Elle sont pas un plus haute ces pockets que les autres, genre 10cm (à l'assise)?
Par ce que si c'est le cas ca doit ête plus facile à conduire en particulier pour les grands gabarits.
873 réponses à ce sujet
#42
namnuts
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#44
namnuts
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Posté 14 July 2005 - 08:51
t as ete obliger de tout revoir aussi sur la liquide ( vis .serrage..graissage.....)???ou alors c est de meileur qualite que les "air" pas cher...???
#45
fpol
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Posté 14 July 2005 - 09:34
Sur les air ils mettent les monteur sans expériance (8ans) par contre pour les liquide c'est des pro ils ont 10ans. 
Non je sais c'est pas drole, mais dès fois il faut le dire, car c'est pas loin de la réalité.
Une pensé pour nos amis les enfants
Mis a part, quand on voit les photos elles on quand même l'air (je dis bien l'air) mieux finies
Non je sais c'est pas drole, mais dès fois il faut le dire, car c'est pas loin de la réalité.
Une pensé pour nos amis les enfants
Mis a part, quand on voit les photos elles on quand même l'air (je dis bien l'air) mieux finies
Les watts sans la motricité ca sert à rien...
#47
vince033
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Posté 14 July 2005 - 12:21
meuileur qualitè mais ferif et serrage et graissage de rigueur comme la conseilè didou
et les photos ou quelle sont???
kart cross 500 et srad 750 full piste : les perfs ok mais uniquement sur circuit privé!!
#48
superloic
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#49
superloic
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Posté 14 July 2005 - 19:25
#50
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Posté 14 July 2005 - 20:12
http://img330.images...otopb0017cc.jpg
http://img330.images...otopb0029eo.jpg
et voila
a ben voila
!!! j'adore 
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#52
vivir2
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Posté 14 July 2005 - 21:34
salut superloic !!!
franchement ton pocket z adore trop !!! pfffffff
j hésite a revendre mon pocket pour racheter la meme !!! 
y a un concessionaire a 2 pas de ché moi qui vend la meme pour 890€ !! sa me branche bien
? !
encore pour le pocket trop bo !!
sa arrache vraiment ?????????
saloute ! gazzzz
franchement ton pocket z adore trop !!! pfffffff
j hésite a revendre mon pocket
pour racheter la meme !!! y a un concessionaire a 2 pas de ché moi qui vend la meme pour 890€ !! sa me branche bien
? !encore pour le pocket trop bo !!
sa arrache vraiment ?????????
saloute ! gazzzz
#53
vince033
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Posté 14 July 2005 - 22:42
sa fait un peut de bruit c est le seul defaut il y a pas moyen de reduire sa?
ben le bruit ... éh
ché po le^principal c'est qu'il fasse du bruit et qui'il envoi le steack vu le pot la tole doit etre fine en plus ya un cornet d'origine en plus ces bete la prennent de tours de folie( 20000 trs/min vu par mes yeux compteur mvt a l'arret )
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#54
superloic
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Posté 14 July 2005 - 22:45
y a un concessionaire a 2 pas de ché moi qui vend la meme pour 890€ !! sa me branche bien ? !
encore pour le pocket trop bo !!
sa arrache vraiment ?????????
saloute ! gazzzz
sa arrache mais 890 euro sa arrache aussi tu peut la trouvè a 500euro
? !encore pour le pocket trop bo !!
sa arrache vraiment ?????????
saloute ! gazzzz
sa arrache mais 890 euro sa arrache aussi tu peut la trouvè a 500euro
#55
Orel91
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Posté 15 July 2005 - 16:36
comme promis voila des photos de ma nouvelle pocket
c'est une banshee (replique GRC), 50cc liquide, 10cv , cadre entierement chromé, pompe a eau exterieur ,vis de bonnes qualités ... bref je suis super content de la finition, la maniabilité est excellente et le moteur c'est un truc de ouffffff !
c'est une banshee (replique GRC), 50cc liquide, 10cv , cadre entierement chromé, pompe a eau exterieur ,vis de bonnes qualités ... bref je suis super content de la finition, la maniabilité est excellente et le moteur
c'est un truc de ouffffff !
#56
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Posté 15 July 2005 - 16:51
c'est tres jolie mais je pensais qu'avec 10 cv ils allaient mettre du freinage hydrolique
sinon super
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#57
vince033
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Posté 15 July 2005 - 16:58
c'est tres jolie mais je pensais qu'avec 10 cv ils allaient mettre du freinage hydrolique
sinon super
ah ###### ca c'est de la bécane!!!
excusé moi jme suis laché
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#58
anthoRF
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Posté 15 July 2005 - 18:32
ouah
tres tres jolie engin!
sans indiscretion tu la payé combien ton liquide ?
tres tres jolie engin!
sans indiscretion tu la payé combien ton liquide ?
pocket chinoise street
MOTEUR
-carbu walbro 16/19
-pipe walbro en 16
-clapet athena carbone 0.38
-boite a air de kart
-pignon 6 ou 9
-ressort d'embrayage dur
-spacer pour la BAC
-calle de 1mm sous cylindre
PARTIE CYCLE
-cadre refait
-pneu arrière (trop)tendre
A VENIR
-pot BKS/techniqaz/krd je sais pas encore...
MOTEUR
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-clapet athena carbone 0.38
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-pignon 6 ou 9
-ressort d'embrayage dur
-spacer pour la BAC
-calle de 1mm sous cylindre
PARTIE CYCLE
-cadre refait
-pneu arrière (trop)tendre
A VENIR
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#59
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Posté 15 July 2005 - 18:43
nan ca va les freins sont OK, ca freine bien apres un bon reglage 
niveau prix, c'est un poil plus cher qu'une B1 replica, mais j'ai galerer pour l'avoir car il n'y en a pas beaucoup.
niveau prix, c'est un poil plus cher qu'une B1 replica, mais j'ai galerer pour l'avoir car il n'y en a pas beaucoup.
#60
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Posté 15 July 2005 - 18:55
le cadre fait en tous cas forte impression.....ca a l air mastoc............le radiateur est un poil trop expose peut etre.............mais ca ca dechire comme engin.........
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