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Les voitures les plus economiques


105 réponses à ce sujet

#61 Draco

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Posté 18 May 2004 - 15:36

En effet, j'ai vérifié et le cléon fonte sur la Twingo était un 1.2l de 55ch avec arbre à cames latéral de 55ch. Mais la dénomination commerciale était comme pour la Clio 1.1l (et la Super 5 d'ailleurs).

Mais il dit que la sienne fait 60ch donc c'est bien le 1.2l Energy. ;)

Nope, car le 60ch est multipoint. ;)

Et si tu relis ma réponse au-dessus, tu verras que son moteur ne peut pas etre le 1149cm3. ;)


Elémentaire mon cher baron. :buzz:

Ok pour l'injection. Mais alors pourquoi il fait 60ch? :blink:

#62 freefree

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Posté 18 May 2004 - 15:55

Bah, le nombre de personnes qui ignorent la puissance de leur véhicule..

#63 Draco

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Posté 18 May 2004 - 15:59

Ca me fait penser à un type qui avait acheté une Escort 1.8D de base en me disant elle a l'ABS. Je lui ai demandé de me dire comment elle avait l'ABS alors qu'il n'était même pas en option sur cette caisse. Il m'a fait "regarde! tu vois, le moteur s'arrête quand tu freines fort. donc j'ai l'ABS!" Qu'est-ce que je me suis marré!!! :lol: :bravo:

#64 freefree

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Posté 18 May 2004 - 16:19

oui, et puis ce qui est bien, c'est que l'escort 1.8D est une voiture économique :blbl:

#65 Draco

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Posté 18 May 2004 - 19:43

oui, et puis ce qui est bien, c'est que l'escort 1.8D est une voiture économique  :blbl:

Pas plus que la Seat Arosa 1.7l SDI ;)

#66 nitrous

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Posté 18 May 2004 - 21:51

Les SDI sont des veaux ...

#67 Draco

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Posté 18 May 2004 - 22:14

Les SDI sont des veaux ...

Mais je croyais qu'on devait citer des voitures économiques!Image IPB

Me serais-je trompé de topic?Image IPB

#68 freefree

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Posté 18 May 2004 - 22:30

Ce qui permet d'énoncer une grande tendance automobile: les véhicules économiques sont souvent des veaux. :bravo:

#69 Strada

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Posté 19 May 2004 - 08:43

m'en fou d'avoir un veau :j'dépasse jamais les 130 :ph34r: :ph34r:
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#70 Strada

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Posté 19 May 2004 - 08:46

En effet, j'ai vérifié et le cléon fonte sur la Twingo était un 1.2l de 55ch avec arbre à cames latéral de 55ch. Mais la dénomination commerciale était comme pour la Clio 1.1l (et la Super 5 d'ailleurs).

Mais il dit que la sienne fait 60ch donc c'est bien le 1.2l Energy. ;)

Nope, car le 60ch est multipoint. ;)

Et si tu relis ma réponse au-dessus, tu verras que son moteur ne peut pas etre le 1149cm3. ;)


Elémentaire mon cher baron. :buzz:

Ok pour l'injection. Mais alors pourquoi il fait 60ch? :blink:

60cv =clim :voiture:
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#71 Draco

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Posté 19 May 2004 - 09:44

En effet, j'ai vérifié et le cléon fonte sur la Twingo était un 1.2l de 55ch avec arbre à cames latéral de 55ch. Mais la dénomination commerciale était comme pour la Clio 1.1l (et la Super 5 d'ailleurs).

Mais il dit que la sienne fait 60ch donc c'est bien le 1.2l Energy. ;)

Nope, car le 60ch est multipoint. ;)

Et si tu relis ma réponse au-dessus, tu verras que son moteur ne peut pas etre le 1149cm3. ;)


Elémentaire mon cher baron. :buzz:

Ok pour l'injection. Mais alors pourquoi il fait 60ch? :blink:

60cv =clim :voiture:

Ils ont donc augmenté la puissance pour compenser la clim?

Il n'y avait pas assez de poneys sous le capot pour entrainer voiture + clim? :lol:

#72 Strada

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Posté 19 May 2004 - 10:39

pour doubler on coupe la clim , sinon ça avance plus :lol:
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#73 Draco

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Posté 19 May 2004 - 12:16

Bon, après cette parenthèse "Twingo - 1.2l or not 1.2l", revenons à nos moutons.Image IPB

Comme le disait si bien un de nos petits camarades, économique=veau.Image IPB Pourquoi?

Simple:
Tout d'abord, il est impossible de comparer une essence et un diesel au niveau consomation. La palme reviendra toujours au mazout!

Ensuite, pour ne pas trop consomer, un moteur ne peut pas avoir un énorme rendement (trop de poneys sous le capot) et être trop gros.

Sachant que, de nos jours, la course aux équiments de sécurité et de confort alourdis les voitures, celles-ci voient leurs performances diminuer ou stagner d'une génération à l'autre.

Toujours dans le diesel, l'arrivée de l'injection directe puis, de nos jours, de la rampe commune, a permis de faire baisser les consos et augmenter la puissance. Là où il fallait un 1.9 pour avoir 90ch, un 1.4 suffit maintenant.

Alors, diesel économique = veau?Image IPB OUI et NON.

#74 nitrous

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Posté 19 May 2004 - 12:30

Tu dis que le diesel est toujours meilleur que l essence (conso) mais le 2.0 FSI essence délivre 150 chevaux et consomme très peu

2.0 FSI 150 chevaux:

Consom. 93/116/UE urbaine 10,1

Consom. 93/116/UE interurbaine 5,6

Consom. 93/116/UE moyenne 7,2

2.0 TDI 140 chevaux:

Consom. 93/116/UE urbaine 7,2

Consom. 93/116/UE interurbaine 4,7

Consom. 93/116/UE moyenne 5,6

Je trouve que le FSI ne consomme pas énormément pour la puissance qu il délivre, ok le 2.0 TDI consomme moins mais c est un très bon moteur, je ne sais pas si chez les concurents ils font mieux ...

Chiffres pris de la Golf V

#75 Strada

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Posté 19 May 2004 - 13:08

une voiture economique doit l'etre à l'achat et à l'entretien +de 13.000e pour une clio dci je vois pas trop ou est l'economie surtout par rapport au prix de la meme en essence.Faudra en faire des km pour l'amortir.
Nan , moi je vous le dit une bonne fiat panda 1000fire et roulez econome :D :D
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#76 Draco

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Posté 19 May 2004 - 13:22

une voiture economique doit l'etre à l'achat et à l'entretien +de 13.000e pour une clio dci je vois pas trop ou est l'economie surtout par rapport au prix de la meme en essence.Faudra en faire des km pour l'amortir.
Nan , moi je vous le dit une bonne fiat panda 1000fire et roulez econome :D  :D

J'ai pas déjà écrit un truc comme ça sur la Clio DCI/Essence? :blink:

#77 Strada

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Posté 19 May 2004 - 16:21

Zut , j'ai fait un plagia :(
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#78 Draco

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Posté 19 May 2004 - 16:28

Ca y est je me rapelle où et quand! C'est quand j'ai comparé les deux versions ici:

http://www.autocadre...topic=765&st=30

#79 Stepquest

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Posté 21 May 2004 - 11:02

Ce qui permet d'énoncer une grande tendance automobile: les véhicules économiques sont souvent des veaux.  :bravo:

La question a poser est "Est ce que tous les mecs qui sont des veaux....sont économiques"? :blbl:

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#80 nitrous

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Posté 23 May 2004 - 14:31

Rien avoir ... <_<



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