600 réponses à ce sujet

[Ben-j]

Je réitère ma question pour la 5000000ème fois, les lots de deux ressorts zocchi en hard sur pocketbike.fr ça devrait être bon?

@++

[Cruz]

Je réitère ma question pour la 5000000ème fois, les lots de deux ressorts zocchi en hard sur pocketbike.fr ça devrait être bon?

@++

OUI on l'a dit pas mal de fois quand même!! Mais c'est pas ca qui va complètement resoudre ton problème du démarrage. Il doit y avoir un autre problème ailleurs (pot, cloche).

[Jay]

ouias, et cruz jsuis assez d'accord sur ta théorie par rapport aux dimmensions de l'embrayage et de la cloche, sur une air les machoires sont plus proches de la cloche donc viennent s'accrocher plus rapidement, sur les liquide elles sont plus éloignées donc mettent plus de temps a venir entrainer la cloche !

il faudrait soi mettre un embrayage plus grand, soit une cloche plus petite

[typhoon75]

encore des sous en plus :s c'est le pb des pocket chinois

[Ben-j]

Bon ben voila je viens de commander mes 4 ressorts zocchi, j'espère els avoir pour ce weekend sinon je ferais la course en dirt!

@++

[fan vw]

J'ai remarqué un truc hiers en démontant mon embrayage qui peut être aussi la cause du problème de démarrage, c'est que j'ai mesuré la cloche d'embrayage et elle fait 80mm par contre l'embrayage ne mesure que 75mm ce qui fait un écart de 5mm entre les machoires et la cloche ce qui me parait énorme.

Normalement on doit avoir 1mm ou maximum 2mm entre la machoire et la cloche.
Donc à mon avis il y a un problème de ce coté là.

Chez Zocchi les embrayage neuf font 79mm il me semble, ils sont fait pour aller dasn une cloche de 80mm donc c'est pour ca que ca doit marcher nickel avec les embrayages Zocchi.

Il faudrait peut être remplacer la cloche d'origine par une cloche de 77mm pour que ca marche.

Avio, pour ton embrayage il est déjà pas mal usé, il peut te durer encore un peu mais faudra surement racheter des machoires dans quelques temps donc autant en prendre un neuf directement ca fera à peu près le même prix.

non cruz mon embrayage de 1ere generation avait 5mm de jeux et po se souci
moi je dit laisser tomber les embrayage d origine de ###### et prendre du 2 masselotte

[Jay]

2 machoires ca a l'air pas mal, mais mataw m'a donné envie de craquer sur le 3 machoires blata !


Quelqu'un a compté combien de dents fait la couronne de l'elite ?

[fan vw]

2 machoires ca a l'air pas mal, mais mataw m'a donné envie de craquer sur le 3 machoires blata ! 


Quelqu'un a compté combien de dents fait la couronne de l'elite ?

si c est un blata ok
68 dent pour la couronne

[Jay]

ok merci pour l'info

C'est celui là le blata, jle kiffe bien, les ressorts ont l'air assez durs aussi donc que du bon jpense !

Image(s) jointe(s)

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[Cruz]

Bon bas j'en ai u marre de galérer avec l'embrayage et j'ai craqué pour un Zocchi à 2 machoires comme ca au moins j'aurais plus de problème mais bon ca fait assez chez quand même. Je dois l'avoir samedi matin normalement donc je pourrais tester ca Dimanche:




Pour l'embrayage Blata ca peut le faire il est un peu moins cher à l'achat mais le problème c'est que quand tu dois remplacer les 3 machoires séparées tu en as pour 54 euros (18*3) donc ca fait plus cher que de racheter 2 machoires Zocchi (35 euros).

[Jay]

C'est sur, c'est pas faux !

tiens nous au courant pour les tests e l'embrayage zocchi !

[aviodriver]

moi aussi j'ai commandé un embrayage zocchi pour 35 euros...
tu l'as acheté sur ebay ton zocchi cruz ??
moi je vous conseil d'aller sur www.bms-pocketbike.com le mec est super sympa au tel et les prix sont presque les moins cher que j'ai vu....

[Cruz]

moi aussi j'ai commandé un embrayage zocchi pour 35 euros...
tu l'as acheté sur ebay ton zocchi cruz ??
moi je vous conseil d'aller sur www.bms-pocketbike.com le mec est super sympa au tel et les prix sont presque les moins cher que j'ai vu....

