a 50km/h, c'est meiuxquand la voie de droite est vide, etan donné que sur le periph' il y a beaucoup de bretel d'entré je prefere roulé au millieu mais ca veut pas direque je me traine et que je ralenti la circulation.- les bretelles ne sont pas tous les 300m
Moi aussi ! Sur autoroute ! Mais sur le périph où il y a des bretelles tous les 300 mètres je reste au milieu pour éviter tous les 300 mètres de devoir me remettre à gauche pour ne pas gêner ceux qui se lancent... jusqu'au moment ou d'ailleurs tu te retrouves bloquer parceque tu peux plus déboiter à gauche et donc tu te fais chier toi et les autres !Donc Nitrous c'est bien, tu roules sur la file de droite, je te félicite.
UN PEU DE LOGIQUE QUE DIABLE FREE-FREE
- la plupart du temps, vu la faible vitesse sur le périph, les voitures s'inserrent à la meme vitesse que toi
- meme lorsque ça avance à 10km/h, je trouve toujours le moyen de m'insérrer à gauche si besoin, à l'aide de mes clignotants, d'un peu d'habitude, et du petit signe de la main qui va avec
- si cas exceptionnel aucune de ces possibilités ne s'applique... je ralentis
Je le répète, je gène personne. Par contre ceux qui roulent constamment à gauche me gènent, ils bouchonnent tout le monde sans raison.
c'est du super dans mes veines !!!
#48
Draco
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Papy de la route...
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Posté 16 July 2004 - 13:08
Quelle que soit la bretelle d'accès au périph, t'as toujours moyen d'y rentrer à 80 km/h.
#49
A3rls
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Posté 16 July 2004 - 13:24
Quelle que soit la bretelle d'accès au périph, t'as toujours moyen d'y rentrer à 80 km/h.
Pas les Dodoches :D
#50
sassepeut
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Posté 16 July 2004 - 21:16
Je vais essayer de mettre les choses au clair entre vous :
(pour info j'étais l'invité philou)
Le code dit de conduire à droite, s'il faut vous déboiter alors faites le, mais n'oubliez pas de vous rabattre.
Sachez aussi, que lorsque vous vous déplacer par exemple, le fait de signaler ce déplacement par vos clignotants c'est seulement pour avertir les autres, et leurs permettent de mieux appréhender vos déplacements. Je pense que lorsque quelqu'un devant vous change de file et vous l'indique, vous le préférez à quelqu'un qui déboite sans prévenir, il faut conduire dans cette logique là.
Ca ne veut pas dire que rouler toujours au milieu est bien ! Mais laisser les personnes s'engager oui, et ne gêner personne encore mieux si l'on respecte le code.
Ce n'est pas forcément destiné à vous, mais à tout conducteur
(pour info j'étais l'invité philou)
Le code dit de conduire à droite, s'il faut vous déboiter alors faites le, mais n'oubliez pas de vous rabattre.
Sachez aussi, que lorsque vous vous déplacer par exemple, le fait de signaler ce déplacement par vos clignotants c'est seulement pour avertir les autres, et leurs permettent de mieux appréhender vos déplacements. Je pense que lorsque quelqu'un devant vous change de file et vous l'indique, vous le préférez à quelqu'un qui déboite sans prévenir, il faut conduire dans cette logique là.
Ca ne veut pas dire que rouler toujours au milieu est bien ! Mais laisser les personnes s'engager oui, et ne gêner personne encore mieux si l'on respecte le code.
Ce n'est pas forcément destiné à vous, mais à tout conducteur
sassepeut
#51
Strada
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Posté 17 July 2004 - 21:03
Vu au info , les gendarmes avec leurs helico qui repéré et verbalisés via les motards ceux qui rouler sur la file de gauche et du millieu...
God Save the Twin...
#52
Brabus
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Posté 17 July 2004 - 21:05
j'ai la reponse: parce que la honte de rouler à droite 
#53
cblutch
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Posté 20 July 2004 - 19:15
Quoi la gendarmerie traque autre chose que la vitesse et les distances de sécurité impossible a respecter tout comme la vitesse d'ailleurs a 130 tu a l'impression d'être arreté enfin ça change un peu pas comme le comportement des automobilistes.
