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POCKET BIKE : Construire son pocket.


1825 réponses à ce sujet

#1281 cosworth

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Posté 01 January 2006 - 03:03

Au risque de te décevoir ca ne marchera jamais correctement comme ca! Il faudrait que le plateau soit au milieux et reparte sur une chaine avec un axe et pignon comme sur une mob et attaque une couronne sur l'arbre des roues

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Oui c'est bien ce qu'il me semble, mais je voulais tester comme çà, juste pour me faire une idée du désastre!
Je vais copier la transmission du 103 et voir ce que ça donne; ça risque de faire des wheeling, mais j'allongerais par la suite!

#1282 DIDOU

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Posté 01 January 2006 - 11:21

;) A mon avis il te faudra un rapport de chaine de 2, trop court ca risque de gueuler et de ne pas avancer !

#1283 tibolas

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Posté 01 January 2006 - 15:08

Salut cosworth,aurais tu d'autres photos de ton engin car je suis aussi ce type de projet,j'ai les roues (de kart comme toi ;) )et les moyeux(axe de 40mm).
En fait j'aimerais voir comment est ton arbre de transmission et sa fixation au cadre ainsi que le système de direction (colonne de direction,bielletes,fusées),merci d'avance cosworth et au fait beau boulot :cool: :moto:

#1284 lulu74

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Posté 01 January 2006 - 18:37

croyez vous que des cames d'embrayage irai pour des freins à disque?
lulu 74
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#1285 DIDOU

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Posté 01 January 2006 - 18:58

croyez vous que des cames d'embrayage irai pour des freins à disque?

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Peut être ca dépend des cames de quoi, envoie des photos pour voir

#1286 lulu74

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Posté 01 January 2006 - 20:14

je n'est pas photo ùais ses pour réaliser les étrié qu'il y a sur les plans que tu m'a donné je ne vois pas ou trouver des came.
il faut les faire ;)
lulu 74
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#1287 DIDOU

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Posté 01 January 2006 - 21:12

bah voui un coup de disqueuse pour faire l'hélice ;)

#1288 cosworth

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Posté 01 January 2006 - 21:46

J'ai suivi votre conseil et j'ai tout viré pour recommencé et vous aviez raison ça tourne grave. J'ai donc le meme rapport de transmission qu'un 103 avec pignon sur plateau de 11 et couronne de 48 dents parcequ'avec 56 ça grimpe aux arbres.

Merci de vos conseils.

Les photos viendront plus tard.

#1289 cosworth

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Posté 01 January 2006 - 21:49

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Je sais pas si c'est ça que tu voulais, mais j'envoie quand meme.
c'est le bras oscillant d'origine.

#1290 ampoule

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Posté 01 January 2006 - 22:56

Bon travail moi personellement vu la place qui reste disponible joré plus tot monté un moteur a boite 50cc ou 125cc et alors la sa auré pu fonctionner grave :voiture:
Le travaille propre OUI mai quand il faut un coup de marteau n'hesité pas

#1291 Emul

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Posté 01 January 2006 - 23:27

moi aussi je peux posté?

124cm de long
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#1292 Emul

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Posté 01 January 2006 - 23:28

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#1293 tibolas

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Posté 02 January 2006 - 01:19

Salut cosworth,aurais tu d'autres photos de ton engin car je suis aussi ce type de projet,j'ai les roues (de kart comme toi ;) )et les moyeux(axe de 40mm).
En fait j'aimerais voir comment est ton arbre de transmission et sa fixation au cadre ainsi que le système de direction (colonne de direction,bielletes,fusées),merci d'avance cosworth et au fait beau boulot  :cool:  :moto:

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Alors Cosworth serait-il déjà devenu acro à sa machine au point de ne pouvoir me répondre :salut: :moto: ?


:help: :merci: :cool:

#1294 cosworth

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Posté 02 January 2006 - 07:36

C'est pas ça mais j'ai plus d'APN, je l'ai oublié au nouvel an quelque part, et oui c'est ça de trop picoler. :boire:

#1295 cosworth

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Posté 02 January 2006 - 07:41

Bon travail moi personellement vu la place qui reste disponible joré plus tot monté un moteur a boite 50cc ou 125cc et alors la sa auré pu fonctionner grave :voiture:

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:flic: Puis-je rappeler que c'est un chassis de babyquad étudié à la base pour rouler à 12Km/h. :flic:

J'imagine le gosse de 4 ans avec un babyquad 125cc ou moteur à boite :rire:

#1296 DIDOU

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Posté 02 January 2006 - 13:17

Emul, tu n'as pas peur que ton angle de chasse soit trop important ? Pour prendre les virages serrés ca doit pas être ca ?

Sinon bon boulot :bravo: Il te reste plus qu'a nous faire un ptit habillage soigné

#1297 tibolas

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Posté 02 January 2006 - 13:52

Emul, tu n'as pas peur que ton angle de chasse soit trop important ? Pour prendre les virages serrés ca doit pas être ca ?

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C'est vrai que c'est chaud et puis tes cales-pieds ont l'air vachement en avant,non?
En tout cas tu as une bonne base,il n'y a plus qu'a faire la mise au point et les finitions pour avoir un beau joujou :P

#1298 Emul

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Posté 02 January 2006 - 17:28

apres les premiers essai et 2 pelles lol
j'ai decider de mettre un pneu moi large devant 110 au lieu de 130 et de decendre les calles pied de 3cm

ah oui et a mettre des butée de direction car la je peux tourné a 180degres
sinon il y aura cadre reservoir et plak phare rouge et le reste noir

petite vidéo pas réglé niveau variation mais deja pas mal (70digit a la petite pointe)
http://emulgogo.free...et/MOV03882.MPG

sinon didou ta pa répondu a mon MP

#1299 DIDOU

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Posté 02 January 2006 - 20:07

;) Je réponds toujours aux MP, mais défois ca foire :help: !

#1300 cosworth

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Posté 02 January 2006 - 20:46

Pour Tibolas:

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