POCKET BIKE : Construire son pocket.
Débuté par hellgihem, 01 Oct 2004 16:33
1825 réponses à ce sujet
#1364
Posté 23 January 2006 - 19:03
je crois qu'il y a 2 circlips ,regarde bien...Si je me rapelle bien...
Exact et c'est une vraie chiasse a retirer car aucune pinces ne rentre la dedans! Il faut chatouiller les circlips avec des tournevis fins pour les fatiguer et au bon d'un moment ca vient, mais il faut être patient
Sinon pour le remontage, a la poubelle les 2 circlips, il faut se faire une rondelle de calage d'environ 5mm d'épaiseur, a ajuster en fonction du jeu latéral du vario
Courage
#1367
Posté 23 January 2006 - 19:57
c bon l'embrayage est tombé quelle mer......!!! est ce que je peut mettre une seule rondelle equivalente a l'epaisseur des trois?Et une fois les joints spy remplacés, est ce que je suis obligé de mettre les joints coté circlypse de l'embrayage?
Bah oui comme je l'ai dits plus haut tu te refais une rondelle de calage unique
Seuls les joints spy sont importants, si tu graisses raisonnablement le roulement a aiguille double du vario ca va pas en mettre partout, donc l'état de ces joints est secondaire, si tu roules pas dans la flotte
#1375
Posté 24 January 2006 - 20:07
dit moi didou quand tu marque M24 c a dire que que le pas est metrique (normalisé) et M24 par 1mm c pas normaliseet a tout hasard,quelqu'un aurait il le pas du filet? les gars
Extracteurs:
plateau d'embrayage 88 et 51 M24x1
camme alumage AV88 M26x1
allumage motobécane petit volant M19x1
allumage 103 M20x1
je trompe non
Le travaille propre OUI mai quand il faut un coup de marteau n'hesité pas
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