755 réponses à ce sujet

[aenur]

euh si c'est poreux c'est génant non ?

[DIDOU]

Bah ca fonctionne pas ! impossible de tenir une pression dans le circuit, la pièce est une passoire en fait

[Pocketeurdu83]

oui mais toi qui est l'expert en bidouille tu va arranger ça en moins de 2

[DIDOU]

J'espère, je peux essayer de recouler des pieces en versant le metal plus lentement pour éviter ce phénomène et en rajoutant des évents dans le moule pour améliorer le dégazage

[aenur]

et tu peux pas traiter la piece déja existante ?

[DIDOU]

et tu peux pas traiter la piece déja existante ?

Faut il encore trouver un traitement qui résiste au lockeed, pas évident

Non mais la je vais me faire un moule métalique à la place du moule sable, les pièces n'en seront que plus belle et encore mieux consues, j'en serais qu'a ma 3ème versions!

[KXrider]

C'est en forgeant qu'on devient forgeron...c'est pas pour rien qu'ils disaient ca nos grand-parents ^^

[DIDOU]

Le projet PB2 n'est pas mouru, j'ai refais un moule en coquille pour refaire mes fonderies d'étrier et aussi je me suis fait un four à gaz pour fondre correctement l'alu

Vu sur l'atelier de fonderie, la production est en route, à peine 5 min sont nécéssaire pour couler ce genre de pièce, plus long est d'attendre que ca refroidisse pour le démoulage



Evidemment le haut de la pièce en entenoir sera à scier, son role est de bien tasser la matière dans le moule par son poid et donc d'éviter les bulles d'air

[tristan]

Le projet PB2 n'est pas mouru, j'ai refais un moule en coquille pour refaire mes fonderies d'étrier et aussi je me suis fait un four à gaz pour fondre correctement l'alu

Vu sur l'atelier de fonderie, la production est en route, à peine 5 min sont nécéssaire pour couler ce genre de pièce, plus long est d'attendre que ca refroidisse pour le démoulage

J'ai autter la photo

Evidemment le haut de la pièce en entenoir sera à scier, son role est de bien tasser la matière dans le moule par son poid et donc d'éviter les bulles d'air

sa se dit mourru ? lol
ton matos est trés proféssionnel lol
mdr..

bye

[DIDOU]

Oui mais là c'est une faute volontaire pour faire de l'humour

Je vois que ton orthographe c'est grandement amélioré, bien

[tristan]

Oui mais là c'est une faute volontaire pour faire de l'humour

Je vois que ton orthographe c'est grandement amélioré, bien

merçi

[aenur]

tu vas pouvoir te lancer dans la production de serie ^^
super beau boulot
on en attendait pas moins

[tristan]

euh! je voulais dire quoi ???


Ah! oui ! tu prend quoi comme alu ( du papier alu ) ou de la recup ??
ouais c'est tout

[mamatt-pocket]

Exelent pocket à quand le prochain modèle ?

[DIDOU]

euh! je voulais dire quoi ???


Ah! oui ! tu prend quoi comme alu ( du papier alu ) ou de la recup ??
ouais c'est tout

C'est de l'alu de récup mais qui à été coulé comme des carters de mobs de motos etc, il faut pas prendre de l'alu de plaque ou de profilés car il manque dedans des ingrédiants pour que ca soit utilisé en fonderie. Donc pour faire de la fonderie il faut récupérer des pièces de fonderie ou sinon acheter des lingos d'alu pour cet usage mais c'est plus le même prix

De vos encouragements

[DIDOU]

Ca y est j'arrive a avoir des pièces d'étriers etanches! J'en ai quand même foirée 2 sur 5 mais je pourais arriver a de meilleurs résultats car j'ai modifié le moule en concéquance . Bon j'ai mes 3 pièces ca va

Voici le 1/2 etrier et son piston coinsés dans l'étau pour l'épreuve sous 9 bar d'air, les pièces qui tiennent cette épreuve pendant 1H sont conservée :

[tristan]

Exelent pocket à quand le prochain modèle ?

petit HS

arette le PB2 est en cour de construction donc pas de pb3 pour le moment!

hein? DIDOU c'est sa ??

[KXrider]

les pièces qui tiennent cette épreuve pendant 1H sont conservée :

Dur dur la vie d'un étrier de frein chez didou...Je parie que les pièces foirées se sont suicidées en voyant l'épreuve finale

[DIDOU]

Oui déjà finir le PB2 avant d'attaquer autre chose

Comme j'ai eu des soucis maintenant je verifie avant de monter, ca serait du taillé dans la masse le controle serait innutile
Les pièces qui n'auront pas tenues l'épreuve d'une heure retourneront d'ou elle viennent c'est a dire du four !

Sinon la je suis en train d'ajouter un vis de purge sur le corps du maitre cylindre radial qui avait des problèmes de purge. Durdur m'a fait remarquer que les radiaux avaient besoin d'un vis de purge par rapport aux maitre cylindres traditionnel (axiaux)

[DIDOU]

Bon j'ai réussis a remonter le frein arrière Hydro et apparement il a une bonne dému, maintenat j'ataque le remontage du frein avant

Les étriers avant dont un ouvert pour voir ce qu'il y a dedans, les plaquettes tiennent par un axe et chose pas très pratique il faut ouvrir l'étrier pour les changer car l'arrivée de durite masque l'axe mais bon je vais pas non plus changer de plaquettes souvent !

Le 1/2 étrier de 3ème génération (à droite) est encore plus étroit et mieux étudié pour la purge car le lookeed arrive en haut, sur l'ancien modèle le lokeed arrivait au centre du piston ce qui pouvait emprisoner de l'air