seb47

Bonjour,
Si cela n'est pas trop tard, allez voir ce tuto qui est excellemment fait.
Sujet : Scénic 1Ph2 clim auto Réparation régulateur ventilation habitacle
http://www.forum-aut...sujet358759.htm

Bonjour et merci de ta réponse Grig, mais la réparation est effectuée depuis longtemps, j'avais précisément récupéré ce lien.
merci encore
amicalement

Cordialement,
Grig

Bonjour à tous.Pour la sortie du moteur, il faut désactiver l'air bag, démonter le pédalier, la colonne de direction pour se faire de la place et le moteur sort enfin.
La suite plus tard...........
bonne journée

Bonjour
la sonde thermique se trouve sur le boitier de résistance qui se trouve sous ta casquette de planche de bord.
Une fois la casquette de planche de bord retirée(partie supérieure du tableau de bord tenue par deux vis torx une de chaque coté derrière les caches des hauts parleurs), tu devra retirer une manche d'air et tu auras accés à une connectique avec une languette rouge qui verrouille la fiche.une fois cette fiche débranché tu peux retirer ton boitier de résistance.
La sonde thermique ressemble à une diode. il y a une référence de température dessus.
bonne réparation , celà parrait plus compliqué que ça l'ai
bonne journée.

Bonjour à tous. Je me suis lancé dans la recherche de ma panne et le démontage.Mon bloc de résistance se trouve coté gauche de la ventilation ( à droite de la pédale d'accélérateur.Après avoir controlé visuellement pour voir si c'était pas charbonné et éléctriquement (le jus arrive) j'ai essayeé d'alimenter directement le "pulseur" ou motoventilateur en direct et je n'ai pas réussi à le faire fonctionner donc je suppose que le problème vient de lui. Je l'ai localisé (j'ai démonté la boite à gant et (du coup je vais pouvoir changer le filtre à pollen très facilement) et j'espère que je vais pouvoir le sortir sans avoir à déposer le tableau de bord ( je croise les doigts). Quand au prix chez renault (203€) c'est cher et pas trouvé à la casse car trop récent
Je suis preneur de tuyau soit pour le démontage du ventilateur si quelqu'un l'a déjà fait , soit pour trouver un moteur moins cher.
J'essaierai de mettre des photos de mon démontage pour aider les prochains qui rencontreraient cette panne.
bonne soirée à tous

Bonjour à tous
Pour le démontage de mon motoventilateur, il sort au niveau du pédalier.
Il faut se faire un maximum de place, appuyer sur une languette en plastique et effectuer une légère rotation en sens horaire inverse, puis descendre le motoventilateur au niveau du pédalier.
Pour la suite je vous tiendrai au courant, Je ne l'ai pas encore sorti...
bonne journée

Bonjour à tous. Je me suis lancé dans la recherche de ma panne et le démontage.Mon bloc de résistance se trouve coté gauche de la ventilation ( à droite de la pédale d'accélérateur.Après avoir controlé visuellement pour voir si c'était pas charbonné et éléctriquement (le jus arrive) j'ai essayeé d'alimenter directement le "pulseur" ou motoventilateur en direct et je n'ai pas réussi à le faire fonctionner donc je suppose que le problème vient de lui. Je l'ai localisé (j'ai démonté la boite à gant et (du coup je vais pouvoir changer le filtre à pollen très facilement) et j'espère que je vais pouvoir le sortir sans avoir à déposer le tableau de bord ( je croise les doigts). Quand au prix chez renault (203€) c'est cher et pas trouvé à la casse car trop récent
Je suis preneur de tuyau soit pour le démontage du ventilateur si quelqu'un l'a déjà fait , soit pour trouver un moteur moins cher.
J'essaierai de mettre des photos de mon démontage pour aider les prochains qui rencontreraient cette panne.
bonne soirée à tous