JMV
JMV
#54
_Invité_Max_**
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Posté 14 October 2007 - 18:34
Moi sa me fout en rogne tous ces automobilistes qui roulent au milieu alors qu'il n'y a personne ni devant ni à droite 
#55
kefkof
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--_--
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Posté 14 October 2007 - 18:59
Particularité des francais...Moi sa me fout en rogne tous ces automobilistes qui roulent au milieu alors qu'il n'y a personne ni devant ni à droite
Ce n'est pas la vitesse qui tue, c'est l'inconscience
#56
_gatu*
_gatu*
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Posté 15 October 2007 - 14:12
bonjour, premier post...
je précise qu'il n'y pas que le periph parisien qui fait officed 'autoroute en france...
il y a un truc aussi qui s'appelle l'A9... pile poil entre l'italie et l'espagne et farcie
de monde des que les vacances d'eté arrivent...
je le prend tous les jours entre nimes et montpellier...
il y a peude sortie ....mais par cotnre une chenille de camion qui ne s'arrete presque jamais...
mais si je ne supporte pas et que je ne le fait jamais, je comprend que certain(ne) reste au milieu... a cause de tous ces camions....
cematin encore il y avait 2files de voitures a 100km/h ( pas plus ) au centre et a gauche qui roulait a 5m l'une de l'autre ( vive les carembolages)
et PERSONNE a gauche sur 500m.... comme j'etais en moto j'ai mis un peu gazs et j'ai dégagé tout cela.... un seul véhicule
c'est rabatu apres mon passage...
biensur ce que j'ai fait n'est pas a faire ... pas plus d'ailleur que de rouler a 100km/h avec 5m de distance de sécurité....
BREF on ne m'enlevera pas de l'idée que le Français attache tellement d'importance a son apparence en voiture,
que pourbeaucoup c'est carrement la honte de rouler a droite sur l'autoroute...
" a droite c'est pour les tarioles , pour les tacots et les papy, moi avec mon allemande de 300cv on me la fait pas !!!! "
je reste au milieux et je vais quand meme pas me laisser double par une petite AX....
j'en profite pour rajouter que le truc qui m'ennerve ennormement c'est les regulateurs automatique et surtout ceux qui roulent à 132km/h... et qui mettent 2mn pour doubler une voiture !!!! ralentissant tout ceux qui sont derriere ....
et enfin puisqu'on parle du code est ce que vous avez pensé a la loi qui dit que pour doubler une voiture on doit rouler a plus de XXkm/h .... ( je crois que c'est 10 ou 15Km/h )
ce qui voudrait dire que si le gars devant vous rouler a 125Km/h ... vous n'avez pas le droit de le doubler...
je précise qu'il n'y pas que le periph parisien qui fait officed 'autoroute en france...
il y a un truc aussi qui s'appelle l'A9... pile poil entre l'italie et l'espagne et farcie
de monde des que les vacances d'eté arrivent...
je le prend tous les jours entre nimes et montpellier...
il y a peude sortie ....mais par cotnre une chenille de camion qui ne s'arrete presque jamais...
mais si je ne supporte pas et que je ne le fait jamais, je comprend que certain(ne) reste au milieu... a cause de tous ces camions....
cematin encore il y avait 2files de voitures a 100km/h ( pas plus ) au centre et a gauche qui roulait a 5m l'une de l'autre ( vive les carembolages)
et PERSONNE a gauche sur 500m.... comme j'etais en moto j'ai mis un peu gazs et j'ai dégagé tout cela.... un seul véhicule
c'est rabatu apres mon passage...
biensur ce que j'ai fait n'est pas a faire ... pas plus d'ailleur que de rouler a 100km/h avec 5m de distance de sécurité....
BREF on ne m'enlevera pas de l'idée que le Français attache tellement d'importance a son apparence en voiture,
que pourbeaucoup c'est carrement la honte de rouler a droite sur l'autoroute...
