30 réponses à ce sujet

[xela13010]

avis au connaisseur, esque quelqu'un peux ma dire si cela se monte sur un MT4 c'est un carbu de 15 PHBG montage souple. merci

[xela13010]

alé les gars aider moi svp

[vince033]

lol euh ta déja un 15 sur la mt4 met plutot un 17.5 ...ou un 19 si tu compte la préparer

[xela13010]

ouai mais ca c un 15 phbg et je crois que ca marche mieux qu'un 17,5, et g besoin d'avoir plusieur avis, c bien un montage souple qu'il me fo, quelqu'un a t-il des photo de la pipe d'admission??

[contiman]

non le phva 17.5 marche mieux
je vous conseil un 19 phbg voir 21 vu les tours que ça prend

taille carbu ideal

Vous avez 3 facteurs a prendre en compte :
- le coéficient voulu allant de 0.8 à 1 (1.1 max pour catégorie extreme mais guère exploitable car trop pointu )
- le nombre de Tr/min
- la cylindrée unitaire du moteur (si vous avec un bicylindre voir + faite le calcul pour un seul cylindre, pour ceux qui n'aurait pas compris)

Allez au travail
Formule:

diam. carburateur = coéf X par la racine du résultat entre parenthèse (cylindré X tr/min : 1000)
ex:
Exemple pour un 50cm3 à boite compétition :

1.05xracine(50x14500:1000)=28.27211524
merci qui?

[gyzmo]

merci pour cette explication, ca veux dire que pour un MT4 ca fais si je me trompe pas:

0.9*rac[(39.9*12000)/(1000)]=19.6
si je prend un coef. pas trop pointu ( que veux tu dires?)
donc il faut un carbu de 19 ?

[xela13010]

ouai mais et tu sur qu'un MT4 prend 12000 tours??

[vince033]

minimum j'en est vu une prndre 20000tr/s

[xela13010]

des MT4 ou des veritable blata

[red-zone]

ouai bon ben un 19 alors
sachant que on peut prevoir l'installation d'un pot et des clapets.
21 ça fait beaucoup je trouve

[gyzmo]

bah je sais pas trop exactement pour le regime max du moulin de MT4
mais bon je trouve que ca fait beaucoup 19
d'apres vous ca prend combien en tours ?

[xela13010]

je c pas vince me parle de certain mt4 qui prendrai quelque 20 000tr/min c enorme mais possible alors bon, "je nage"

[vince033]

je c pas vince me parle de certain mt4 qui prendrai quelque 20 000tr/min c enorme mais possible alors bon, "je nage"

oui meme + mais c'était sur la béquille mais réellement une mt4 bien réglée comme dans notre team elle prend 14000-16000 vu le bruit quelle
fait

[gyzmo]

lol dsl je croyais que tu te foutais de moi pour les 12 000 tr/min.
je crois que c ca pour l'origine mais mes sources ne sont pas sur ! lol

vince toi qui a l'aire bien calé en pocket peut tu me dire quelle bougie faut il mettre sur un MT4 d'origine je pense a une B8 mais quel model en NKG.
merci

[Castor Troy]

ici il vendent un jolie carbu en 18 tout complet pour 208 euros, ca a l'aire pas trop mal non?

http://www.motorline...ductslink1.html

[xavier]

Le carbu idéal pour une B1 , c' est le carbu d' origine de la Banshee !
Carbu Banshee = 18.5
Il faut pas prendre un carbu trop grand non plus

[Castor Troy]

donc un 18 serai un bon compromi

[red-zone]

non
carrement trop cher !!
normalement c'est environ 90 euros un phbg 19 en montage souple

[Dax]

Pour le montage souple j'utilise une pipe en caoutchouc et un carbu de 17,5sha





J'aurai voullu savoir si je suis obligé de changer ma pipe si je monte un 21 phbg,avis au connaisseurs d'avance.

Pour ce qui est du regime moteur faut pas trop s'emballer,un pocket de compet bien preparé arrive a prendre environ 15 000 tours.De toute facon et meme si c'est possible, au dela c'est la casse regulière des moteurs.
Voila mon avis:
-chinoise air classique: -de 7000tours
-mt4 10000 tours
-B1 origami pas plus de 13000
Estimations qui sont faites pour un pocket qui roule car sur la bequille forcement ca monte plus haut mais attention c'est pas tres bon pour le moteur!
Ca reste mon point de vue et il est tout a fait criticable et aussi

[xela13010]

bon est bien alors je pense que je vais partir pour un carbu de 19 phbg montage souple. mais j'hesite encore avec le 21 tans k faire autant prendre le bon de suite