716 réponses à ce sujet

[Crazytiti]

Salut,

Ben déjà inscris-toi ! Ce sera plus pratique pour parler !

Sinon voilà un 1er site pour découvrir :

http://www.chez.com/mecanet/

A bientôt ! :aurevoir:

[naibaf]

ben ouais deja rien qu'a lire ce forum t'en connaitra plus et puis si t'as des questions tu les posent et nous on y repond !!

[subforever-clairette]

Merci, ayé je me suis inscrite, je vais aller voir le site que ta di crazytiti il a l'air pa mal.

[subforever-clairette]

oh ben zut jme suis planté jvoulé mettre subwrx et g mi subwrc ba tan pi

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[naibaf]

bienvenue a toi !!

[Draco]

Welcome!

Pense à venir te présenter dans le topic épinglé pour la circonstance!

[subforever-clairette]

bon, ben c'est parti, je commence avec mes questions ! lol

ça veut direquoi CDI, GT ?
cquoi la différence entre injection directe et inédirecte ?

[subforever-clairette]

C'est encore moi kécéça ? :

"Moteur 4 cylindres à plat, 2.0l de cylindrée, 16 soupapes et bien évidemment turbocompressé.
Transmission intégrale (50/50) permanente."

jme douteque ça doit être assez long a expliké alor sinon donnez moi ladresse dun sitequi peu maider

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[Crazytiti]

Ben pour ton moteur de sub...

C'est un 4 cylindre pour un total de cylindrée de 2000 cm3 (environ) et qui possède 4 soupapes par cylindre (soit 16) ainsi qu'un turbocompresseur histoire de lui donner un souffle supllémentaire... Quant à la transmission integrale 50/50 permanente, cela signifie que les 4 roues sont motrice équitablement... Ce qui permet d'avoir un max de motricité ! Ca grip quoi ! :D

[freefree]

bon, ben c'est parti, je commence avec mes questions ! lol

ça veut direquoi CDI, GT ?
cquoi la différence entre injection directe et inédirecte ?

CDI c'est la gamme de moteur turbo diesel à rampe commune de chez Mercedes. Chez PSA c'est HDI, chez Fiat JTD, etc..

GT c'est une dénomination qu'on donne souvent aux modèles sportifs, ça ne veut plus dire grand-chose souvent, mais au départ c'était certainement "Grand Tourisme".

Et pour l'injection directe, c'est lorsqu'on injecte le carburant directement dans la chambre de combustion, que le mélange air/carburant se fait direcement dans la chambre. Alors que sur les moteurs à injection indirecte le mélange se fait avant, dans une "préchambre" comme on dit pour les diesels.

L'immense majorité des diesel actuels est à injection directe. Le plus connu est le TDI de chez VW. Coté moteurs essence, cette technologie tarde à s'imposer. Mais la plupart des constructeurs ont ou vont commercialiser de tels moteurs (FSI chez VW, HPI chez Citroen, IDE chez Renault, etc..)

voilà

[subforever-clairette]

merci beaucoup pour les infos

au passage, des fois j'essaye de mettre des photos avec mes messages mais yen a quelqu'unes ou ça metque je ne peut pe uploder le fichier c normal?

[Crazytiti]

Il ne faut pas que ton image dépasse 50 ko ...

[Nico]

Il ne faut pas que ton image dépasse 50 ko ...

Exact .

[subforever-clairette]

bon dsl mé je v en poser des questions ! euh cquoi l'empattement ?

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[Nico]

bon dsl mé je v en poser des questions ! euh cquoi l'empattement ?

Aucun problème pour nous, c'est notre boulot de renseigner les gens .

L'empattement, c'est la distance entre les essieux extrême.

Essieux, c'est l'axe portant la roue à chaque extrémité, c'est une pièce transversale.

Mais au fait, si tu es toujours intérréssé pour changer WRC par WRX, demande à l'Administrateur par MP que tu désire changer ton speudo subWRC_clairette par subWRX_clairette.

Sinon, j'ai remarqué que tu mets à chaque fois le logo Subaru, tu peux le mettre dans ta signature, c'est simple, tu cliques sur ton speudo, ensuite ta va dans "Modifier ma signature", tu cliques sur le log IMG et tu tape l'adresse URL de l'image que tu désire mettre.
Par exemple, l'adresse URL de ta dernière image est :
http://www.autocadre...-1096219975.gif
(tu peux également la voir en cliquant sur la photo, tu vas dans propriété et tu vois l'adresse URL)

A+, Nico !

P.S : si tu as d'autres question n'hésite pas .

[Remix]

La distance entre l'axe des roues avant et celui des roues arrieres.

[nitrous]

Entre les deux essieux quoi ...

[nitrous]

Ben t as pas a etre désolé, au contraire, c est bien de demander et de partager entre nous nos connaissances ... c est le but d un forum