304 replies to this topic

[MecaNico]

voila le lien pour le kit :ici

et la tu les as tous : ici

moi j'ai pris un des meilleur,et donc un des plus chere car il n'existe pas de pot pour la mx !!donc je me rattrape mai j'essayerais dans construire un !!

[enjoyfashion]

Merci pour le lien, tu pourais me dire quel kit prendre chez adaracing pour un Pocket 49cc ?

[MecaNico]

alors si tu ve absolument un ada (qui est comme meme de la bonne cam) le meilleur qualiter prix serai celui la à 159 $ ce qui fait 130€ (bonne surprise) et compte 5€pour le frais de port donc 135 € le kit big bore que tout le monde a en general avec un 3eme trensfert en 44mm sauf que c'est ada ,
maintenat si tu ne veut pas obligatoirement un ada tu peut surement trouver moin cher mais je ne pourrais pas plus de renseigner !voila ,si quelqu'un c'est !

[iroun]

mecanico....
t'a penser a acheter un dremel avec ton kit?

[julien du 26]

Desoler je suis un peut hors sujet mais avez vous des bons blans pour les dremel
ou autre marque ?

Car les prix

[MecaNico]

cet a dire?pour faire quoi?le préparer en meme temps?mais ya pas beaucoups de chose a faire :juste la bas moteur et les trensfert ? non?

[iroun]

cet a dire?pour faire quoi?le préparer en meme temps?mais ya pas beaucoups  de chose a faire :juste la bas moteur et les trensfert ? non?

bah
t'es obliger de preparer ton bas moteur maintenant vus que ton 3e transfert depasse le bord de jupe

[MecaNico]

a oui exacte je comprend!
mais comme je suis pas un roi en meca y aurai pas un tuto ou un topic pour expliquer ou sinon toi si c'est pas long!
un dremel c'est l'espèce de perceuse avec une lime tres fine au bout ?

[iroun]

ah ui
toi qui a l'air sympa...
tu peut prendre une foto du dome pour voir la forme de l'interieur?
pi aprés on sera copains si tu veut lol

nan mais si tu le fait c vraiment cool

[iroun]

a oui exacte je comprend!
mais comme je suis pas un roi en meca y aurai pas un tuto ou un topic pour expliquer ou sinon toi si c'est pas long!
un dremel c'est l'espèce de perceuse avec une lime tres fine au bout   ?

ouai le dremel c'est exactement ca
pour preparer tes carters bah tu les demonte deja
pi aprés tu presente ton cylindre sur un demi carter et tu verra tout de suite ce qu'il faudra enlever
faut que le passage des gazs dans le transfert soit le moins perturbé possible en fait
il faut que le carter soit bien bord a bord avec le trasfert en gros
pi oui y'a un tuto en epinglé

[MecaNico]

voila le dome (j'esiter entre les deux pièces donc je t'es mis les deux

[iroun]

jrigole pas parce que la blague est drole desolé
pour la foto
ca ressemble fortement au dome de mon kit mais en plus large
jvais voir si jpeux preparer ma culasse aussi
mon kit ca va etre un gruyere tou limé de partout

[MecaNico]

ok j'ai un peut près vue comment ca ce presentais!
enfaite il faut que je continu un peut y peut le trensfert sur le carter?a la fin ,j'arrete l'alignement brutalement (90°) ou en courbe?

dailleur toi tu as due le fair aussi non? car tu va arriver a avoir le meme kit que moi juste avec une dremel c'est pas juste !!
si tu la fait aussi tu n' aurais pas une photo par tout hasar??
ca serait sympa!
et si tu veut des mesures pour le dome etc...tu me dit ,il faut en profiter tant que c'est pas monter!!
bonne nuit

[aviodriver]

salut les mecs voilà j' ai monté mon kit a culasse séparée et j' ai commencé le rodage, seul petit hic c' est que il y a de l' huile qui sort de la culasse, pas au niveau de la bougie mais au niveau de la liaison culasse/cylindre, je pense qu' il y a une^prise d' air, est-ce déjà arrivé a quelqu' un??
en plus ce qui me parait bizarre c' est que le joint est en cuivre, donc si vous avez une solution dites le moi, merci d' avance tchuss

[Mickeygti]

Moi aussi joint en cuivre mais ca fuit pas, peut etre pas assez serrer?

[enjoyfashion]

MecaNico J'ai regarder le kit que tu m'as montré sur le site adaracing.com et je me suis aperçu qu'il marque en tout petit :

This big bore kit is for the 47cc engines that have a 40mm bore stock.

Ce qui veut dire : Ce grand kit d'alésage est pour les moteurs 47cc qui ont des actions d'alésage de 40mm.

J'ai traduit cela avec un logiciel. Alors que moi j'ai une pocket bike 49cc.

Je ne comprend pas très bien. Quel kit je dois prendre exactement .

[MecaNico]

a ta place je verifirais si tu as bien une 49 car les vendeurs ne racontent pas toujours la veriter mais si c'est vraiment le cas je pense que c'est comme meme adaptable car le kit est un 44 mm ,donc la difference avec ton cylindre actuelle ne sera que les 3eme trensfert et la qualiter ??nOn

[enjoyfashion]

Op po pop ! J'ai pris ma caisse à outils est j'ai demonter mon cylindre !
Je mesure le diamètre du piston (qui à une grosse marque sur le coté ) résultat 40mm ! Moi qui avait tellement confiance envers mon vendeur qui m'avait dit que c'était un 49cc! Donc c bien un 47cc!! Jvé donc me commander le kit chez adaracing que ma conseiller MecaNico.

Enfoiré de rabza en espagne il m'a bien .... !

[MecaNico]

tu prend lequel de chez ada ?en tout cas tu verra la finition est vraiment superbe et tu ne regrettera pas t'es petit euro j'espere que ta pris par transport USPS ,celui a 5 € parcquepour 3 jour de plus de livraison que le UPS a 60€ faut vraiment etre presser!! tu nous tien au courant !

[iroun]

quand meme....
vous mettez 180euros pour un kit bande de tarrés