600 réponses à ce sujet

[Cruz]

j'ai trouvé un embrayage 2 maselottes, avec support polini et machoire BZM, les machoires sont neuves et il me file avec un jeu de ressort jaune... pour 65euros fdp in, ca vaut le coup ou pas ??

C'est clair à ce prix là ca fait pas cher. Par contre les ressorts jaune ne te serviront à rien car c'est les plus souples. Ils sont fait pour aller sur les embrayages de air.

[aviodriver]

a ouhai c'est une bonne affaire tu pense ??
en plus je lui est baissé a 60 euros fdp in....

[Ben-j]

Ce soir j'ai déplacé mon vase d'expansion et je voulais savoir si il était pas trop bas pour le circuit:








Merci!

@++

[Cruz]

Du moment que le vase est plus haut que le radiateur c'est bon.
Là il n'y a pas de problème. Il est juste un peu loin en avant mais c'est pas trop grave.

[Ben-j]

je le mettrais sous la selle ensuite mais au moins il ne me gène pas pour tourner!

@++

[aviodriver]

lol a mon avis sous la selle ca va faire juste juste niveau hauteur par rapport au radiateur...

[Ben-j]

ba devant le réservoir ça tient donc j'y mettrai la!

@++

[Cruz]

lol a mon avis sous la selle ca va faire juste juste niveau hauteur par rapport au radiateur...

J'ai un peu peur de cette solution aussi. Et puis comme la place est vraiment réduite la durite risque de ce plier et la c'est pas bon.

[Ben-j]

Chez les autres ça amrche, pourquoi pas chez moi?

@++

[mataw]

Chez les autres ça amrche, pourquoi pas chez moi?

@++

ben-j, j'ai oublié de ta fair une photo de mon montage du bocale sous le reservoir, je te fais ca demain

[Ben-j]

Ok merci j'attends la photo

@++

[mataw]

rien de compliqué, a la porté de tous.
matériel nécéssaire: une patte de fixation et une perceuse

pour donner une idée de la profondeur, le bas du vase d'expansion repose sur le haut du radiateur.

[Ben-j]

mataw!

@++

[Cruz]

rien de compliqué, a la porté de tous.
matériel nécéssaire: une patte de fixation et une perceuse

pour donner une idée de la profondeur, le bas du vase d'expansion repose sur le haut du radiateur.

Par contre si tu veux remplir le vase de liquide de refroidissement il faut tout démonter c'est un peu plus embêtant.
Et si t'as une surchauffe et que le liquide déborde par le bouchon tu ne le vois pas.

[fan vw]

rien de compliqué, a la porté de tous.
matériel nécéssaire: une patte de fixation et une perceuse

pour donner une idée de la profondeur, le bas du vase d'expansion repose sur le haut du radiateur.

Par contre si tu veux remplir le vase de liquide de refroidissement il faut tout démonter c'est un peu plus embêtant.
Et si t'as une surchauffe et que le liquide déborde par le bouchon tu ne le vois pas.

c est vrai que c est embetant de tout demonter quand tu veut faire les niveaux

[mataw]

rrrooooo, vous alé pas chipoter pour 2 malheureuses vises quand meme.

[Ben-j]

Ouais il y a juste les deux vis du carénages! Et le niveau c'est pas tout les jours qu'il faut le faire!

@++

[mataw]

je vien de finir mon rodage. bon elle pousse tres fort la lilite mais je m'attendais a mieux niveau vitesse max: 62.8km compteur réel.
pi en plus quand elle atteind sa vitesse max, elle s'engorge et calle

[aviodriver]

lol ca c vraiment pas cool....

[Cruz]

je vien de finir mon rodage. bon elle pousse tres fort la lilite mais je m'attendais a mieux niveau vitesse max: 62.8km compteur réel.
pi en plus quand elle atteind sa vitesse max, elle s'engorge et calle 

T'as pas fait de prépa moteur donc la vitesse max reste un peu limitée. En faisant juste la prépa moteur ca ma fait gagner pas mal de pointe en plus comme j'ai pas de compteur je sais pas exactement à combien je suis mais j'ai un pote qui est en air avec un compteur lui il est à environ 60 et je double sans problème et assez vite. Je pense que je doit prendre 68 ou 70 mais avec une accélération de fou quand ca monte dans les tours.
Et puis c'est une transmission 6*68 donc ca tire assez court quand même.

Si elle s'engorge en pointe tu as peut être une prise d'air quelque part.