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Photos de voitures très puissantes


218 réponses à ce sujet

#201 nitrous

nitrous

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Posté 02 March 2005 - 07:51

J'allais le dire, c est pas parce que c est une limousine que c est pas puissant, bien au contraire !

#202 baloo

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Posté 02 March 2005 - 11:42

oui mais dans ce cas la ... c'est ultime :lol:
la mc laren F1 surtout en version gtr, y'a pas plus efficace sur terre. a part la bugatti 18-4 veyron, mais faudrait-il qu'elle sorte un jour :lol:
c'est un missile sol/sol cette auto.

pour s'en convaincre, voir dans les archives video de l'emission top gear sur la bbc (on trouve quasiment tte les videos sur le net). ils comparent la mc laren a une nissan skyline R34 GTR ... qui n'amuse pas le terrain non plus. le resultat est edifiant ... c'est la qu'on voit ce qu'est vraiment le potentiel de la mc laren.
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#203 freefree

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Posté 02 March 2005 - 20:14

j'aime po de trop

PS: tu sais en general dans les limousine c'est rarement des 1.0l 60ch :blbl:  :blbl:  :lol:

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C'est pas faux. :P

Sinon je préfère quand meme la Mac Laren F1 normale:
maclaren_F1.jpg

mc_laren_F1_04.jpg

Mclaren5.jpg

McLaren_F1_P1_5.jpg

:wub: :wub: :wub:

#204 freefree

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Posté 02 March 2005 - 20:21

oui mais dans ce cas la ... c'est ultime  :lol:
la mc laren F1 surtout en version gtr, y'a pas plus efficace sur terre. a part la bugatti 18-4 veyron, mais faudrait-il qu'elle sorte un jour  :lol:
c'est un missile sol/sol cette auto.

pour s'en convaincre, voir dans les archives video de l'emission top gear sur la bbc (on trouve quasiment tte les videos sur le net). ils comparent la mc laren a une nissan skyline R34 GTR ... qui n'amuse pas le terrain non plus. le resultat est edifiant ... c'est la qu'on voit ce qu'est vraiment le potentiel de la mc laren.

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Si y'a plus efficace, la CLK GTR doit etre meilleure. :P

Mais la Mc Laren, ça n'a rien à voir avec tout ça. La Mc Laren F1, pour moi, c'est peut-etre la plus belle oeuvre d'art automobile sortie. C'est un concentré des meilleures technologies, des meilleures solutions et matériaux, un tout parfaitement homogène ciselé dans le moindre détail, où tout à été pensé et réalisé dans l'unique but d'avoir la meilleure voiture au monde. Et c'est réussi. :jap:

Aujourd'hui encore, je ne vois pas qui a fait mieux de ce point de vue. Si un jour je suis millionnaire, c'est mon but ultime en matière d'auto: avoir une Mc Laren F1. :ph34r: :wub: :buzz:

McLaren_F1_1997___007.jpg

#205 ToxyMaTT

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Posté 05 March 2005 - 00:43

Tu sais freefree je suis pas sur que la CLK GTR soit plus performante que la McLaren F1 (en tout cas c'est pas le cas sur le papier...) et en plus c'est une caisse qui a été construite dans le seul but d'homologuer la version course donc elle est completemet inutilisable sur route (contrairement a la McLaren qui est une vraie GT ;) )
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#206 freefree

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Posté 05 March 2005 - 17:10

Oui la F1 normale, mais la F1 GTR ça doit etre idem la Mercedes. Quand on voit l'intérieur, 1 seul siège, du carbone partout, arceau, plus aucun équipement, encore + basse que basse, etc.. ça doit pas etre terrible non plus. :ph34r:

Par contre la Mc Laren F1 normale, là... B)

Elle n'a rien à voir avec la plupart des supercars. Voici pourquoi pour moi c'est la meilleure des meilleures:

- elle est unique (bin oui c'est ###, mais c'est pas une évolution d'une 911 ou d'une DB7, c'est une voiture partie d'une page blanche, construite par Mc Laren, pas par Ford) :buzz:

- elle est voulue utilisable au quotidien, et pas démesurée. Contrairement à la plupart des Supercar, le pilote dispose d'une excellente visibilité périphérique. Les soutes à bagages ont une contenance totale proche d'une Megane, il y a 3 places en tout, et les 2 passagers ont largement la place d'étendre les jambes. Le cuir et la sono de superbe qualité font partie du décor. Elle est légère, et le confort de suspension et de conduite est étonnant pour un monstre pareil... B)

- dans la meme optique, extérieurement elle ne fait pas dans la démesure. Elle est moins longue qu'une familiale, du niveau d'une grande compacte style Focus. Elle n'embarque pas d'ailerons et de spoilers démesurés, rien de superflu tel que des sorties chromées, des sigles ostentatoires. Le seul petit becquet est escamoté et réglable.. :wub:

