PB-R
Débuté par kosuke, 07 Mar 2005 22:04
107 réponses à ce sujet
#41
Posté 02 April 2005 - 20:48
bahbahbah !!!!!!!!!!
tu s'rais le Guy Coulon, ou le Erv Kanemoto du Pocket -bike?
Mieux encore: Olivier Chevallier !!!!
tu s'rais le Guy Coulon, ou le Erv Kanemoto du Pocket -bike?
Mieux encore: Olivier Chevallier !!!!
VAINQUEUR PB HOME MADE_2006
--> Pocket "Home-Made"
#44
Posté 11 April 2005 - 14:07
oé salut sava je suis nouvo moi mé tu voit la moi je vai commander sur pb-r franchement le delais cher pas mé je sui pas trop sur parske sait loin sait an amérique si tu veut rehttp://www.trottinetteonline.com regarde sur se cite si tu veut commender des truc pb-r sur pieces détaché pocket bike et stp tu peut me donner des information pour savoir comment installer des truc merci davance ou si tu a msn repon moi é je te passe mon adresse merci
#47
Posté 11 April 2005 - 19:56
c'est vrai qui faut avoir bu pour te relire
c'est pas grave jte reponds quand meme.
trottinete online est celui qui fourni les pieces pbr en france mais il se fait une marge de ouf le loustic!!
moi je commande direct aux states et le delai est de 1 selmaine demi et c'est nikel!!
tu doit avoir mon msn dans mon profil. ciao a+
pourisseur officiel de post ( blague inside )
#49
Posté 11 April 2005 - 20:54
nan je crois qu'il faut acheter un pipe avec alors ou alors tu te prend une pipe de mbk88 a 10€ chez le mbk du coin ou bien ( et ce serait mieux ) t'en profite pour acheter la boite a clpet de pbr qui elle, marche nikel avec un carbu de chez lui....
ouf j'ai du mal ce soir...
ouf j'ai du mal ce soir...
pourisseur officiel de post ( blague inside )
#51
Posté 11 April 2005 - 21:02
effectivement tu t'y connais pas toi....
c'est toi qui le regle...apres l'avoir monté bien sur .....par contre il y a des carbu + technique a reglé comme le phbg dell'orto ou tu doit regler le ralenti, la richesse par la vis et par le pointeau et reglage avec le gicleur.Mais la ca serait un peut de trop pour toi (meme pour moi jte rassure ) met un SHA dell'orto et ca roule nikel.
c'est toi qui le regle...apres l'avoir monté bien sur .....par contre il y a des carbu + technique a reglé comme le phbg dell'orto ou tu doit regler le ralenti, la richesse par la vis et par le pointeau et reglage avec le gicleur.Mais la ca serait un peut de trop pour toi (meme pour moi jte rassure ) met un SHA dell'orto et ca roule nikel.
pourisseur officiel de post ( blague inside )
#54
Posté 19 April 2005 - 18:22
Tu peux changer les prix en euro en cochant en bas a droite tu as le choix de la devise
vous selectionez comme vous voulez, l euro est a titre indicatif, ca peux etre un poil + ou moins, paypal chargera automatiquement la valeur $
mais vous serez debite en euro automatiquement sur votre carte.
et le carbuqu'il vend pb-rqu'il vende complet pré a monter
oui le carbu ITS vient avec la pipe (d admition ) et filtre a air
tel : 1 800 804 1595 USA
#57
Posté 20 April 2005 - 05:10
Au fait PB-R , tu connais l'alesage et la course d'un 47cc ? et pour un 49? thanksss
alesage - course - cc - cu/in
47: 40 x 32 = 40.2 cc (2.45 cu/in)
49: 44 x 32 = 48.7 cc (2.49 cu/in)
certain model vendu pour 49 sont en faite des 40cc egallement,
il ya eu egallement d autre taille batarde pendant un moment.
tel : 1 800 804 1595 USA
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