" a droite c'est pour les tarioles , pour les tacots et les papy, moi avec mon allemande de 300cv on me la fait pas !!!! "
je reste au milieux et je vais quand meme pas me laisser double par une petite AX....
j'en profite pour rajouter que le truc qui m'ennerve ennormement c'est les regulateurs automatique et surtout ceux qui roulent à 132km/h... et qui mettent 2mn pour doubler une voiture !!!! ralentissant tout ceux qui sont derriere ....
et enfin puisqu'on parle du code est ce que vous avez pensé a la loi qui dit que pour doubler une voiture on doit rouler a plus de XXkm/h .... ( je crois que c'est 10 ou 15Km/h )
ce qui voudrait dire que si le gars devant vous rouler a 125Km/h ... vous n'avez pas le droit de le doubler...
#57
ti2000
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Posté 15 October 2007 - 15:02
moi je comprend plutot : si quelqu'un roule devant toi à 140, double le à 155 !!! 
Non serieusement les pires c'est en effet ceux qui double pendant 1 km à 129km/h
Ou ceux qui te doublent à 150 puis pilent devant toi jusqu'a 110 à cause d'un radar automatique à 130 km/h...
Non serieusement les pires c'est en effet ceux qui double pendant 1 km à 129km/h
Ou ceux qui te doublent à 150 puis pilent devant toi jusqu'a 110 à cause d'un radar automatique à 130 km/h...
#58
Knack
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- Ville :Colmar (68)
- Véhicule(s) :Ford Mondeo et Nissan Laurel
Posté 02 December 2007 - 00:29
Ralala... c'est vrai qu'il y a pas mal de mecs qui on trouvé leur permis dans une pochette surprise. Ou qui ont filé un pot-de-vin à l'inspecteur. Je crois que nous, français, sommes parmi les plus indisciplinés au volant.
Ce serait bien par exemple d'instituer un contrôle de temps en temps, pour voir si on est toujours apte à conduire... le vieux pépé qui n'a pas mis les pieds depuis 50 ans dans une auto-école, tout mou derrière son volant, qui ne distingue même plus le compteur de vitesse et ne passe jamais la vitesse supérieure à moins de 5000 tours/minute (bien sûr, sur diesel) est certainement plus dangereux que le mec que ne conduit que depuis 2 ou 3 ans.
Quand à rouler au milieu sur l'autoroute, c'est certainement un phénomène dû aux conducteurs du dimanche et aux camions... la meilleure solution étant de ne pas prendre l'autoroute !
Ce serait bien par exemple d'instituer un contrôle de temps en temps, pour voir si on est toujours apte à conduire... le vieux pépé qui n'a pas mis les pieds depuis 50 ans dans une auto-école, tout mou derrière son volant, qui ne distingue même plus le compteur de vitesse et ne passe jamais la vitesse supérieure à moins de 5000 tours/minute (bien sûr, sur diesel) est certainement plus dangereux que le mec que ne conduit que depuis 2 ou 3 ans.
Alors là ça énerve tout le monde... je n'ai pas encore mon permis mais même en tant que passager, c'est énervant !Ou ceux qui te doublent à 150 puis pilent devant toi jusqu'a 110 à cause d'un radar automatique à 130 km/h...
Quand à rouler au milieu sur l'autoroute, c'est certainement un phénomène dû aux conducteurs du dimanche et aux camions... la meilleure solution étant de ne pas prendre l'autoroute !
Ne recyclez pas, restaurez !
#59
Carole
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Miss Poulette-viens-que-je-te-fouette / Belette ascendant fouine
- Sexe:Femme
- Ville :Nice (06)
- Véhicule(s) :Familiale moche (RS)
Posté 02 December 2007 - 10:15
Voici l'explication d'une ex-meilleure amie...
"Pourquoi tu roules au milieu?", que je lui ai demandé un jour...
Réponse : "Parce qu'à gauche ça roule trop vite et à droite ya les camions"
Après ça vous voulez ajouter quoi...? ...
"Pourquoi tu roules au milieu?", que je lui ai demandé un jour...
Réponse : "Parce qu'à gauche ça roule trop vite et à droite ya les camions"
Après ça vous voulez ajouter quoi...? ...
#60
lapprenti
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God Save The Triple
- Sexe:Homme
- Location:Grenoble
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- Véhicule(s) :Triumph Street Triple
Posté 02 December 2007 - 11:15
Bonne perf...
mais en meme temps, c'est assez inquietant...
mais en meme temps, c'est assez inquietant...
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