Voila mon pneu est crevé et la bombe anti crevaison n'y fait rien car ca ressort par le trou! Il vende des kit tubeless pour becane, vous croyez que c'est bon pour mon pneu arriere de pocket?
19 réponses à ce sujet
#4
namnuts
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#5
Guillaume
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Posté 19 September 2005 - 19:09
Ca marche comment le kit tubeless ? J'imagine que c'est une bande tissée qu'on colle à l'intérieur du pneu, non ? 
#7
S'fou57
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Posté 19 September 2005 - 19:54
Ca marche comment le kit tubeless ? J'imagine que c'est une bande tissée qu'on colle à l'intérieur du pneu, non ?
Non c'est une espece de rustine en fait avec une meche caoutchouteuse qui passe dans le trou pour bien assurer le colmatage du trou.
La pocket c'est taboo, on en viendra tous a bout !
Pocket chinoise course :
Kit Cylindre 44mm ADA Racing
Clavette d’allumage
Carbu Dell'Orto 15 sha
Clapets Carbone
Ressorts d'embrayage durs
Transmission 7x72
Bougie NGK
Bobine d'allumage tte neuve ^^
Pot ninja
A venir : transmission 8 ou 9 x 68
------------
Resultat : cadre pété au niveau fixations moteur...
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#8
DIDOU
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Posté 19 September 2005 - 20:26
Si tu es pas pressé et que tu laisse bien secher la mêche il n'y a pas de soucis, ca tien bien sur les motos alors, par contre il y a les mêches qui sont pas très pratiques et un autre système c'est une sorte de clou en caoutchouc que tu enfonce dans le pneu
#11
mataw
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Posté 19 September 2005 - 21:24
t'en trouve ché norauto et autres, c coute pas cher et c éfficace
t'agrandi le trou avec la lime fournie, t'enfonce la meche avec l'espece de tournevis mais tu laisser depasser la meche de 3, 4 cm pi apres tu la coupe a raz du pneu et Gazzzzzzz
j'étais mécano avant, kesque j'ai pu en réparer des pneus
t'agrandi le trou avec la lime fournie, t'enfonce la meche avec l'espece de tournevis mais tu laisser depasser la meche de 3, 4 cm pi apres tu la coupe a raz du pneu et Gazzzzzzz
j'étais mécano avant, kesque j'ai pu en réparer des pneus
mataw, 1er place au concours catégorie piste
#16
pepex
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Posté 23 September 2005 - 15:06
petite question complémentaire
mon pneu est supposé etre tubless, or il comporte une chambre a air? est-ce bien normal? ou alors ce n'est pas un tubless du tout?
c'est le pneu d'origine sur ma pocket chinoise, estce que vos pneus tubless sont d'origine? ou les avez vous changé?
voilou en fait je suis perdu la...
qq'un aurait il l'amabilité de faire une photo de l'interieur de sa jante pour voir si au moins ma jante est tubless
merci d'avance
mon pneu est supposé etre tubless, or il comporte une chambre a air? est-ce bien normal? ou alors ce n'est pas un tubless du tout?
c'est le pneu d'origine sur ma pocket chinoise, estce que vos pneus tubless sont d'origine? ou les avez vous changé?
voilou en fait je suis perdu la...
qq'un aurait il l'amabilité de faire une photo de l'interieur de sa jante pour voir si au moins ma jante est tubless
merci d'avance
#17
mataw
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Pilote Pro
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- Ville :Bordeaux Lac (33)
- Véhicule(s) :scénic dci, PB racing et lilite perso
Posté 23 September 2005 - 15:19
un pneu tubless, c un pneu monté sans chambre a air !
mataw, 1er place au concours catégorie piste
#19
dds
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Posté 23 September 2005 - 15:52
la question est de savoir si cela se gonfle sans chambre perso je viens de me taper ma premiere réparation de pneu sur mon pockt apres 8 h de bon et loyaux services.
Je trouve que c'est pas mal j'ai pas eutbeaucoup de problemes avec j'en suis content ,
mis a part ça quand j'ai démonté je n'ai pas vu le rebord qui normalement bloque le pneu: c'est spécifique au tubeless
Donc j'ai réparé ma chambre aair et remonté comme ça,ça m'a rapppelé l'epoque du vélo
Je trouve que c'est pas mal j'ai pas eutbeaucoup de problemes avec j'en suis content ,
mis a part ça quand j'ai démonté je n'ai pas vu le rebord qui normalement bloque le pneu: c'est spécifique au tubeless
Donc j'ai réparé ma chambre aair et remonté comme ça,ça m'a rapppelé l'epoque du vélo
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