NATH59670

Pas chère !
et la panne c'était quoi ?? electrovanne ?

Avec le temps, il se sèche tout seul le moteur il me semble

re bonjour on a deviser injecteur et mis le contacte et essayer de demarer et le gazoil ne sort pas
j aurrez aimer metre des photos de moteur mes j y arrive pas

et la poire est dur ?

Bonjour,
pour l'anti démarrage, si lorsque tu tournes la cléf le moteur tourne ce n'est pas l'anti démarrage qui est en cause.
Pour la pompe de gavage, elle se trouve dans le réservoir (à confirmer mais je pense que sur quasiment toutes les voitures c'est dedans). Maintenant, si vous insister sur le démarreur (donc en tournant la clé, en supposant donc que le moteur tourne mais ça tu ne l'as pas dis...) ca devrait démarrer. Donc je ne pense pas que ce soit ça.
Pour l'erreur de carburant, je sais pas regarde le ticket de caisse...

Je ne sais pas trop quoi te dire, tes explications sont vraiment incomplètes.... Ne démarre pas ca ne veut rien dire... Il se passe quoi EXACTEMENT ?

c'était sur que ce n'était pas le filtre.

Le moteur tourne ou ne tourne pas ????

Oui mais pour moi essayer c'est il tourne mais de démarre pas. Bon donc le moteur ne tourne pas.

Maintenant, lorsque vous tournez la clé il se passe quoi ? (voyant, bruit, ...), entends-tu le "clap clap" du relais ?
Si non : alors il faut chercher de ce côté. Tester le relais, il est peut-être simplement mort.

Si oui continue sur cette piste :
pour la "pompe", donc la poire qui sert à amorçer le circuit, tu di qu'elle est molle. Pompes X fois pour voir si elle se durcit et ressaies de démarrer.

Pour info : si le moteur ne tourne pas, il faut oublier la fuite injecteur, le problème de filtre, poire, pompe d'amorçage... Tout ceux ci peuvent être en défaut uniquement si le moteur tourne. Là on est sur un problème du style batterie, démarreur, relais, contacteur, problème de masse, ...)

Ah bah tu me dis que le moteur tourne pas.. Bon donc il tourne mais ne démarre pas.

Donc essaye ce que j'ai dis pour la poire.

Quand le moteur tourne, l'injecteur fuit ? Si oui alors pas de problème de poire ni d'amorçage puisque le gasoil arrive.
Dans ce cas, il faut se tourner du côté des injecteurs (avec un test des retours d'injecteur, disponible sur un autre topic/ou sur google) ou sinon problème pompe injection peut être

salut

si ta poire,ou pompe est molle,ses que tu a de l'air dans ton circuit gasoil

et sa,ses normal,vu que vous avez changez le filtre a gasoil

Je pense que tu vas trop vite, essais déjà ce que l'on te dis.
Repompe plusieurs fois la poire, si ca devient dur ré-essai de démarrer. (Car tu as mis dans la description que la poire était molle donc je reprends ce que tu dis pour trouver une solution).

Pour l'électrovanne de pompe, faut voir avec les autres, mais je ne pense pas que ce soit la première chose à regarder...

re

tu te lance dans de la manipe compliquez,de plus,tu risque de cassez ton electrovanne

si tu veut voir si ton gasoil arrive en actionnant le moteur,dessere un ecrou sur un injecteur,tu sera fixez