94 réponses à ce sujet

[Cruz]

alors cruzz ??? ton avatar a changer !! a quand les photo  ??

Justement j'allais les mettre!!

Donc j'ai fini le remontage hiers même si il me reste la roue avant à finir de peindre et l'intérieur du carenage mais je n'ai plus de peinture donc en attendant d'en racheter je voulais quand même faire les premiers essais.
Il me reste aussi à acheter une tête de fourche de supermot pour finir tout ca.

[Cruz]

Petit bilan des essais:

Donc voilà je termine le remontage pour pouvoir faire un petit tour. Je fais mon petit mélange avec de l'huile et de l'octane boost (et oui dome 15:1 oblige).
Je me dis ca y est tout est OK je vais enfin pouvoir tester ce petit moulin. Je donne le 1er coup de tirette, oula ###### de compression, en plus avec l'huile du remontage du cylindre ca ne fais qu'augmenter la compression donc je redonne un bon coup de tirette et là la poignée du lanceur me reste dans la main. Bilan une ficelle de pétée. Heureusement que j'avais un vieux lanceur avec la ficelle intacte. Donc je change de ficelle et au bout de 3 ou 4 coup le moteur part enfin.
Je fais chauffer tranquilement 2 minutes. Déjà le bruit est très différent avec l'IP2 ca fait un super bruit avec la cartouche alu.
Donc c'est parti pour un petit tour. J'ai laissé le pignon de 17 pour l'instant mais j'ai aussi un 14. J'ai jamais vu autant de patate sur un MX ca décolle à chaque coup d'accélérateur c'est hallucinant. Je commence à le pousser un peu, ca prend des tours à n'en plus finir et j'ai un sacré coup de pied au cul passé un certain régime dommage que je n'avais pas de compteur. J'imagine même pas avec le pignon de 14 tu dois t'envoler.
Donc voilà bilan super positif je suis très content de la prépa ca n'a rien à voir avec avant.
Bon les gars (Mecanico et Farhwerk) je vous attend maintenant!!

Et 10 minutes après mon retour des éssais, coup de sonette. Ha c'est UPS ils viennent me livrer ma petite Elite!!!

[julien du 26]

Maintenant il reste plus qu a fiabiliser la lilite

[Cruz]

Maintenant il reste plus qu a fiabiliser la lilite


   

Bas ouais j'ai fait un 1er démontage du moulin avant de faire un tour. On sait jamais avec les Chinois. D'ailleur j'ai bien fait et je vais faire un sujet pour le 1er démontage.

[julien du 26]

Tu la achetais combien ?

[Cruz]

Tu l'as achetée combien ? 

Je l'ai remportée sur l'Ebay Allemand à 210 euros frais de port inclus. Ce n'est pas les 1ères génération mais à ce prix là j'aurais u du mal à trouver mieux je pense.
Certaine MT2 sont encore vendues à ce prix là voir même plus.

[julien du 26]

Ca va tu la eu a un bon prix. Rien a dire.

[MecaNico]

Bon les gars (Mecanico et Farhwerk) je vous attend maintenant!! 

ouai oaui bientot finit mon pot moi , (j'suis en train de fair le coude) ptete des photo se soir !
et j'attend l'amorto la !
dimanche , si tout va bien==> !!

en tout cas , NIKEL ta mx !! tu le laisse comme ca ton carrenage ou tu va mettre le "KTM" etc... ???

[farhwerk]

lol trop belle la tienne puis la l'air de watter, sinon elle est plus réhauser qu'avant nan?? paske je pencer un peu réhosser la mienne, pas trop non plus mais un peu. Ben sinon moi me reste en core plein de truc avant que sa roule mdr , vivement qu'un jour tu passe a sablé

[pocket bikeur]

tu l a payé combien ton elite ? ou ?
superbe la replica KTM

[tagada13]

tu l a payé combien ton elite ? ou ? 
superbe la replica KTM 

remonte un peut le topic il vient de le dire

[mataw]

tu l a payé combien ton elite ? ou ? 
superbe la replica KTM 

fo suivre un peu, c'est indiqué dans 2, 3 topics

[Cruz]

lol trop belle la tienne puis la l'air de watter, sinon elle est plus réhauser qu'avant nan??   paske je pencer un peu réhosser la mienne, pas trop non plus mais un peu. Ben sinon moi me reste en core plein de truc avant que sa roule mdr , vivement qu'un jour tu passe a sablé

Oui effectivement j'ai remonté un peu l'arrière parce qu'avec l'amorto d'origine une fois assis dessus ca s'écrasait et tu te retrouvais un peu bas. Mais avec le petit amorto noir c'est carrement mieux elle ne s'écrase plus il est beaucoup plus dur et la tenue de route est bien meilleure.

