

Posted 27 December 2005 - 00:19
Posted 27 December 2005 - 00:23
si tu fai ton pot a l'arc ou au mig nan ca ira passalut moi j'aurais voulu savoir et je demande a des gens qui s'y connaise si je pouvai faire mon coude qui va du cylindre au cone du pot en cuivre ? pck c'est beaucoup plus facile a travaillé donc
a ce qui me repondron
Posted 27 December 2005 - 02:22
Posted 27 December 2005 - 10:59
re ...
est-ce que c est dangereux pour mon moteur ???? merci de repondre
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
Posted 27 December 2005 - 13:32
Posted 27 December 2005 - 14:53
g pas envie de reprendre celui dorigine car si ca per en perf bai jsui ds le caca lol
Posted 27 December 2005 - 19:29
Posted 28 December 2005 - 19:03
Posted 28 December 2005 - 19:44
Posted 28 December 2005 - 20:18
commen tu veu k'on te donne des cotes?Et pour mon coude en cuivre personne peut me dire ??
Posted 29 December 2005 - 02:06
commen tu veu k'on te donne des cotes?Et pour mon coude en cuivre personne peut me dire ??
faut faire du sur mesure
Posted 29 December 2005 - 02:09
Posted 04 January 2006 - 19:27
Posted 10 January 2006 - 21:54
Posted 10 January 2006 - 22:07
salut et bonne année a tous !!!
Petite question toute bete en quoi je peut realiser la pate qui se vise sur le cylindre ? en cuivre c'est bon ou il faut plus epais ? merci d'avance
Posted 11 January 2006 - 20:07
salut et bonne année a tous !!!
Petite question toute bete en quoi je peut realiser la pate qui se vise sur le cylindre ? en cuivre c'est bon ou il faut plus epais ? merci d'avancebah tu prend un simple plague de feraille de 3mm d'epai environ
Posted 11 January 2006 - 21:08
Posted 12 January 2006 - 21:38
Posted 13 January 2006 - 12:00
Posted 13 January 2006 - 16:54
en utilisant la cartouche du pot d'origine....ha combien ca vous reviens de faire une replique d un pot zocchi ? (avec la cartouche )
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