128 replies to this topic

[Cruz]

Ca y est je viens de changer le sens de la clavette je n'ai plus qu'à faire les essais maintenant!!
En attendant pour ceux qui ne savent pas comment changer la clavette je mets quelques photos et je vous expliquent tout ça!
Tout d'abord dévisser le capot de la tirette de démarrage:

[Cruz]

Ensuite dévisser l'écrou du volant magnétique et enlever le volant (par exemple en faisant levier avec un tournevis ou en vissant 2 vis dans dans les pas de vis du volant):

Une fois le volant déposé, on peut voir la fameuse clavette sur le bout du villebrequin:

Maintenant le sens de la clavette:
Quand on la mets à déborder coté GAUCHE (sens inverse de la rotation) et bien en fait on a moins de pêche le moteur a du mal à prendre ses tours et la vitesse de pointe est nulle. En fait c'est normal car l'étincelle ce produit plus tôt avant le PMH qu'avec la clavette d'origine.
Par contre quand on la mets à déborder du coté DROIT (sens de roration) on a un peut plus de pêche le moteur prend bien ses tours et niveau vitesse de pointe c'est carrement mieux.

[Cruz]

En conclusion il faut mettre la clavette comme ca:

si vous voulez que le moteur tourne beaucoup mieux qu'à l'origine!!!

[guez]

houla alors ca c trop sympa pour les explication, tu devrai en faire un tutorial!!!!

[Cruz]

houla alors ca c trop sympa pour les explication, tu devrai en faire un tutorial!!!!

 

Quez
J'ai fait ça car tout le monde ce pose la question alors maintenant c'est reglé!!!

[6-ril]

Moi y a rien a faire, des que je mets cette clavette, y un bruit de feraille de fou qui m'empeche de tirer ma ficelle.
J'arrive pas a comprendre d'ou ca peut venir et ca me gonfle.

[Orel91]

pour ceux qui n'ont pas envie d'acheter une clavette speciale, ya moyen de la limer de la moitié

[Cruz]

Ouais mais après t'as intérêt à bien serrer ton volant parce que sinon il risque de se désserrer et ton callage d'allumage ne va plus être bon!

[6-ril]

Est ce que le volant est aussi appelé rotor?
J'aimerai en commander un nouveaux mais je ne suis pas sur de mon coup.
merci

[DIDOU]

Est ce que le volant est aussi appelé rotor?
J'aimerai en commander un nouveaux mais je ne suis pas sur de mon coup.
merci

 

Oui c'est bien ca

[guez]

ou est ce qu'on peut trouver cette clavette a part sur internet?

[Furax]

ou est ce qu'on peut trouver cette clavette a part sur internet?

 

Je l'ignore, mais je pense que l'on peut en faire l'économie en décalant le volant de la valeur équivalente.
Son rôle essentiel est de donner justement le décalage car si la vis du volant venait à se desserrer, je ne donne pas cher de la peau de cette clavette décalée, elle serait cisaillée en un rien de temps.

Par contre, pour autant que l'astuce n'ait pas déjà été révélée (alors que cela fait déjà plusieurs fois que je démonte mon volant à l'aide d'un extracteur à griffes) je viens de m'apercevoir que son extraction est possible facilement et sans outil particulier:

de part et d'autre du trou laissant passer l'extrémité du vilo, existent deux trous taraudés. Il suffit de les aligner dans l'axe de la bougie ils se trouvent ainsi en regard de deux bossages du carter moteur. Introduire dans ces trous des vis adéquates, les visser à la main lusqu'en butée, puis les serrer alternativement d'un quart de tour jusqu'à ce que le volant, ainsi écarté du carter, se libère.

Amicalement.

[guegoy]

un petit pour yop66, pour que tu puisse poser tes question sans être

[yop66]

un petit    pour yop66, pour que tu puisse poser tes question sans être 

 

mercibeaucoup guegoy!!!!!!!!!!!!!!!!!
ça y est j'ai démonté la clavette mais sans déconné c'était galère elle voulait pas venir!
En fait je vais allez voir dans un magasin de scoot et jvais bien voir si il en vende ou pas.
Ensuite quand je l'aurai j'installe le bord qu'il y a sur la droite et c'est tout, c'est sa???????

[guegoy]

oué c'est ca, il faut que ca déborde vers la droite

[Cruz]

Monte là sur le vilo avec un peu de frein filet tu veras c'est beaucoup plus simple comme ça elle ne bouge pas quand tu remontes le volant.

[yop66]

Monte là sur le vilo avec un peu de frein filet tu veras c'est beaucoup plus simple comme ça elle ne bouge pas quand tu remontes le volant.

 

ok mais ça s'achète ou le frein filet et combien???
a votre avis il en vende qui s'adapte sur PB dans les magasins de scoot?

[Cruz]

Le frein filet tu en trouves chez les vendeurs en modelisme c'est pas cher 3 ou 4 euros et c'est super pratique pour bloquer toutes les vis qui ce désserent sur les pocket.

Pour la clavette si ton vendeur de pièces de scoot vend des pièces pour pocket bike ca peut le faire sinon faut que tu commandes sur un site de pièces de pocket et se sera surement moins cher que chez ton revendeur.

[Guillaume]

Pour le frein-filet prends du bleu, surtout pas de rouge, car le bleu est démontable, contrairement au rouge qui ne se démonte plus.

[Cruz]

Pour le frein-filet prends du bleu, surtout pas de rouge, car le bleu est démontable, contrairement au rouge qui ne se démonte plus.

 

La même chose prend du bleu!!