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Photos de voitures très puissantes


218 replies to this topic

#121 OXYDACID

OXYDACID

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Posted 06 October 2004 - 14:43

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MOTEUR

8 Cylindre en V de 7000 Cm3

4 arbres à cames en tête

16 Soupapes

550 Chevaux à 6400 tr/min

711 Nm à 4000 tr/min

TRANSMISSION

Propulsion Arrière
Boite 6 rapports

Pneus 275/30-19 et 355/25-19

DIMENSIONS L/l/h, POIDS

4774/1990/1041, 1250 KG

PERFORMANCES

Vitesse maxi : 321 km/h

400 Metre DA : NC sec

1000 Metre DA : NC sec

0-100km/h : 4 sec

PRIX & CV FISCAUX

2 459 000 FF, 375 000€, NC CV
t'es pas le meilleur quand tu le croit mais quand tu le sais ,mais te sur'estimer peux te tuer.....

#122 burnout

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Posted 06 October 2004 - 14:57

c'est quoi comme caisse, on la voit pas.
c'est du super dans mes veines !!!

#123 freefree

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Posted 06 October 2004 - 15:01

V8, 4 AAC.... et 16 soupapes???? :bravo: :boire:

#124 OXYDACID

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Posted 06 October 2004 - 15:07

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voila une superbe saleen s7
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#125 Remix

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Posted 06 October 2004 - 15:55

V8, 4 AAC.... et 16 soupapes???? :bravo: :boire:

16 soupapes c'est clair que c'est pas mal pour un V8. :lol: :blbl:

#126 Draco

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Posted 06 October 2004 - 16:37

Tout à fait possible. Si le moteur est extrapolé des Big Blocks Hemi de GM, la culasse n'est qu'une 2 soupapes par cylindre.

8X2=16. :jap:

#127 Nico

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Posted 06 October 2004 - 16:43

Dodge Viper :wub:

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#128 Remix

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Posted 06 October 2004 - 17:07

Tout à fait possible. Si le moteur est extrapolé des Big Blocks Hemi de GM, la culasse n'est qu'une 2 soupapes par cylindre.

8X2=16. :jap:

Le pire c'est que c'est vrai, c'est bien V8 16s!!!
Je viens de regarder les caracteristiques.

#129 Draco

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Posted 06 October 2004 - 17:50

Ce n'est pas aussi le cas de la Corvette C6? ;)

#130 Remix

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Posted 06 October 2004 - 18:47

Oui egalement, c'est une specialité americaine!!!

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#131 Draco

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Posted 06 October 2004 - 19:04

C'est simplement que le bloc moteur "Hemi" de GM a une particularité:

Les chambres de combustion sont de type hémisphérique (d'où le patronyme "Hemi") qui est incompatible avec une culasse 4 soupapes par cylindre.

Cette forme particulière provoque de tels remous dans la chambre que le moteur respire très bien, même sans ces fameuses soupapes supplémentaires. Mais bon, ça ne vaut pas un moteur "classique multisoupapes", bien que le rendement s'en rapproche. mais c'est moins cher d'utiliser une évolution de ce moteur que d'en créer un tout neuf! :jap:

#132 freefree

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Posted 06 October 2004 - 20:05

Bien vu, je m'incline. :jap: :P

#133 Remix

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Posted 06 October 2004 - 20:07

Moi aussi, :jap:
enfin c'est quand même bien americain le V8 16s!!! :lol:

#134 Draco

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Posted 06 October 2004 - 20:28

Dernière petite info:

Le Big Block Hemi a été crée en 1970 pour la Dodge Challenger R/T-SE Hemi 426ci de 425ch! :blink:

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Puis, le modèle qui a le plus popularisé ce moteur fut la Plymouth Barracuda, affectueusement appelée "Hemicuda". :lol:

(ici en version 1972)
Posted Image

Ce moteur fut par la suite utilisé dans toutes les voitures puissantes du groupe GM.
Chez Pontiac, Chrysler, Dodge, etc, tout les "muscle cars" qui portent l'estampille V8 5.7l ont droit au moteur 426ci Hemi.

Encore aujourd'hui, soit plus de 30 ans plus tard, il est tellement bien né qu'il est utilisé comme base pour des voitures comme la Saleen S7, Corvette C6, ou même Chrysler 300C!
Posted Image

Finalement, chez GM, il n'y a que Cadillac qui est resté fidèle au moteur V8 Northstar. <_< Mais c'est une autre histoire! :blbl:

#135 Remix

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Posted 06 October 2004 - 20:35

En plus on a même un historique complet. :lol:

Enfin merci et bravo pour l'info. :jap:

#136 OXYDACID

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Posted 07 October 2004 - 01:36

Baron tu te balade pas mal :bravo: :jap: :jap:
j'ai trouver un camaro 1969 avec moteur 426 hemi :P Posted Imagepour dire que ca a de la patate au demarage! :jedoityaller:
t'es pas le meilleur quand tu le croit mais quand tu le sais ,mais te sur'estimer peux te tuer.....

#137 OXYDACID

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Posted 07 October 2004 - 07:15

Posted Imagenissan skyline gtr 700,elle fait peter 8.449 le1/4 de miles donc si je dit pas de conerie ca fai le 400 metre francais
t'es pas le meilleur quand tu le croit mais quand tu le sais ,mais te sur'estimer peux te tuer.....

#138 freefree

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Posted 07 October 2004 - 10:56

Bin un quart de mile ça serait plutôt 600m logiquement. :huh:


Par contre si la Camaro du dessus est d'origine, moi je suis Brad Pit. :bravo:

#139 nitrous

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Posted 07 October 2004 - 16:20

Bin un quart de mile ça serait plutôt 600m logiquement. :huh:


Par contre si la Camaro du dessus est d'origine, moi je suis Brad Pit. :bravo:

1 miles = 1600 m
1600 m / 4 = 400 m

T as de droles de miles freefree, ou alors ce sont des miles marins ...

#140 freefree

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Posted 07 October 2004 - 19:09

Euh ######, je suis trop fort en calcul. :bravo:



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