755 replies to this topic

[namnuts]

ahhhhhhhhh HORREURRRRRRRRRRRRRRRRRRR.... que est ca ta fais malheureuxxxxxxxxx.... ...

voila qu il defonce notre bebe.. ...tu vas quand meme po me mettre un vilain vario de 103 avec embrayage la dessus....il va po tenir le choque le petit...

[DIDOU]

Un Vario a embrayage de Peugeot XP : c'est a dire un simple embrayage centrifuge a trois masselottes (comme les PB), pas comme la daube de 103sp avec la plaquette et les 3 billes

Et puis chi moins lourd que toi de 40kg pour fumer l'embrayage

[MecaNico]

et pourquoi ne met tu pas l'embrayage separer du moteur , sur la poulie comme sur les 103 rcx/spx .?

[DIDOU]

et pourquoi ne met tu pas l'embrayage separer du moteur , sur la poulie comme sur les 103 rcx/spx .?

J'y ai pensé, mettre l'embrayage au cul du correcteur comme sur les scoots, il faut juste que je vérifie si ca peut le faire, car j'ai aussi le carbu qui passe dans le coin

Ca voudrait dire que sur mon arbre de correcteur il me faudrait un ensemble cloche pignon qui tournerait fou sur l'arbre et tou ca monté sur cage à aiguilles, je vois bien le système c'est faisable mais si le mien plus simple donne satisfaction c'est encore mieux

Donc voici des tof de mon vario-embrayage, comme dit une pub d'une certaine boisson ca ressemble a du 103 mais ca n'en est pas ! :


Bien sur comme c'est un embrayage simple, le démarage a la poussette devient impossible, cet embrayage est du même principe que vos PB mais d'un diamêtre supérieur (98mm)

[namnuts]

"je vois bien le système c'est faisable mais si le mien plus simple donne satisfaction c'est encore mieux"


un peu que c est faisable puisque c est le systeme que j utilise...mais c est vrai que ca prend pas mal de place...

[louprider]

sur la mob que je remonte, je monte le correcteur complet avec son embrayage, ce qui me permet d'avoir un vario "en prise direct" sur le moteur. Pour ce qui est du démarrage, j'adapte la boite à kick des MBK.....comme sur le pocket, d'ailleurs

[namnuts]

suis aussi en train d adapter cette boite a kick... ...je connaisais po le systeme mbk...j ai decouvert ca ya 1 semaine seulement..( merci fan vw)

[DIDOU]

Ca va pas faire trop large avec une boite a kick ?

J'aime bin ma tirette, en plus une boite a kick risque de me faire du volume en arrière du volant magnétique et après j'aurais plus de place pour mettre les pieds

[MecaNico]

le systeme - poulie,pignon,embrayage- existe deja pour les 103 rcx/spx , puis avec ca , tu pourrais installer le kick tres facilement (beaucoups plus simple que celui du mbk) , il se place juste en dessous .de la poulie et prend pas beaucoups de place.

[namnuts]

trop trop chiant a installer le kick du spx( sur mon systeme qui ne conserve en fait que les machoires d embrayages du spx)...celui du mbk est bien plus simple...

ca fais un peu plus large mais bon ca me genera pas trop car j ai du reculer mes reposes pieds pour obtenir une position adequate ...

[fan vw]

suis aussi en train d adapter cette boite a kick... ...je connaisais po le systeme mbk...j ai decouvert ca ya 1 semaine seulement..( merci fan vw)

de rien

[MecaNico]

trop trop chiant a installer le kick du spx( sur mon systeme qui ne conserve en fait que les machoires d embrayages du spx)...celui du mbk est bien plus simple...

ca fais un peu plus large mais bon ca me genera pas trop car j ai du reculer mes reposes pieds pour obtenir une position adequate ...

ah bon ,? moi je trouve celui du rcx plus simple juste qu'en on voit le kick mbk en photo avec tout les ressort et tout les truc dans tout les sens sa fait peur ,....apres , ptete que c'est tout simple??!!! donc tu va adapter un systeme de kick de mbk sur un 103 ?

[DIDOU]

Oui il en est bien capable ! On est comme ca même pas peur de mixer des marques différentes

[fan vw]

trop trop chiant a installer le kick du spx( sur mon systeme qui ne conserve en fait que les machoires d embrayages du spx)...celui du mbk est bien plus simple...

ca fais un peu plus large mais bon ca me genera pas trop car j ai du reculer mes reposes pieds pour obtenir une position adequate ...

ah bon ,? moi je trouve celui du rcx plus simple juste qu'en on voit le kick mbk en photo avec tout les ressort et tout les truc dans tout les sens sa fait peur ,....apres , ptete que c'est tout simple??!!! donc tu va adapter un systeme de kick de mbk sur un 103 ?

ya po tant de ressort que ca sur le kik mbk
il y a juste un ressort pour faire revenir le kik sinon c est par engrenage

[MecaNico]

ah , ba autant pour moi , c'est surement le systeme meme que celui de rcx alors (ressort pour faire revenir le kik et par engrenage) j'croyais avoir vue un systeme de kick de mbk avec peut etre pas plein de ressort , mais plein d'angrenage different .

[DIDOU]

Non j'ai pas vraiment la place de mettre l'embrayage sur le correcteur de couple car le carbu passe pil-poil entre la traverse du cadre et l'arbre du correcteur

Mais bon il n'y a pas de raison que mon embrayage ne tienne pas le coup, c'est juste pour le démarage vu que j'ai un vario alors que dans vos PB Chinois c'est l'embrayage qui fait aussi office de vario, c'est pour ca qu'il souffre beaucoup !


Avancement des supports arrières en tôle d'acier de 2.5mm :

[namnuts]

jolie boulot ...mais l echappement est a refaire alors? ou ptet juste en partie car il est demontable il me semble..

[DIDOU]

Ca change rien pour l'échapement, vu que je me débrouille a avoir a peu pret la même position du moteur, la fix haute sur la culasse ne change pas J'avais mesuré la distance entre les 2 supports (qui est la même que sur le cadre d'ailleur !) Donc le moteur a pu peu être un peu pivoter autour de la vis fixation culasse

Et si la position n'est pas tout a fait identique je devrais m'en tirrer vu que le pot est en 3 parties démontable

[Cruz]

Ca avance plutôt bien Didou nickel!!

Ca ne t'as pas fait perdre trop de temps en fait cette histoire de carter tant mieux et puis au moins t'auras pas de problème avec ceux là!!

[DIDOU]

Oui je perds 2 semaines et après je serais tranquille Enfin j'espère

Je vai en profiter pour monter un vrai vilo, je devrais bientot le recevoir :

Un doppler ER1 a Masses pleines et équilibrage par bouchons