- techniquement c'est imparable. Toute la caisse est en carbone. Le poids déjà est très réduit, équivalent à une 206 RC. L'étude aérodynamique est exceptionnelle, d'autant + qu'il a fallu la laisser esthétiquement sobre et facile d'usage, comme on l'a vu. Le moteur est fabuleux, le V12 Bmw 6.0 de 630ch sait tout faire, et assure des performances toujours en tete des supercar, quasiment inégalées. Ceci sans l'aide d'un compresseur quelconque bien sûr, et évidemment en position centrale arrière. La tenue de route, le freinage sont tels que la voiture peut aller sur circuit telle-quelle , il se disait à sa sortie qu'elle pouvait courir au Mans et etre dans les 1eres de la catégorie sans modifications! :bravo:

Merveille des merveilles. :wub:

#207 Draco

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Posté 05 March 2005 - 17:13

Merveille des merveilles.  :wub:

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Parles-en à mon banquier, il te dira le contraire... :ph34r:

#208 ToxyMaTT

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Posté 05 March 2005 - 18:48

Merveille des merveilles.  :wub:

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Parles-en à mon banquier, il te dira le contraire... :ph34r:

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oh tu sais comparé a certaines supercars modernes, elle est très "abordable"
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#209 freefree

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Posté 06 March 2005 - 00:49

Merveille des merveilles.  :wub:

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Parles-en à mon banquier, il te dira le contraire... :ph34r:

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Ouais mais pour gagner au Mans tout en écoutant tes cd préférés sur ta chaine Kenwood et en emmenant 2 copines, ça les vaut. :buzz: :buzz:


Mais si on peut. :ph34r:


Bon revenons au sujet. :unsure:

#210 Nico

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Posté 06 March 2005 - 13:35

Je la connais depuis peu, mais je ne connais pas sa motorisation !

Dodge Hennessey Viper Venom 650R (1996) :

Image(s) jointe(s)

  • 1996___Dodge_Hennessey_Viper_Venom_650R.jpg

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#211 nitrous

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Posté 06 March 2005 - 13:45

Je la connais depuis peu, mais je ne connais pas sa motorisation !

Dodge Hennessey Viper Venom 650R (1996) :

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Elle développe 660 chevaux

#212 nitrous

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Posté 06 March 2005 - 13:46

Voici mon garage:

Image IPB

(Dédicace à Nico ;) )

#213 subforever-clairette

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Posté 08 March 2005 - 14:44

moi j'prends la rouge ! :lol:

#214 Lowrider

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Posté 09 March 2005 - 01:51

Moi la rouge avec des lignes blanches :blbl:

#215 subforever-clairette

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Posté 12 March 2005 - 17:18

Moi la rouge avec des lignes blanches :blbl:

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nan celle là c'est ma deuxième au cas où j'aurais un blem avec l'autre

tu te dé###### mais tu prends pas la rouge avec les lignes blanches ok ?!

:buzz:

#216 kefkof

kefkof

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Posté 13 March 2005 - 10:43

Moi la rouge avec des lignes blanches :blbl:

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nan celle là c'est ma deuxième au cas où j'aurais un blem avec l'autre

tu te dé###### mais tu prends pas la rouge avec les lignes blanches ok ?!

:buzz:

Voir le message

ha voila claire on t'a livrer la tienne :cool:

Image(s) jointe(s)

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Ce n'est pas la vitesse qui tue, c'est l'inconscience

 


#217 subforever-clairette

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Posté 13 March 2005 - 11:56

Moi la rouge avec des lignes blanches :blbl:

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nan celle là c'est ma deuxième au cas où j'aurais un blem avec l'autre

tu te dé###### mais tu prends pas la rouge avec les lignes blanches ok ?!

:buzz:

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ha voila claire on t'a livrer la tienne :cool:

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mouai, ba, elle doit pouvoir encore rouler non ? :peur:

#218 Nico

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Posté 13 March 2005 - 13:43

Voici mon garage:

Image IPB

(Dédicace à Nico ;) )

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:o :o :o
Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii nitrous !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :wub:

Moi la rouge avec des lignes blanches :blbl:

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nan celle là c'est ma deuxième au cas où j'aurais un blem avec l'autre

tu te dé###### mais tu prends pas la rouge avec les lignes blanches ok ?!

:buzz:

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ha voila claire on t'a livrer la tienne :cool:

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mouai, ba, elle doit pouvoir encore rouler non ? :peur:

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Biensûr que oui !
Il y a seulement 2-3 griffes sur le capot :rolleyes: !

C'est tous ! :rire:

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#219 Administrateur

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Posté 08 October 2007 - 15:42

:up:



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