1 réponse à ce sujet

[palou2a]

Salut à tous,

tout est dans le titre. Mon astra est équipée de l'antipatinage TC et je me demandais en quoi consistait exactement cette option TC, et sa différence avec l'ESP ?

Merci pour vos lumières

[306 d'ailleurs]

bonjour
ESP:
L'ESP permet de corriger la trajectoire en agissant sur le système de freinage ainsi que sur l'arrivée des gaz. Son fonctionnement est simple ; le véhicule lors d'un virage pris à trop grande vitesse peut perdre de l'adhérence :

Soit sous-virer : le train avant dérive et l'automobile va tout droit au lieu de suivre la courbe. L'ESP rétablira le véhicule en donnant l'ordre de freiner la roue arrière intérieure. En cas de fort sous virage, l'ESP freine aussi les roues avant.
Soit survirer : le train arrière dérive et si la trajectoire n'est pas rétablie la voiture part en tête-à-queue. L'ESP rétablira le véhicule en donnant l'ordre de freiner la roue arrière extérieure.

TCS :

L'antipatinage est un système que l'on retrouve sur certains véhicules qui régule l'accélération pour limiter la perte d'adhérence des roues motrices. Suivant les marques des véhicules, il peut avoir les appellations suivantes :

ASR : Acceleration Slip Regulation
TCS : Traction control system

Source wiki

voilà