
Sinon, le Zocchi, il marche mieux que le Ninja ou quoi ? Parceque dans le commerce, le prix est le double !
Posté 12 August 2005 - 13:46
Posté 12 August 2005 - 13:54
eh m*****, aprés la panne d'oxygéne, panne d'acétyléneSalut, est-ce qu'on peut avoir des détails sur la fabrication de la cartouche ? Des photos ? L'intérieur notamment, merci bien
!
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CLAN MOTARD "LA BRUTE"
Posté 12 August 2005 - 14:06
Posté 12 August 2005 - 14:16
pour ceux qui sont novices comme moi sur l'art de souder, vous pouvez trouver des infos sur le site d'un MONSIEUR qui fait du bricolage ( sans citer d'enseigne). dans le moteur de recherche taper : souder.
Posté 12 August 2005 - 17:28
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
Posté 12 August 2005 - 18:38
Posté 13 August 2005 - 08:24
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CLAN MOTARD "LA BRUTE"
Posté 13 August 2005 - 14:28
Posté 14 August 2005 - 09:39
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CLAN MOTARD "LA BRUTE"
Posté 16 August 2005 - 19:58
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
Posté 17 August 2005 - 00:15
Posté 17 August 2005 - 03:02
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CLAN MOTARD "LA BRUTE"
Posté 17 August 2005 - 09:55
Posté 17 August 2005 - 12:03
Posté 17 August 2005 - 12:09
Posté 17 August 2005 - 12:11
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
Posté 17 August 2005 - 12:54
alors niveau perf, a bas régime ca change pas grand chose, peut être un peu plus de couple, il monte un poil plus vite dans les tours et dés qu'il y est, c'est génial
, le moteur devient super nerveux, tu réaccélére et ca part direct.
maintenant j'ai plus qu'a monter mes ressort d'embrayage dur, (quand je les recevrai, rupture de stock) et ma pb marchera nickel du début à la fin
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CLAN MOTARD "LA BRUTE"
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