![:lol:](http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
Une petite piqure de rappel pour ceux qui ne la connaisse pas:
![Elite14WRS.jpg](https://forum.autocadre.com/uploads/post-2668-1141803818.jpg)
Alors d'abord je me suis attaqué au moteur.
Comme base j'ai toujours le kit ADA racing:
![Kit_ADA_racing.JPG](https://forum.autocadre.com/uploads/post-2668-1141805155.jpg)
En premier prépa des carters:
-j'ai fraisé les carters pour le 3ème transfert:
![3_me_transfert_carter.jpg](https://forum.autocadre.com/uploads/post-2668-1141805021.jpg)
![3_me_transfert_carter_2.JPG](https://forum.autocadre.com/uploads/post-2668-1141805207.jpg)
![3_me_transfert_carter_3.JPG](https://forum.autocadre.com/uploads/post-2668-1141805241.jpg)
Posté 08 March 2006 - 09:07
Posté 08 March 2006 - 09:12
Posté 08 March 2006 - 09:31
Posté 08 March 2006 - 09:58
Posté 08 March 2006 - 11:55
Posté 08 March 2006 - 12:03
Posté 08 March 2006 - 12:58
lol cool pas si loin de mon projet, la différence se fait surtout au niveau du haut moteur lol
et de la cilindré et l'embrayage, sinon le reste identique lol
![]()
Sinon t'habite ou deja?? car si un jour on peut se voir se serait marrant une tite bour. enfin 2 mx tunuinguééééééééééé
pour voir se que sa donne un cilindre full prépa contre un ada racing
.
Snon tu peux me donner la ref des roulements?? et desj oints spy?? et tu les a achetés ou??
Posté 09 March 2006 - 10:40
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