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besoin d'aide svp pour connaitre les automobiles


716 réponses à ce sujet

#101 _Guest*

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Posté 19 October 2004 - 21:52

:merci:

#102 freefree

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Posté 20 October 2004 - 11:20

Ouaip mais sur une vieille Jag' c'est étonnant, c'est du V6 ou du V8, voire meme V12, doit y avoir 2 lignes distinctes.

#103 burnout

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Posté 20 October 2004 - 11:45

Ouaip mais sur une vieille Jag' c'est étonnant, c'est du V6 ou du V8, voire meme V12, doit y avoir 2 lignes  distinctes.

non c'est la proprietaire qui est vieille, pas la jag', elle a 6 mois maxi. je crois (pas sur du tout) que c'est la 3.0l d.
c'est du super dans mes veines !!!

#104 Remix

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Posté 20 October 2004 - 12:01

Je ne crois pas que sur les V8 il y ait 2 lignes distinctes.

mais plutot un collecteur 8/1/2.

#105 freefree

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Posté 20 October 2004 - 15:42

Oui ça dépend c'est vrai, ce n'est sans doute pas si courant. Mais il y a plein de types de lignes. Par exemple sur les M3 E30, donc 4cylindres en ligne, c'est une ligne double. Du meme coté mais double.

Sur certaines Corvette c'est 2 lignes séparées, qui font un "X" au centre.

#106 subforever-clairette

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Posté 21 October 2004 - 11:19

Maintenant, une question toute bête : comment ça se prononce hyundai ? : "eundaille", "youndaille" ?

#107 Draco

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Posté 21 October 2004 - 11:27

"iounedail" :bravo:

#108 subforever-clairette

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Posté 21 October 2004 - 11:43

oki merci, j'aurais l'air moins conne dja !

#109 burnout

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Posté 21 October 2004 - 14:02

moi je dirai : "youndaye" :blbl:
c'est du super dans mes veines !!!

#110 freefree

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Posté 21 October 2004 - 16:15

Moi je le prononce pas, je dépassse hop. :voiture:


:bravo:

#111 subforever-clairette

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Posté 21 October 2004 - 18:20

pffff



lol

#112 subforever-clairette

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Posté 21 October 2004 - 18:25

Ah oui, y'a un truc que je pige pas (ah ah, vous avez peur hein ? vous vous dites "mais qu'est ce qu'elle va encore nous poser comme question celle là !" lol :

Donc, ce que je comprends pas, c'est que les diesels ça polluent moins que les essences nan ? alors pourquoi y'a un article dans un magazine qui s'intitule "votre diesel fume !" et dans le quel on peut trouver : "je ne comprenais pas pourquoi tant de diesels très récents, parfois même de l'année, fument abondamment".

#113 dTect

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Posté 21 October 2004 - 18:44

les diesels ça polluent moins que les essences nan ? alors pourquoi y'a un article dans un magazine qui s'intitule "votre diesel fume !" et dans le quel on peut trouver : "je ne comprenais pas pourquoi tant de diesels très récents, parfois même de l'année, fument abondamment".

En fait les diesels et les essences polluent différemment, ni plus ni moins ...
Une essence rejette davantage d'oxydes d'azote (on parle de NOx parfois) et de dioxyde de carbone (CO2) et ces deux polluants participent à l'augmentation de l'effet de serre ...
Un diesel rejette des particules (la fumée dont tu parles) et c'est également plutôt génant ... à noter que l'apparition des Filtres à Particules (le FAP de chez Peugeot dont u as peut-être entendu parlé et qui est en fait une série de filtres au niveau du pot d'échappement) résuit considérablement (99% je crois) le rejet de ces particules ...

Voilà j'espère que je n'ai pas été trop compliqué dans mes explications ;) !

#114 subforever-clairette

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Posté 21 October 2004 - 18:55

les diesels ça polluent moins que les essences nan ? alors pourquoi y'a un article dans un magazine qui s'intitule "votre diesel fume !" et dans le quel on peut trouver : "je ne comprenais pas pourquoi tant de diesels très récents, parfois même de l'année, fument abondamment".

En fait les diesels et les essences polluent différemment, ni plus ni moins ...
Une essence rejette davantage d'oxydes d'azote (on parle de NOx parfois) et de dioxyde de carbone (CO2) et ces deux polluants participent à l'augmentation de l'effet de serre ...
Un diesel rejette des particules (la fumée dont tu parles) et c'est également plutôt génant ... à noter que l'apparition des Filtres à Particules (le FAP de chez Peugeot dont u as peut-être entendu parlé et qui est en fait une série de filtres au niveau du pot d'échappement) résuit considérablement (99% je crois) le rejet de ces particules ...

Voilà j'espère que je n'ai pas été trop compliqué dans mes explications ;) !

non non c'est parfait

:merci:

#115 freefree

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Posté 22 October 2004 - 11:38

A noter qu'il a été montré assez récemment que les particules diesel pouvaient avoir un effet cancérigène.

#116 subforever-clairette

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Posté 22 October 2004 - 20:52

SUV, ça correspond à quoi ? et puis quand on parle de berline, ça correspond à quoi en fait ?

#117 Remix

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Posté 22 October 2004 - 21:06

Un SUV est un Sport Utilities Vehicule, ce sont les 4X4 de loisir.

Une berline est une voiture a 4 ou 5 portes (je te passe les tri et bi-corp!!!).

#118 subforever-clairette

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Posté 22 October 2004 - 21:10

Un SUV est un Sport Utilities Vehicule, ce sont les 4X4 de loisir.

Une berline est une voiture a 4 ou 5 portes (je te passe les tri et bi-corp!!!).

qu'entends tu par "4x4 de loisir" ?

#119 Remix

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Posté 22 October 2004 - 21:12

Ce n'est pas des 4X4 de franchissement, en gros ils sont prevu pour monter les trotoire.

C'est dans le style du X-Trail, Rav4, Crv, Hrv...

#120 subforever-clairette

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Posté 23 October 2004 - 09:39

Ah ok, et les voitures comme le scénic "4x4" c'est considérés comme des SUV ?



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