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POCKET BIKE : MOTEUR


270 réponses à ce sujet

#261 _mc gyver*

_mc gyver*
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Posté 05 April 2005 - 18:29

:) Il y a déjà eu dans ce forum le pot de Domino78, mais je sais plus ou il est !!! :help:

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j ai vu je sit plus haut les plan pr le faire mais le probleme c est que personne l'a testé, j ai pas envi de le faire s'il marche pas bien, en plus la soudure ji connais pas grand chose..

#262 vince033

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Posté 05 April 2005 - 18:50

on ma filé un doc avec command fabriquer un pot pour les chinoise jpense qu'il est une peu gros pour le forum rdv sur msn si vous le voulais ;)
(apparement ca vien du forum :) )

kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!


#263 targase

targase

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Posté 02 May 2006 - 18:56

[SIZE=7]Je trouve votre logisiel tré intérésan opouin de vous demandé polimen de bien vouloir men fére par pourque je puise le testé sur un de mé moteur. Je suis en moyen de pouvoi me faire un joli petit pot. J'espéreque joré biento de vo nouvelle. :merci:

#264 vince033

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Posté 02 May 2006 - 20:08

tiens voila du boudin! :P :
http://www.iwt.com.au/MOTA.HTM

j'arrive pas a trouver exhaust mais celui la est pas mal.... mieux que rien ;)


ptit effort sur l'ortho stp :merci:

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#265 jullien

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Posté 03 May 2006 - 19:18

:) Il y a déjà eu dans ce forum le pot de Domino78, mais je sais plus ou il est !!! :help:

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j ai vu je sit plus haut les plan pr le faire mais le probleme c est que personne l'a testé, j ai pas envi de le faire s'il marche pas bien, en plus la soudure ji connais pas grand chose..

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tu t'appelle mc gyver ou bien? :blbl: :blbl: :blbl:

#266 DIDOU

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Posté 03 May 2006 - 19:34

Le pot type "Domino78" marchait pas mal selon mes souvenirs

Les gas il faudrait peut être se dire qu'il n'existe pas de pot miracle et que toutes les configs moteurs sont différentes, ce qui peut influer sur le calcul d'un pot : le régime de puissance max souaitée la repartion du couple (puis c'est puissant moins le couple est présent) il y a aussi bien d'autres choses qui influes sur le pot comme la température des gaz d'échapements, la durée d'ouverture de l'échapement etc.... ! Donc c'est très complexe et rien ne remplace l'expérimentation ;)

Un pot qui marche bien chez l'un peut donner un résultat bof chez un autre :(

#267 targase

targase

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Posté 16 May 2006 - 16:37

Bonjour j'ai constaté par moi même que ma pocket fezer tro de bruit, mais sa me dérangé pa du tou. Mais mes voisin se son plein du buit qel quoser, oui paseque je toune avec dans mon lotisemen é je mamuze tros avec tous c petit virage le seul sousi c pour sarétais dailleur si on pouré me dire comen faire pour que sa freine bocoup plus.

BON je v expliqueé seque g fé g enlevé la goupille pui le resort é ensuite g bouré le tube de la catouche de laine de verre (celque lon mé pour isollé qui a lé méme propriétéque la laine de roche) jusqe a seque je puise plus en métre.

cela aide a faire bocoup moinse de bruit.

bonne continuation.

edit by namnuts
ps..un effort sur l ortographe serais le bienvenue parce que la.... :merci:

#268 nikko81

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Posté 03 August 2006 - 13:20

Image IPB

Bonjour à tous, je m'appelle Dominique et j'ai 35 ans.

je peux vous faire part de ma petite expérience.

Je possède un pocket chinois (ci-dessus) depuis peu et je me suis attelé à l'améliorer. J'ai d'abord revu le montage de toutes les pièces car le montage des pocket chinois est vraiment fait à la va vite. (cable non graissés, il manque pas mal de rondelles....) :jap:
Ensuite j'ai modifié et créé des petites pièce afin de fiabiliser l'ensemble.
Attention les pockets chinois non pas la finition ni de le degrés de developpement d'un pocket Polini (pas le même prix non plus).
Je suis très content de la partie cycle (legère et rigide)mais le moteur vibre beaucoup.

J'ai de bonnes connaissances en 2 temps (motocross) mais j'éprouve pas mal de dificultés lors des démarrages, malgré un nettoyage carbu (non réglable) et un réglage de l'écartement des électrode de la bougie. A chaud le démarrage est nickel, à froid c'est un peu la galère starter ou non.
Pas de prise d'air non plus. Là je sèche, bougie naze depuis le début?
Si quelqu'un a une idée, merci d'avance.

Bravo pour ce forum. :moto:
Merci à tous

a mon avis tu devrais changer la bougie et l'antiparasite.j'avais le méme pb que toi et j'ai mis juste une bougie ngk indice 7 et ça démarre nikel.dit moi si ça marche pour toi.

#269 Cruz

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Posté 04 August 2006 - 13:03

a mon avis tu devrais changer la bougie et l'antiparasite.j'avais le méme pb que toi et j'ai mis juste une bougie ngk indice 7 et ça démarre nikel.dit moi si ça marche pour toi.



Si tu regardes bien c'est un message qui date d'Octobre 2004 donc je pense qu'il a du resoudre son problème depuis longtemps. :lol:

#270 DIDOU

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Posté 04 August 2006 - 13:06

J'espère aussi ! Mais je pense que notre amis est arrivé ici par un lien de recherche et qui l'a pas fait gaffe a la date du sujet ;)

#271 nikko81

nikko81

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Posté 04 August 2006 - 17:15


a mon avis tu devrais changer la bougie et l'antiparasite.j'avais le méme pb que toi et j'ai mis juste une bougie ngk indice 7 et ça démarre nikel.dit moi si ça marche pour toi.



Si tu regardes bien c'est un message qui date d'Octobre 2004 donc je pense qu'il a du resoudre son problème depuis longtemps. :lol:




a mon avis tu devrais changer la bougie et l'antiparasite.j'avais le méme pb que toi et j'ai mis juste une bougie ngk indice 7 et ça démarre nikel.dit moi si ça marche pour toi.



Si tu regardes bien c'est un message qui date d'Octobre 2004 donc je pense qu'il a du resoudre son problème depuis longtemps. :lol:

Désolé je suis novice en forum :( mais dorénévant je regarderai la date merci pour l'info



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