5 réponses à ce sujet

[roro2433]

Bonjour,
Suite à un problème de santé important voilà un moment que je ne suis pas venu vers vous, hélas.
Voilà mon problème: lorsque je ferme les portes de ma C3 Picasso de 2013 qu n'a que 50000km et est garée jour et nuit dans un garage , en appuyant sur le bouton fermeture de ma clé elles se ferment toutes, par contre lorsque je veux les ouvrir en appuyant sur le bouton ouverture, la porte conducteur donc avant gauche ne s'ouvre plus, je suis obligé de l'ouvrir en mettant la clé dans la serrure et là elle s'ouvre. Toutefois parfois elle s'ouvre normalement ce qui me fait penser à un faux contact, aussi j'ai démonté et nettoyé la prise à l'intérieur de la portière avec du nettoyant de contact, par contre j'ai voulu aussi nettoyer la prise située dans la boite à fusibles mais je n'ai pas réussi à voir comment la démonter.
Je compte donc sur vous tous pour me venir en aide, merci et bonne fin de journée.
 

Modifié par roro2433, 25 July 2026 - 17:43.

[roro2433]

Bonjour,

 

Ayant été évacué plusieurs jours suite à incendie proche, je n'avais pas regarder si j'avais des réponses et là je vois que non et je suis surpris. Pendant ces derniers jours la portière s'ouvrait une fois sur 3 ou 4 et je continue à croire que c'est un faut contact mais j'ai toujours besoin de savoir comment démonter la prise correspondant à la portière qui se trouve dans la boite à fusibles, merci. 

[roro2433]

Bonjour, finalement j'ai trouvé ailleurs qu'il fallait défaire les 2 côtés de la gaine caoutchouc entre la portière et l'habitacle et là on a accès à un connecteur côté habitacle sauf que je n'ai pas réussi à ouvrir le connecteur pour mettre un peu de nettoyant de contact. 

[roro2433]

Bonjour, toujours personne pour m'indiquer comment ouvrir la prise de la portière au niveau du passage dans l'habitacle? J'ai démonté et nettoyé celle à l'intérieur de la portière  mais je n'arrive pas à ouvrir celle située dans la gaine caoutchouc à l'entrée de l'habitacle . Je pense bien que le problème pourrait venir de là car c'est bien un faux contact car dernièrement elle fonctionnait tous les jours et maintenant s'est revenu à tantôt oui tantôt non. Ensuite ouvrir avec la clé ce n'est pas si contraignant que ça mais parfois quand on a les mains chargées ça aide bien. Je compte donc sur vous . Bon week-end à vous tous ou bonnes vacances pour certains. 

[roro2433]

Bonjour, je viens d'être surpris de voir ma question posée aussi en anglais mais pourquoi pas, merci. Par contre comme la chaleur se calme je désirerais me remettre à essayer de réparer cette ouverture de portière mais j'ai toujours besoin de savoir comment arriver à ouvrir le connecteur qui traverse la caisse car j'ai bien nettoyé celui à l'intérieur de la portière mais je n'arrive pas à ouvrir l'autre. La portière semble s'ouvrir plus souvent en cliquant sur la clé mais ça arrive que ça ne fonctionne pas et j'aimerais arriver à réparer avant les pluies car quand on arrive les mains chargées, pas toujours facile d'utiliser la clé dans la serrure. Merci pour vos réponses et bonne journée à vous tous.   

[AntoGarajo2]

Bonjour,

Sur ce symptôme intermittent je commencerais par le faisceau dans le soufflet avant de toucher au BSI. Débrancher la batterie seulement après avoir coupé le contact et attendu quelques minutes. Déclipser les deux extrémités de la gaine puis tirer légèrement le connecteur côté habitacle. Sur ces prises il y a souvent un verrou secondaire ou une bague à faire coulisser. Ne pas faire levier sur les broches.

Une fois accessible :
1. inspecter chaque fil surtout les plus fins et ceux qui plient
2. contrôler la continuité entre le connecteur de porte et le passage de caisse en bougeant le faisceau
3. vérifier si l'action de la clé revient quand on manipule la gaine
4. nettoyer avec un produit contacts puis laisser sécher avant remontage.

Si la serrure fonctionne toujours avec la clé et que les autres portes répondent le moteur de serrure est moins suspect. Le fil de commande ou le connecteur côté caisse devient prioritaire. Il faut aussi vérifier la batterie de la télécommande mais cela n'explique pas une seule porte.

Cet article sur le boîtier de centralisation et le BSI peut aider à suivre le circuit : boîtier de centralisation et BSI

Bon courage.