17 replies to this topic

[boudaill]

je voudrais savoir si c'est mauvais pour un moteur de le faire fonctionner sans pot, si il y a risque de sérrage biensur en admettant que rien ne rentre a l'intérieur du cylindre.

[duredetrouverunpseudo]

Déja c'est complétement débile a caude du bruit Ensuite a part perdre de la puissance, sa ne vas rien t'apporter.

Le 2 temps n'apprécie pas de fonctionner sans échappement, sutout le piston

[valvalion]

Bonjour,


Si mes lointains souvenirs 2T sont exacts, la suppression du pot d'un 2T entraine une grave baisse de la pme. A vérifier.

Derrière ça tu ne risque pas de griller une soupape

Edited by valvalion, 29 December 2006 - 13:42.

[aenur]

déja pourquoi tu veux rouler sans pot ?
à part t'arracher les oreilles et perdre une bonne partie de ta puissance

[soleil-7020]

C'es clair . . .
Oreil explosée

Edited by soleil-7020, 29 December 2006 - 15:12.

[Pénélok]

A mon avis ca sent le conflit de voisins. tu cherche a passer dans l'emission de Julien Courbet ?

[cyberneo]

petit cours sur les pots deux temps!!!
les pots d'échappement on des formes spéciales, coniques s'ouvrant d'un coté et se fermant de l'autre. Lors de l'explosion il se crée une onde de choc qui va dans le pot, grace a ses formes elle sera réfléchie vers le cylindre, et suivant ses formes reviendra a une certaine vitesse,ce qui correspond a un régime précis l'onde sera pile-poil renvoyée quand le piston sera en bas et elle renverra les gazs frais dans le cylindre (la puissance à ce moment augmente d'un coup), voila pourquoi certains pots ont plus d'accélération, ou plus de pointe que d'autres.
de plus si une pierre ou ne serais-ce qu'un grain de sable rentre dans ton cylindre, tu casse, pour le mieux, piston et chemise!
voilou

[valvalion]

ouais il me semblait bien qu'un pot de 2T jouait un rôle primordial dans la résonnance de la veine d'échappement.

[Guillaume]

En fait sur un 2 temps, on considère que le pot fait entièrement partie du moteur, au même titre que le carburateur ou encore les clapets par exemple, donc non: il ne faut pas rouler sans pot (on ne roulerait évidamment pas sans carbu...)

[boudaill]

non mais c'est un moteur de tronçonneuse donc le pot à part pour le bruit il sert à rien vu sa forme. Mais si c'est si mauvais pour le piston de pas mettre de pot, pourquoi les moteurs de bateau n'ont pas de pots?

[duredetrouverunpseudo]

non mais c'est un moteur de tronçonneuse donc le pot à part pour le bruit il sert à rien vu sa forme. Mais si c'est si mauvais pour le piston de pas mettre de pot, pourquoi les moteurs de bateau n'ont pas de pots?

Alors déja, même si le moteur de tronconneuse est équipé d'une petite boite bizarre qui fait office de pot d'échappement. Son volume est calclulé pour atténuer le bruit mais surtout pour être accorder ave le balayage de ton moteur. En gros tu l'enléve, tu perd des perfs.

Aprés, les moteurs de bateaux en échappement libre ... sa, sa métonnerait bien.

Mais bon, puisque tu est si malin, roule comme sa, emmerde bien le monde, et avec un peut de chance, le voisinage porterat plainte car tu ferat chier tous le monde et hop 90 € d'amende

[Kamikaze94]

Mdr.. Bref celà dit, c'est débile de roulé sans pot, puis le pot je trouve ça plutot joli..

[boudaill]

si si j'ai deux moteurs de bateau chez moi et aucun d'eux n'a de pot, ça sort direct dans l'eau. Je fais pas le malin, c'est juste pour savoir si c'est vraiment mauvais car j'aimerais bien essayé de voir si ca fait gagner en puissance mais bon tanpis je vais essayer de trouver un autre moyen pour aller plus vite. Merci pr vos réponses

[valvalion]

Cher M.

Les ateliers Alstom, comprennent votre désir d'aller toujours plus vite, toujours plus loin, et vous proposent ce magnifique train, qui va très vite.









Exploité depuis 1981, il a fait ses preuves.

Dans l'attente ....

Edited by valvalion, 02 January 2007 - 06:04.

[Guillaume]

Oui mais ça, c'est un train électrique
Remarque, comme ça il n'a pas de pot d'échappement .

Boudaill: on te l'a dit: non, non, non et non, rouler sans pot te fait perdre en performances (parce-que le pot sert à renvoyer l'onde etc etc... je vais pas réexpliquer...) sans compter le boucan que ça fera.
Si tu veux gagner de la puissance, c'est pas en supprimant le pot mais en l'améliorant.
C'est une science exacte, ça se fait pas au pif par des bricoleurs du dimanche, tout se calcule: longueur du tube du pot, angle du premier cône, diamètre du cylindre, longueur du cylindre, angle du cône de sortie, longueur du cône de sortie, diamètre du tube de sortie...
Pour ce qui est de rouler sans échappement, c'est faisable, mais vraiment bête... avec le même genre de raisonnement on peut aller sur l'autoroute avec un vélo: c'est faisable, mais c'est tout aussi débile.

[cam57]

j'ai un pote a moi qui quand il roulait les vis du pot se dévisaient donc il roulait en échappement libre pendant quelques secondes aprés il les ressérait mais bon a force voila se que ses segments on dit :



une petite fisure entre un segment et résultat au démontage du cylindre une belle entaille dessus!!!

mon père m'a expliqué que quand on roule en échappement libre sa provoque une diférence de température sur le piston et voila le résultat sur les segments

[guigui13530]

C'est pas beau sa