
Mon 807 2.2HDI Navtech on board
Débuté par fab2, 29 May 2006 10:01
6 réponses à ce sujet
#1
Posté 29 May 2006 - 10:01
Je viens d'abandonner mon scenic 1.9 DCI pour un 807 2.2 HDI Navtech on Board, 3ème enfant oblige!
J'ai effectué 1200 Kms ce week end avec et voici mes impressions:
Chargement: Cela n'a plus rien à voir; un coffre immense, de quoi faire un 4ème enfant! ...non je plaisante!
Les portes coulissantes électriques sont vraiments pratiques, pour les places de parking un peu étriquées, cela facilite l'accés aux places arrières pour les enfants et les sièges auto!
Epaces intérieur: Grand, très grand, les largeurs aux coudes et aux jambes sont appréciables, les sièges arrières peuvent s'incliner, pratiques pour que les enfants dorment, les sièges avants pivotent pour faire un mini salon... à l'arrêt bien entendu.
Moteur: J'avais peur vu les 2 tonnes de l'engin de conduire un tracteur, mais non, ce 2.2 HDI à un couple phénoménal, et a 130 kms/h sur autoroute les reprises pour doubler sont bien présentes, la boite six est vraiment un plus niveau consommation, environ 7.8L/100 à vitesse stabilisée (130).
Tenue de route: Rien à dire, il tient le pavé aussi bien qu'une berline, malgré un centre de gravité assez haut, les courbes et les virages serés ne lui font pas peur, mais attention à l'excès de confiance! Il est bien sûr doté de toutes les options d'aide à la conduite.
Options: Le radar de recul est plus que nécessaire pour faire un créneau avesc la bête, le régulateur de vitesse est un confort supplémentaire et le GPS et l'ordinateur de bord sont très précis (l'heure d'arrivée sur 500 kms s'avère exacte à 2 minutes près!!!).Le téléphone incorporé se révèle bien pratique et évitera de mauvaises surprises, et des "gadgets" tels que l'allumage auto des feux,et des essuis glace me laisse de glace.
Les défauts: Je trouve qu'il manque des rangements (trappes au sol et tiroirs sous les sièges arrières), le chargeur CD rend la boîte à gants minuscule.
La qualité audio n'est pas non plud une référence, avec 8 HP, je m'attendais à mieux.
En conclusion: Un trés bon monospaces, bien fini et pratique, mais qui n'est pas fait pour la ville vu son encombrement.
J'ai effectué 1200 Kms ce week end avec et voici mes impressions:
Chargement: Cela n'a plus rien à voir; un coffre immense, de quoi faire un 4ème enfant! ...non je plaisante!
Les portes coulissantes électriques sont vraiments pratiques, pour les places de parking un peu étriquées, cela facilite l'accés aux places arrières pour les enfants et les sièges auto!
Epaces intérieur: Grand, très grand, les largeurs aux coudes et aux jambes sont appréciables, les sièges arrières peuvent s'incliner, pratiques pour que les enfants dorment, les sièges avants pivotent pour faire un mini salon... à l'arrêt bien entendu.
Moteur: J'avais peur vu les 2 tonnes de l'engin de conduire un tracteur, mais non, ce 2.2 HDI à un couple phénoménal, et a 130 kms/h sur autoroute les reprises pour doubler sont bien présentes, la boite six est vraiment un plus niveau consommation, environ 7.8L/100 à vitesse stabilisée (130).
Tenue de route: Rien à dire, il tient le pavé aussi bien qu'une berline, malgré un centre de gravité assez haut, les courbes et les virages serés ne lui font pas peur, mais attention à l'excès de confiance! Il est bien sûr doté de toutes les options d'aide à la conduite.
Options: Le radar de recul est plus que nécessaire pour faire un créneau avesc la bête, le régulateur de vitesse est un confort supplémentaire et le GPS et l'ordinateur de bord sont très précis (l'heure d'arrivée sur 500 kms s'avère exacte à 2 minutes près!!!).Le téléphone incorporé se révèle bien pratique et évitera de mauvaises surprises, et des "gadgets" tels que l'allumage auto des feux,et des essuis glace me laisse de glace.
Les défauts: Je trouve qu'il manque des rangements (trappes au sol et tiroirs sous les sièges arrières), le chargeur CD rend la boîte à gants minuscule.
La qualité audio n'est pas non plud une référence, avec 8 HP, je m'attendais à mieux.
En conclusion: Un trés bon monospaces, bien fini et pratique, mais qui n'est pas fait pour la ville vu son encombrement.
Si l'automobile représente le prolongement d'un organe de l'homme......alors je ne suis pas à plaindre!!!
#2
Posté 29 May 2006 - 14:43
Salut Fab, belle synthèse mais....pas une tite photo pour agrémenter ?
#3
Posté 29 May 2006 - 14:45
Salut Fab, belle synthèse mais....pas une tite photo pour agrémenter ?
Salut td5!
Je vais le prendre en photo et je le mets, promis!

Si l'automobile représente le prolongement d'un organe de l'homme......alors je ne suis pas à plaindre!!!
#4
Posté 29 May 2006 - 14:47
Le voilà parti, le voilà lancé!de quoi faire un 4ème enfant! ...non je plaisante!

C'est clair, beau résumé du véhicule

#5
Posté 29 May 2006 - 14:51
Le voilà parti, le voilà lancé!de quoi faire un 4ème enfant! ...non je plaisante!
![]()
C'est clair, beau résumé du véhicule
Merci Carole, mais je viens de me relire, il y a beaucoup de fautes de frappes!!!

Si l'automobile représente le prolongement d'un organe de l'homme......alors je ne suis pas à plaindre!!!
#6
Posté 29 May 2006 - 15:30
Du moment que c'est lisible

#7
Posté 29 May 2006 - 18:10
Belle bestiolle. Juste que je reste dubitatif sur la fiabilité des portes latérales électriques.
Sinon, fais ton rodage et place une ch'tite puce.
20 à 30ch de plus c'est pas si mal.
Sinon, fais ton rodage et place une ch'tite puce.


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