oui sait sa tu peut l acheté vu que ta pas trouvé l aiguille qui était dans le carbu.

Problème pocket cross
Started by Buddydelyon, 18 May 2009 10:29
27 replies to this topic
#21
Posted 27 May 2009 - 19:50
booster rocket année 1995
pot bidalot rs3
carbu de 17.5 dell orto
variateur débrider
ressort de poussé mallosi jaune
ressort d'embrayage mallosi jaune
filtre a air turn'k cornet blanc
http://rocket-du-68.skyrock.com/
pot bidalot rs3
carbu de 17.5 dell orto
variateur débrider
ressort de poussé mallosi jaune
ressort d'embrayage mallosi jaune
filtre a air turn'k cornet blanc
http://rocket-du-68.skyrock.com/
#22
Posted 02 November 2009 - 22:38
salut regarde ton gigleur si il est pa encrasser et demonte ton carbu et trempe le dans l essence pendant 15mn et tu regarde on essence si elle et sale mais il faut le faire avec de l essence pure j ai eu le tour et regarde si ton carbu et bien relier et si il y a des prises d air voila bon courrage et j espére que mon aide va servir
#23
Posted 03 November 2009 - 18:47
Bonsoir,^^
Benh en faite ma pocket bike cross ne demarre plus
Alors g demonter le carbu occune impurter et g regarder si la bougie fesait des étincelle (elle en fait)
La dernier fois que je l'ai demarrer c'est il y a 2 mois environ
Aider moi Svp merci bien
A+
Benh en faite ma pocket bike cross ne demarre plus
Alors g demonter le carbu occune impurter et g regarder si la bougie fesait des étincelle (elle en fait)
La dernier fois que je l'ai demarrer c'est il y a 2 mois environ
Aider moi Svp merci bien
A+
#24
Posted 03 November 2009 - 18:50
Re ^^
J'ai oublier un truc des fois je mettais de l'essence pur ( SP 95)
Vous croyais que c sa qui ne la demarre plus ?
Que dois-je demonter ?
Que dois-je acheter ?
Help me Please
Merci A+
J'ai oublier un truc des fois je mettais de l'essence pur ( SP 95)
Vous croyais que c sa qui ne la demarre plus ?
Que dois-je demonter ?
Que dois-je acheter ?
Help me Please
Merci A+
#25
Posted 20 November 2009 - 20:56
Tu as roulé au pur ?
Ta pocket, soit tu la change, soit tu change le cilaindre+le piston. En roulant à l'esence pur, ton moteur n'est pas graissé donc ton piston a rayé tout ton cylaindre. Plus de compression, plus de demarage possible
La prochaine fois, achète de l'huile 2temps, sa coute moins chère qu'une pocket


La prochaine fois, achète de l'huile 2temps, sa coute moins chère qu'une pocket

#26
Posted 16 January 2010 - 19:38
bonsoir le problème de pocket cross est le embrayage vérifier bien
#27
Posted 16 January 2010 - 19:59
bonsoir le problème de pocket cross est le embrayage vérifier bien
#28
Posted 11 March 2010 - 19:58
eu sa pe etre ton moteur qui est mort je ne saisquoi dotre en tres men
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