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Quelle est votre plus grande vitesse atteinte ?


567 réponses à ce sujet

#61 _titi*

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Posté 16 May 2004 - 01:06

- Sur le plat : + de 240 en 750i (pas à fond ...)
- en montée : 230 dans ma même 750i (sur une belle montée qui permettait au v12 de s'exprimer réellement)
- en descente : pas de vrai record sauf mon 160 (estimé car compteur bloqué à 140 mais aiguille 2 cm plus loin) en 4L GTL 82 : c'est mon speed qui m'a fait le plus peur :D

Le tout sur autoroute allemande non limitée naturellement.

bye

#62 freefree

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Posté 16 May 2004 - 10:12

Il y a autre chose que des 1.2L en twingo non ?  :unsure:

Excuses-moi, t'as raison. Il y a eu le 1.1l de 60ch jusqu'en 1997. Il pointait à 151Km/h.

Donc, manque encore 38Km/h pour le 189Km/h avec ce moteur. :zzz:

Mais, même si on atteint la vitesse maxi de la 1.2l 75ch soit 160Km/h, deux causes:
Soit on n'a rien dans le ciboulo, soit on les a grosses comme des noix de coco. Bref faut une sacré dose de courage! :lol:

Meuh non pti joueur, 190 dans des caisses genre Ax ça donne encore + de sensations, mais c'est pas pour ça qu'on en meurt hein. :P

#63 _le comte*

_le comte*
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Posté 16 May 2004 - 10:20

Dite moi quelles sont les vitesses maxi :jedoityaller:  que vous avez atteint sur route et biensur avec quelles voitures vous etiez ?  , 

Pour ma part, j'ai atteint 210 km/h il y a quelques année de cela avec ma ford sierra 2,3 litres V6,  :voiture:

:flic: Mais biensur rapelons a la prudence sur route,  :jap:  :flic:

;) Il y a deux ans, j'ai monté ma Honda Legend V6 au delà de 230 KMs/h.

#64 Draco

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Posté 16 May 2004 - 16:56

Il y a autre chose que des 1.2L en twingo non ?  :unsure:

Excuses-moi, t'as raison. Il y a eu le 1.1l de 60ch jusqu'en 1997. Il pointait à 151Km/h.

Donc, manque encore 38Km/h pour le 189Km/h avec ce moteur. :zzz:

Mais, même si on atteint la vitesse maxi de la 1.2l 75ch soit 160Km/h, deux causes:
Soit on n'a rien dans le ciboulo, soit on les a grosses comme des noix de coco. Bref faut une sacré dose de courage! :lol:

Meuh non pti joueur, 190 dans des caisses genre Ax ça donne encore + de sensations, mais c'est pas pour ça qu'on en meurt hein. :P

Quand tu te taperas un Paris-Portugal en Mini (la vrai), soit 1700 bornes, avec 4 passagers dedans et tous les bagages dessus, et que le conducteur s'amusera à dépasser les camions sur les nationales alors qu'un autre arrive en face, là on causera ensemble.
Ce jour là j'ai faillit faire dans mon caleçon! :lol:

#65 nitrous

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Posté 16 May 2004 - 16:59

avoue que t as fait dans ton calecon :lol:

Y a vraiment des fous

#66 Draco

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Posté 16 May 2004 - 17:05

avoue que t as fait dans ton calecon  :lol:

Y a vraiment des fous

Ce jour là j'ai fermé les yeux et j'ai prié très fort au moment où j'ai vu le camion d'en face arriver alors qu'on n'était qu'à la moitier de celui qu'on dépassait. Jusqu'à ce que j'entende un "BOUM". J'ai cru que j'allais voir St Pierre en personne en ouvrant les yeux. Mais non, juste que le camion d'en face avait emporté avec lui notre rétro extérieur.

J'ai franchement pensé à descendre pour repartir en stop... :ph34r:

Ca c'est passé en Espagne.

#67 nitrous

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Posté 16 May 2004 - 17:07

EXDR moi je serai meme pas monté a bord ...

#68 freefree

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Posté 16 May 2004 - 17:23

Il y a autre chose que des 1.2L en twingo non ?  :unsure:

Excuses-moi, t'as raison. Il y a eu le 1.1l de 60ch jusqu'en 1997. Il pointait à 151Km/h.

Donc, manque encore 38Km/h pour le 189Km/h avec ce moteur. :zzz:

Mais, même si on atteint la vitesse maxi de la 1.2l 75ch soit 160Km/h, deux causes:
Soit on n'a rien dans le ciboulo, soit on les a grosses comme des noix de coco. Bref faut une sacré dose de courage! :lol:

Meuh non pti joueur, 190 dans des caisses genre Ax ça donne encore + de sensations, mais c'est pas pour ça qu'on en meurt hein. :P

Quand tu te taperas un Paris-Portugal en Mini (la vrai), soit 1700 bornes, avec 4 passagers dedans et tous les bagages dessus, et que le conducteur s'amusera à dépasser les camions sur les nationales alors qu'un autre arrive en face, là on causera ensemble.
Ce jour là j'ai faillit faire dans mon caleçon! :lol:

Bon ben alors, de quoi te plains-tu? :P Tu vois bien qu'une Twingo à 190 c'est ultra sécurisant en comparaison. :bravo:

#69 nitrous

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Posté 16 May 2004 - 18:37

Déjà a 120 en twingo t as l impression que tu vas décoller alors a 190 ...































Au fait: ca monte a 190 une twingo ??? a oui, dans une descente, le vent dans le dos et tractée par une porsche ?

#70 A3rls

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Posté 16 May 2004 - 19:59

Et avec un kit NOS :ph34r:

#71 Draco

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Posté 16 May 2004 - 20:15

Et avec un kit NOS  :ph34r:

:lol: Peut-être mais elle ne le fera qu'une seule fois! :blbl:

#72 A3rls

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Posté 16 May 2004 - 20:24

Et avec un kit NOS  :ph34r:

:lol: Peut-être mais elle ne le fera qu'une seule fois! :blbl:

Bha ué, une Twingo faire du 190 c'est deja impossible, mais 2 fois !! :blink: :D

#73 nitrous

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Posté 16 May 2004 - 21:28

:help: :malade!!:

#74 burnout

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Posté 17 May 2004 - 10:27

je suis monté a 200 km/h avec golf gti 16s d'un pote, sinon (mais pas entanque conducteur) la vitesse la plus élévéque g atteint c'est en allant en hollande, 230km/h en A3 1.8L turbo.
mais bon g un potequi vient d'avoir un R1...... je pense améliorer mes stats ! :D
c'est du super dans mes veines !!!

#75 nitrous

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Posté 17 May 2004 - 10:43

A3 1.8T ca c est de la bombe :bravo:

#76 Stepquest

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Posté 17 May 2004 - 10:50

A3 1.8T ca c est de la bombe :bravo:

En F3 :voiture:

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#77 Draco

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Posté 17 May 2004 - 10:57

A3 1.8T ca c est de la bombe :bravo:

Attention, une bombe ça peut exploser!!! :lol:

#78 nitrous

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Posté 17 May 2004 - 10:58

En F3 ???

#79 Stepquest

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Posté 17 May 2004 - 11:22

A3 1.8T ca c est de la bombe :bravo:

Attention, une bombe ça peut exploser!!! :lol:

:blbl: C'est vrai alors qu'une explose ne peut pas bomber :bravo:

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#80 nitrous

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Posté 17 May 2004 - 11:31

Fiou ...

Ha ouai moi ma plus grande vitesse en vélo c est 52 km/h (en VTT)



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