1825 réponses à ce sujet

[ampoule]

la plaque pour mon lanceur est faite en inox 2mm a mon avis pour tenir le lanceur sa doit sufire fodra pas tirer comme un beu dessu c tout en plus elle est prise en sandwish entre mon carter moteur et ma platine d'allumage

est ce que q'uelqun peut me donnet les cote d'une courroie de xp ds les mag il mon dit que sa tourne autour de 20 euro comme un scoot moi je trouve que c un pe chere car pr ma 103 elle coute environ 7 euro et a vu de nez c a peut pres la meme taille

didou pour cette iddé du lanceur

[jullien]

moi je l'ai payé dans les 15€ et les cotes sont 15.3/592

allé,voici la modif de didou sur le vario faite par moi meme:

[namnuts]

allez allez les mecs ca prend forme.......................

[jullien]

y'a interet que ça marche parce qu'entre le pignon et le vario,je me suis fais ch.......!!!

[namnuts]

on y est tous passer...........ca fais toujours ca la premiere fois...

[jullien]

Les tests pour cet apres midi!

[DIDOU]

Le pignon chez moi est simplement fixé par une vis a téton de M8 qui vient se bloquer dans une empreinte sur l'axe de 2à3mm de profondeur et sa tient très bien

Jullien pour ta modif du vario, on voit que tu bosses dans la fabrication mécanique

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La couroie du Xp n'a rien a voir avec une couroie de scoot ou de mob, car elle a l'avantage d'être très courte Donc tout ce qui faut pour un PB a vario

[ampoule]

15.3/592 sa veut dire 15.3 de largeur et 592 de long ??

[DIDOU]

Alors moi j'ai ecrit : DAYCO 14x587LE

Donc 587 c'est la longueur et 14 la largueur

Jullien on a pas les mêmes cotes ? C'est peut être pas une XP la tienne, késecé ?
Remarque les cotes sont proche

[ampoule]

normalement cett aprem je v chercher join de carter et joi d'embase et je monte mon moteur je ne c pas encor si je v faire une rehausse au transpheres car come c un kit sa doi deja etre connu pr torché non ??

apres si g le tem on monte la carburation et j'essaye de demaré ds l'etaux est ce que qq ###é le prix d'un boitier cdi pr 103 neuf ou en occase (environ) car pr le moment je pique celui de ma mob 1 boitier cdi pr 2 vehicule c pas pratique

[jullien]

merci pour tes compliments didou(ça fait plaisir

Les cotes sont celles écrit sur la courroie,et j'avais demander une courroie de xp alors...

[DIDOU]

Houaip zarbi ? Ou alors il y a eu plusieurs modèle, car ma ref provient d'un vieux modèle

Il n'y a que 5mm d'écart c'est pas grand chose

[ampoule]

la longueure se mesure comment la longuer c la circonference ou tu la mesure quan elle fait un alé retour car moi j'en ai une qui fé 14*390 sa iré sa o pire je raproche mon moteur du correcteur sa ^pouré le faire j'en ai 2 neuve la ref c hunchinson 5533cr

[jullien]

a je pense qu'effectivement tu sera obligé d'avancé ton moulin.

Si c'est le cas,assure toi du passage de ton carbu!Car ça passe juste

[ampoule]

voila ce que sa donne ma courroi sur mon vario alors tro cour ou trop long ???
a vue de nez ???

Miniature(s) jointe(s)

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[jullien]

a vu d'oeil je la trouve super longue mais bon...

[ampoule]

elle fait 390 de long sa coute combien un courroi de xp ??
je v alé chercher sa cett aprem simon revendeur a sa en stock

[jullien]

dans les 15...17 €,emmene la tienne pour comparer

[jullien]

bon les essais terminés ,c'est un peu mieux mais rien d'extraordinaire ,je pense que man55 a raison ,c'est mon vario d'origine qui est a chier

[DIDOU]

Ou ton moteur n'a pas de pèche ! Car en vario d'origine tu dois aumoins rouler a 45km/h