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besoin d'aide svp pour connaitre les automobiles


716 réponses à ce sujet

#1 _claire*

_claire*
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Posté 19 September 2004 - 13:23

bizour

j'aimerais savoir où je pourrais trouver des trucs qui expliquent assez facilement le fonctionenement d'une voiture parce que ça m'intéresse vachement et je lis pas mal de magazine mais j'y comprends pas grand chose quand ça parle de moteur, d'admission, de soupape...etc
enfin un peu tout en fait

je cherche pleins d'explication de tous et n'importe quoi en rapport avec les voitures de sports, le tunning et en particuliers la subaru impreza (ma chtite chéri de voiture que j'aimerai tro avoir plu tard mais bon, en rêve !)

:merci: :merci: :merci: :merci: :merci:

#2 Crazytiti

Crazytiti

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Posté 19 September 2004 - 13:53

Salut,

Ben déjà inscris-toi ! Ce sera plus pratique pour parler ! ;)

Sinon voilà un 1er site pour découvrir :

http://www.chez.com/mecanet/

A bientôt ! :aurevoir:
"Malade, on voulut lui faire venir un médecin et il déclara : Non, je veux un fossoyeur, car je déteste les intermédiaires."

#3 naibaf

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Posté 19 September 2004 - 15:24

:salut: ben ouais deja rien qu'a lire ce forum t'en connaitra plus et puis si t'as des questions tu les posent et nous on y repond !!
ferrari resterà per me la migliore automobile del mondo

#4 subforever-clairette

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Posté 19 September 2004 - 17:58

Merci, ayé je me suis inscrite, je vais aller voir le site que ta di crazytiti il a l'air pa mal.

#5 subforever-clairette

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Posté 19 September 2004 - 18:42

oh ben zut jme suis planté jvoulé mettre subwrx et g mi subwrc ba tan pi

Image(s) jointe(s)

  • subimpreza3.jpg


#6 naibaf

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Posté 19 September 2004 - 19:03

bienvenue a toi !!
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#7 Draco

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Posté 19 September 2004 - 21:41

Welcome!

Pense à venir te présenter dans le topic épinglé pour la circonstance! ;)

#8 subforever-clairette

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Posté 26 September 2004 - 11:29

bon, ben c'est parti, je commence avec mes questions ! lol

ça veut direquoi CDI, GT ?
cquoi la différence entre injection directe et inédirecte ?

#9 subforever-clairette

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Posté 26 September 2004 - 11:47

C'est encore moi kécéça ? :

"Moteur 4 cylindres à plat, 2.0l de cylindrée, 16 soupapes et bien évidemment turbocompressé.
Transmission intégrale (50/50) permanente."

jme douteque ça doit être assez long a expliké alor sinon donnez moi ladresse dun sitequi peu maider

Image(s) jointe(s)

  • sublogo.gif


#10 Crazytiti

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Posté 26 September 2004 - 12:16

Ben pour ton moteur de sub...

C'est un 4 cylindre pour un total de cylindrée de 2000 cm3 (environ) et qui possède 4 soupapes par cylindre (soit 16) ainsi qu'un turbocompresseur histoire de lui donner un souffle supllémentaire... Quant à la transmission integrale 50/50 permanente, cela signifie que les 4 roues sont motrice équitablement... Ce qui permet d'avoir un max de motricité ! Ca grip quoi ! :D
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#11 freefree

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Posté 26 September 2004 - 12:21

bon, ben c'est parti, je commence avec mes questions ! lol

ça veut direquoi CDI, GT ?
cquoi la différence entre injection directe et inédirecte ?

CDI c'est la gamme de moteur turbo diesel à rampe commune de chez Mercedes. Chez PSA c'est HDI, chez Fiat JTD, etc..

GT c'est une dénomination qu'on donne souvent aux modèles sportifs, ça ne veut plus dire grand-chose souvent, mais au départ c'était certainement "Grand Tourisme".

Et pour l'injection directe, c'est lorsqu'on injecte le carburant directement dans la chambre de combustion, que le mélange air/carburant se fait direcement dans la chambre. Alors que sur les moteurs à injection indirecte le mélange se fait avant, dans une "préchambre" comme on dit pour les diesels.

L'immense majorité des diesel actuels est à injection directe. Le plus connu est le TDI de chez VW. Coté moteurs essence, cette technologie tarde à s'imposer. Mais la plupart des constructeurs ont ou vont commercialiser de tels moteurs (FSI chez VW, HPI chez Citroen, IDE chez Renault, etc..)

voilà :P

#12 subforever-clairette

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Posté 26 September 2004 - 15:01

merci beaucoup pour les infos

au passage, des fois j'essaye de mettre des photos avec mes messages mais yen a quelqu'unes ou ça metque je ne peut pe uploder le fichier c normal?

#13 Crazytiti

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Posté 26 September 2004 - 15:19

Il ne faut pas que ton image dépasse 50 ko ... ;)
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#14 Nico

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Posté 26 September 2004 - 15:29

Il ne faut pas que ton image dépasse 50 ko ... ;)

Exact ;) .

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#15 subforever-clairette

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Posté 26 September 2004 - 18:32

bon dsl mé je v en poser des questions ! euh cquoi l'empattement ?

Image(s) jointe(s)

  • banierejuliensub.gif


#16 Nico

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Posté 26 September 2004 - 19:13

bon dsl mé je v en poser des questions ! euh cquoi l'empattement ?

Aucun problème pour nous, c'est notre boulot de renseigner les gens ;) .

L'empattement, c'est la distance entre les essieux extrême.

Essieux, c'est l'axe portant la roue à chaque extrémité, c'est une pièce transversale.

Mais au fait, si tu es toujours intérréssé pour changer WRC par WRX, demande à l'Administrateur par MP que tu désire changer ton speudo subWRC_clairette par subWRX_clairette.

Sinon, j'ai remarqué que tu mets à chaque fois le logo Subaru, tu peux le mettre dans ta signature, c'est simple, tu cliques sur ton speudo, ensuite ta va dans "Modifier ma signature", tu cliques sur le log IMG et tu tape l'adresse URL de l'image que tu désire mettre.
Par exemple, l'adresse URL de ta dernière image est :
http://www.autocadre...-1096219975.gif
(tu peux également la voir en cliquant sur la photo, tu vas dans propriété et tu vois l'adresse URL)

A+, Nico !

P.S : si tu as d'autres question n'hésite pas ;) .

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#17 Remix

Remix

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Posté 26 September 2004 - 19:16

La distance entre l'axe des roues avant et celui des roues arrieres.

#18 nitrous

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Posté 27 September 2004 - 12:55

Entre les deux essieux quoi ...

#19 _Guest*

_Guest*
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Posté 27 September 2004 - 16:55

oh bah désolé désolé
je vous présente mes plus sincères excuses

#20 nitrous

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Posté 27 September 2004 - 21:30

Ben t as pas a etre désolé, au contraire, c est bien de demander et de partager entre nous nos connaissances ... c est le but d un forum



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