Ouais je vais faire un peu de finition avec un peu d'autocolant KTM je pense mais pas trop j'aime pas quand y a plein d'autoc partout. Et puis il me reste les petites grilles à mettre. Avec la tête de fourche de minimot ca devrais faire pas mal.

[farhwerk]

a lol en y pensant Cruz en fait au niveau du carbu j'ai bien plus de place comme j'ai un carbu walbro et que la pipe ne fait aps 10m de long , donc c'est nickel

[Kaka Junior]

Tu l'as achetée combien ? 

Je l'ai remportée sur l'Ebay Allemand à 210 euros frais de port inclus. Ce n'est pas les 1ères génération mais à ce prix là j'aurais u du mal à trouver mieux je pense.
Certaine MT2 sont encore vendues à ce prix là voir même plus.

Salut, je souhaite acheter une dirt 110cc sur l'Ebay Allemand mais je ne sais absolument pas parler allemand et je ne sais donc pas quel(s) vendeur(s) Allemand(s) peut envoyer sa marchandise jusqu'en France! Si tu peux me donner des conseils (me donner le nom de ton vendeur, ou bien me dire quel vendeur fait des livraisons en France) ce serait vraiment super sympa de ta part! Tu peux me répondre en MP ou bien prendre mon adresse msn : gabrielgenton@hotmail.com
Merci d'avance

[typhoon75]

aucune idée pour toi dsl

Mais cruz ton MX EST TROP BEAU

[aviodriver]

sympa l'élite 13 mais je la trouve vraiment pas très rsistante, la fouche ne paye pas de mine ainsi que le bras oscillant, moi je trouve qu'elle fait peur !!!
sinon la ktm bien belle... je voudrais savoir si ton embrayage réglable marche bien, est-ce qu'il s'use vite ???

[vweelee]

belle réalisation cruz,et sympa l'elite à ce prix là
pour kaka junior ,moi non plus j'suis pas fortiche en allemand mais fais toi aider par un traducteur en ligne et le tour est joué
pour savoir si il livre en france,c'est pas compliqué,il doit etre marqué en allemand
allemagne : ** euros de frais de port
reste de l'europe : ** euros de frais de port
par ex.

[aviodriver]

pour ce qui est du traducteur moi j'utilise uniquement www.reverso.net
il est super pratique ...

[Cruz]

sympa l'élite 13 mais je la trouve vraiment pas très rsistante, la fouche ne paye pas de mine ainsi que le bras oscillant, moi je trouve qu'elle fait peur !!!
sinon la ktm bien belle... je voudrais savoir si ton embrayage réglable marche bien, est-ce qu'il s'use vite ???

Comment tu sais qu'elle n'est pas très resistante? t'en a u une?
Il y en a pas mal qui l'on sur d'autre forum et j'ai un pote qui en a une et jamais u aucun problème ni avec la fourche ni avec le bras arrière. Les soudures sont de bonnes qualités. Du moment que t'en fait une utilisation normale il n'y a aucun soucis avec. La fourche c'est quasiment la même que sur ta lucky 7 sans les petits fourreau je vois pas ou est le problème, il n'y a pas de fourreau comme sur les MT4 mais sinon c'est pareil. Ce n'est pas les fourreaux qui font que la fourche est solide.
Faut pas trop juger à partir des photos ca ne veut rien dire par exemple quand tu regarde la fourche d'un MX elle parait assez grosse par rapport à l'Elite mais c'est de la grosse daube par contre à mon avis tu te prend un trottoir et elle plie en 2, celle de l'Elite est moins grosse mais plus costaud. Et puis si elle te fait si peur ne la regarde pas!

Pour l'embrayage pour l'instant aucun problème pas d'usure anormale et ca marche beaucoup mieux que l'embrayage d'origine.

Pour Kaka Junior il m'a contacté par MP et je lui est tout expliqué.