44 réponses à ce sujet

[pocket cross et course]

quand je démarre mon scoot il avance pas et la fumer sort du pots sinon si il serait bouché y aura pas de fumer qui sort du pots

[gyzmo warrior]

sa depant pas forcement
la fumée de quel couleur ?

salut a+

[pocket cross et course]

la couleur est blanc

[gyzmo warrior]

sa fume beaucoup en roulant ou pas ?
est ce que sa fumait pareil avec ton pot d'origine?
t'a demonter résament ton bas moteur ou travaux dessus?
dans tout les cas je te conseille de décalaminer ton pot quand mème

salut a+

[pocket cross et course]

avec le pots giannelli je peux pas roulé parce que sa roule tou doucement et quand je mais le pots d orignin la fumer est blanc

[gyzmo warrior]

décalamine je reste la dessus (pour ma par les autre je sais pas)
aprés un foi sa éliminé on pourra voir pour autre chose si sa persiste

salut a+

[Nirvana1381]

Si ton pot est calaminé,ca réduit fortement ta reprise et ton accélération

apres es tu sur que c'est bien un pot pour ton scooter ?
Il fait pas un bruit anormal ?

[pocket cross et course]

jai fait décalamine par mon pere et jai mi sur mon scooter et sa marche toujour pas

[gyzmo warrior]

donc je récapitule avec ton pot d'origine sa fonctionne bien a part que sa fume blanc
avec ton gianelli sa roule mais sa avance encore moin que avec le pot d'origine (voir sa rame grave)
en gros tout allait bien dans le meilleur du monde avant que tu mette le gianelli
est ce que j'ai bien comprit ?

il faut que je cerne bien le problème parce que la pour le moment je voit pas faut que j'apronfondise la reflection
il faut impérativement voir si sa vien du pot ou d'une autre piece du scoot
(a tu essayer de demarer et d'accelerer sans mettre de pot en echapement libre)
sa fait un rafut de tout les diables mais sa permet de voir si il n'y a pas un problème de pot
bien sur a faire dans ta propriété pas sur la voie publique en le mettant sur la béquille centrale
(met des bouchon auditif pour le faire ou bouche tes oreilles dans tout les cas)

donc la repond a ma question du dessus stp c'est important
et essaye sur place en echapement libre pour voir
il y a autre chose si ton pot fonctionne bien mais aprés sa pourrait etre tes galets qui sont trop lourd
mais dans se cas la sa accelererait fort et aprés sa avancerait plus le moteur geulerait dans le vite finalement
j'attend ta reponse

salut a+

Modifié par gyzmo warrior, 30 June 2009 - 21:56.

[pocket cross et course]

moi je vais pas le faire c##é longtemps je vais mettre mon pots d origine comme sa j ai pas de problème avec

[gyzmo warrior]

faut pas t'ennervé j'essaye de t'aider c'est pas toujour simple de trouvé une panne

[pocket cross et course]

oui mais quand sa va pas je m ennerve

[pocket cross et course]

jai vu sur tout les peugeot zénith ou buxy il on tous le pots giannelli et moi chepas il a un problème avec

[gyzmo warrior]

moi je dit rien sinon tu vas te vexer

[pocket cross et course]

bientot je le vend et l achete un pots neuf parceque les occas on sait jamais

[gyzmo warrior]

trés honnetement j'ai déja vue décalaminer un pot trois fois de suite pour avoir la calamine
alors je ne dit rien sur le travail de ton trés cher paternel mais je ne voi aucune autre raison qu'un pot calaminé
sachant que si tu met l'origine sa fonctionne bien et la fumé blanche c'est parce que t'a un peu plus d'huile qui faudrais mais c'est rien a la limite c'est pas plus mal
c'est sur que neuf pas de mystere tout propre mais 120 euro
salut a+

[pocket cross et course]

jai vu un a 65 euro un pots ninja ou alors un pots leovince tt 102 euro neuf sur le cite maxiscoot

[gyzmo warrior]

leovinci sa marche bien aussi

[pocket cross et course]

oui mais de tout façon je vais prendre leovince parce que ninja j'aime pas tro

[gyzmo warrior]

leovinci j'en avait un sur ma 103 et je conaissait des gars qui avait sur scoot
c'était entre 1995 et 1999 sa date un peut mais c'était trés performant
des foi fragile a la soudure de la cartouche depuis le temp ils on du régler le problème
salut a+