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construction pocket aenur


379 replies to this topic

#241 Cruz

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Posted 25 May 2006 - 19:49

T'inquiète moi aussi j'en ai testé des système a la gome qui marchent pas !

A oui dans le genre j'ai testé pour vous, j'avais fini un 102 en montant dessus un moteur de tondeuse 4 temps, ca avait un bon couple ! Une fois l'amusement terminé le proto est parti a la poubelle car pas trop homologué pour rouler sur route l'engin

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Tu nous avais caché ca Didou!!! :lol:
Tu n'as pas pris de photos par hasard??

#242 DIDOU

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Posted 26 May 2006 - 09:55

Bah non désolé a l'époque je ne pensait pas a prendre des tofs ! J'étais jeune et fougueux :P

Bah le problème c'est que c'était un moteur de tondeuse (4temps)donc monté a l'horizontale et moi je l'avais monté en vertical avec une poulie sur l'arbre de la lame, donc le problème c'est que le moteur se retrouvant debout il aurais fallu que je le démonte pour modifier le système de lubrification

D'autre problèmes m'ont fait arrèter le projet : comme l'absence d'embrayage vu que le moteur était en prise directe et surtout que j'avais peur de me faire choper dans la rue avec un engin non homologué :flic: Mais bon c'était mon coté expérimentateur, une fois que ca fonctionnait j'était content

#243 aenur

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Posted 26 May 2006 - 18:47

mdr
bonne idée le moteur de tondeuse
bon sinon quelques news
j'ai remonté le moteur en " mode oscillant " mais pour fixer mon pot j'ai du raccourcir un peu le coude vous croyez que ca va changer quelque chose
sinon jme suis fait une bonne scéance de test mais jme suis arrété car deun je n'avais pas de casque et même si je roule sur l'herbe c'est pas top
et de deux j'ai un petit probleme lorsque mon vario s'ouvre le moteur a tendance a se balancer assez violament ce qui peut etre genant car du coup je suis secoué dans tout les sens
par contre comme j'ai refais la fixation moteur la courroie est desormais bien tendue et la jcommence a me faire peur la montée en regime est rapide et puissante et ca a une de ces peches !!!
faut aussi que je monte ma courrone de 42 mais avant faut que je voie combien je prends sans
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#244 DIDOU

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Posted 26 May 2006 - 19:26

Si le moteur part violemment en arrière il te faut un ressort plus dur

#245 aenur

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Posted 26 May 2006 - 19:34

daccord chef je m'en occupe
:)
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#246 aenur

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Posted 10 June 2006 - 11:22

bon bin voila apres plusieures dizaines d'essas avec des ressorts plus dur, des modifs en tout genre je n'avait toujours pas réussit a résoudre ce problème ...

au comble du déespooir je m'apercoit soudain que mon vario était dessérré
du coup maintenant je n'ai plus de probleme et je vais pouvoir m'occuper de cette carroserie et du nouveau pot...

des tofs très bientot
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#247 DIDOU

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Posted 10 June 2006 - 13:00

Ouai des tof !

#248 Cruz

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Posted 11 June 2006 - 10:16

bon bin voila apres plusieures dizaines d'essas avec des ressorts plus dur, des modifs en tout genre je n'avait toujours pas réussit a résoudre ce problème ...

au comble du déespooir je m'apercoit soudain que mon vario était dessérré
du coup maintenant je n'ai plus de probleme et je vais pouvoir m'occuper de cette carroserie et du nouveau pot...

des tofs très bientot

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C'est une bonne nouvelle ca Aenur!! :cool:

Oui on veut des tof!! B)

#249 aenur

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Posted 11 June 2006 - 11:44

bin voila j'ai des tofs mais les mauvaises nouvelles qui vont avec
mdr j'ai pété mon etrier de frein ar en serrant trop fort
la rage !!!
je vais vous faire des tofs de la réparation qui ferait bricolage même pour un ouvrier chinois sous payé

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  • etrier.JPG

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#250 aenur

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Posted 12 June 2006 - 10:37

bon bin voila une chtite vidéo que j'ai faite juste pour faire une pause dans mes révisions de francais ^^
je tiens a préciser que normalement je roule avec casque protections, gants, etc...

tour
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#251 jullien

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Posted 12 June 2006 - 11:53

ben c'est a dire qu'on la voit pas trop tourner :rire:

#252 aenur

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Posted 12 June 2006 - 13:17

^^ bon daccord c'est vrai :P
faut dire que j'ai du poser mon appareil car j'était tout seul et yavais un vent d'autant a sortir la planche a voile

jvais essayer d'en refaire ce soir pour bien se rendre compte
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#253 aenur

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Posted 12 June 2006 - 13:22

voila la photo de mon etrier de frein :blbl:
( sur ce je retourne a mes révisions :buzz: )

Attached Thumbnails

  • etrier2.JPG

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#254 DIDOU

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Posted 12 June 2006 - 16:02

:blink: Et c'est éfficasse ?

#255 aenur

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Posted 12 June 2006 - 16:29

euuuu bin je ne suis pas encore mort ^^

non pour le moment c'est efficace mais bon je sais bien qu'il faudrait que je passe aux frein hydro

sinon voila de nouvelles vidéo ( ou on me voit cette fois :P )

faux départ
démarrage

ps les voix qu'on entend sont celles de ma soeur et de ca copine qui n'ont pas pensé que ça s'entendrait sur la vidéo :rolleyes:
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#256 jullien

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Posted 12 June 2006 - 16:56

ptin ,il a de la quiche ton pb,je suis jaloux <_<

#257 aenur

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Posted 12 June 2006 - 17:10

merci c'est trop gentil :wub:
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#258 aenur

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Posted 15 June 2006 - 20:10

bonjours tout le monde
alors voila suite des évenements la carroserie avec bien sur la methode made in didou du pistolet a colle
quelques photos

Attached Thumbnails

  • DCFC0070.JPG
  • DCFC0073.JPG

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#259 aenur

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Posted 15 June 2006 - 20:12

voila yavais juste un probleme l'angle trop brut du reservoir:

Attached Thumbnails

  • DCFC0074.JPG

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#260 aenur

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Posted 15 June 2006 - 20:14

donc du coup ce matin j'ai du refaire l'angle et quasiment tout l'arriere
mais la j'aime bien
il me reste encore du taf
mais elle est presque terminée ( au niveau du bois je parle)

sinon autres petites infos je compte passer en guidon bracelets, ca ce trouve chez les marchants de mob ?

et nouvelle pointe de vitesse à 59.5 km/h

Attached Thumbnails

  • DCFC0076.JPG

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