Alors c'est bien ce que je pensais
Elles n'étaient pas fournies avec ton échappement ?
Ah ben non chuis bête, c'est un SV donc c'était des roulettes stabilisatrices
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En réponse à Importer une moto de Belgique
Résumé du sujet
Guillaume
Posté 26 February 2007 - 14:41
guegoy
Posté 26 February 2007 - 12:17
je pense qu'il parlait de la calle que tu as pour décaller ton repose pied passager droit, car sur la sienne, a cause du pot il ne peut plus remonter son calle pied
C'est ça qu'il faut que je mette comme calle de repose pied, faudra que j'en trouve un...
Guillaume
Posté 26 February 2007 - 11:11
Cale de repose-pied ? Euh, pour quoi: le pot d'échappement ?C'est ça qu'il faut que je mette comme calle de repose pied, faudra que j'en trouve un...
Si c'est bien ça saches que j'ai entendu beaucoup de bien des pots Devil comme quoi les pièces fournies pour le montage vont parfaitement, super qualité (à part il paraît parfois une rondelle à repercer...).
Mercijolie machine sinon
Allez, petite boutade amicale, t'as pas pû t'empêcher hein ?mais bon c'est un Z
lapprenti
Posté 20 February 2007 - 12:39
C'est ça qu'il faut que je mette comme calle de repose pied, faudra que j'en trouve un...
jolie machine sinon, mais bon c'est un Z
jolie machine sinon, mais bon c'est un Z
Guillaume
Posté 19 February 2007 - 22:32
Merci
Et merci à Guegoy aussi qui a posté dans l'autre topic
Et merci à Guegoy aussi qui a posté dans l'autre topic
Sirylox
Posté 19 February 2007 - 20:20
Joli brelon !
Guillaume
Posté 19 February 2007 - 18:12
---> CLIQUEZ ICI <---
Guillaume
Posté 17 February 2007 - 17:42
C'est vrai que tout s'apprend en faisant, y a pas à tortiller comme on dit...
Enfin j'ai déjà retenu le dimanche du 11 Mars sur mon agenda: circuit de Chenevière près de Lunéville Bon j'y vais surtout comme ça pour le côté cool avec un de mes cousins, je prévoit pas de me lancer sur circuit avec ma Z.
Sinon j'ai trouvé un appareil photo aujourd'hui, j'ai fait quelques tofs de ma Z, je les recevrai probablement lundi ou mardi prochain
Enfin j'ai déjà retenu le dimanche du 11 Mars sur mon agenda: circuit de Chenevière près de Lunéville Bon j'y vais surtout comme ça pour le côté cool avec un de mes cousins, je prévoit pas de me lancer sur circuit avec ma Z.
Sinon j'ai trouvé un appareil photo aujourd'hui, j'ai fait quelques tofs de ma Z, je les recevrai probablement lundi ou mardi prochain
Sirylox
Posté 17 February 2007 - 10:03
Moi c'est les virages tres leger a gauche sur autoroute pour lesquels j'avais du mal pourtant pas besoin d'angler pour ce genre de virages, mais je sais pas pourquoi, au debut ca voulait pas, donc j'etais obligé de constament bouger ma trajectoire.
Sinon pour le regard, y a un truc efficace, dis toi que si tu regardes tout droit dans un virage, le jour ou tu vas te faire surprendre par quelque chose, tu vas aller tout droit
Enfin bon, j'aurai tendance a dire que ca vient un peu tout seul, faut pas forcer, car de toutes facons tu ne pourras pas proceder de la meme facon que tu sois en circulation (regard a la fois au loin pour te diriger et tout autour de toi pour pas te faire surprendre par d'autres usagés) ou sur une route tranquille.
Sinon pour le regard, y a un truc efficace, dis toi que si tu regardes tout droit dans un virage, le jour ou tu vas te faire surprendre par quelque chose, tu vas aller tout droit
Enfin bon, j'aurai tendance a dire que ca vient un peu tout seul, faut pas forcer, car de toutes facons tu ne pourras pas proceder de la meme facon que tu sois en circulation (regard a la fois au loin pour te diriger et tout autour de toi pour pas te faire surprendre par d'autres usagés) ou sur une route tranquille.
guegoy
Posté 17 February 2007 - 09:28
oh oui le regard c'est super important et de le faire correctement ca vient avec le temps. Moi, j'ai eu beaucoup de mal avec les virages a droite, ca me bloquait, enfin en arsouille, sinon pèpère ca passe!!!! (t'inquiète l'apprenti ca sera réglé pour cet été ce petit problème)
pour l'excès de confiance ca va vite, même si tu as la tête sur les épaules, un petit col, un virage, 2, 3, 4 et tu commence a prendre la cadence et après sans vraiment t'en rendre compte tu va commencer a rouler un peu plus vite si tu fais pas gaffe
pour l'excès de confiance ca va vite, même si tu as la tête sur les épaules, un petit col, un virage, 2, 3, 4 et tu commence a prendre la cadence et après sans vraiment t'en rendre compte tu va commencer a rouler un peu plus vite si tu fais pas gaffe
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