Non je ne l'ai pas acheté 35 euros car c'est un embrayage neuf. Je l'ai pris sur Ebay le nom du vendeur c'est "Patdelias" je crois et il y a le nom de son site sur la photo. Il a pas mal de pièces de Zocchi à vendre et des pièces d'origine de MT4 ou Elite à pas cher.

[aviodriver]

oui j'avais compris que tu ne l'avais pas eu a 35euro...
mais je trouve que tu l'as payé excéssivement cher, en plus pour un strong... le carbonne est au même prix chez planet pocket...

[Cruz]

Oui mais chez Planet-pocket c'est pas des Zocchi mais des Bizeta et je l'ai appelé hiers pour en commander mais il en avait plus donc il fallait attendre la fin de la semaine prochaine pour en avoir un avec le vendeur ou je l'ai pris je l'aurais samedi pour pouvoir tourner dimanche sur circuit.

Le carbonne chez Bizeta doit être à plus de 100 euros et le strong dans les 85 euros. Mais les strong Bizeta s'usent beaucoup plus rapidement que les Zocchi donc je voulais pas trop prendre ceux là.

Et puis pour les embrayages Zocchi c'est les pris y a pas moins cher et quand tu le prends sur un site il y a encore plus cher de frais de port.

[aviodriver]

chez www.bms-pocketbike.com tu l'aurais payé 82+8 de port ca fait 90 euros... j'ai appelé le mec hier, très sympa, je recommande a tous le monde...

[Cruz]

chez www.bms-pocketbike.com tu l'aurais payé 82+8 de port ca fait 90 euros... j'ai appelé le mec hier, très sympa, je recommande a tous le monde...

Mais ca aurait été pour un Bizeta pas pour un Zocchi. Chez BMS ils font que du Bizeta il me semble; ils ont pas de pièces Zocchi.

[fan vw]

chez www.bms-pocketbike.com tu l'aurais payé 82+8 de port ca fait 90 euros... j'ai appelé le mec hier, très sympa, je recommande a tous le monde...

Mais ca aurait été pour un Bizeta pas pour un Zocchi. Chez BMS ils font que du Bizeta il me semble; ils ont pas de pièces Zocchi.

cruz tu a fait un très bon choix du zocchi
le zocchi ne s use pas comme ca et ce qui est bien maintenant que t as le support tu pourra changer tes masselottes quand elles seront foutu par du bzm polini ou zocchi biensur
une autre chose pour regler ton embrayage tu le met au plus bas tu essaye jusqu a ce que la pocket part d un coup net presque a lever et la tu aurras le reglage tiptop

[Cruz]

cruz tu a fait un très bon choix du zocchi
le zocchi ne s use pas comme ca et ce qui est bien maintenant que t as le support tu pourra changer tes masselottes quand elles seront foutu par du bzm polini ou zocchi biensur
une autre chose pour regler ton embrayage tu le met au plus bas tu essaye jusqu a ce que la pocket part d un coup net  presque a lever et la tu aurras le reglage tiptop

Je pense que c'est le meilleur choix pour les moteur de MT4/Elite c'est pour ca que j'ai pris celui là.
Les embrayages Bizeta strong s'usent beaucoup plus vite que les Zocchi "spécial" apparement donc pour la différence de prix vaut mieux prendre le Zocchi.
Et puis par la suite je mettrais surement des machoires carbonnes une fois que les mienne seront usées.
Merci pour le réglage!!

Je vais bientôt être prêt à venir vous taquiner (de loin) à la Rochefoucaut FanvW il me manque plus que des bons pneus (et de recevoir le reste des pièces commandées)!!
Tu es en quelle transmission sur ce circuit?
Il est assez grand je crois il faut une transmission plus courte que 6*68?

[aviodriver]

ben pour les masselotte dit toi que zocchi ou bzm ont les même reférences, "strong" "hi-tech" et "carbone".... "spécial" ca n'existe pas...
le "storng", que ce soit chez zocchi ou chez bzm il s'use aussi vite... le mieux c'est des hi-tech et des carbones... et la marque zocchi et bzm s'équivaut même si beaucoup dise que bzm a une qualité au dessus de celle de zocchi... parles en avec des mec qui on testé les deux et tu verras...