Ca fait déjà une paire d'années qu'on entend parler du 4L Trophy, franchement il faut être gonflé pour faire ça en 4L, "gonflé" au sens noble du terme évidamment.
Je vous envoie tous mes encouragements

Et sans vouloir dire d'âneries, je crois qu'il est possible de fiabiliser la voiture, du moment qu'on n'y met pas un moteur de porsche ou un châssis de range rover... mais tout ce qui est renforcement des triangles, suspensions, arceau... je pense que ça doit être bon. Mais attention, car je crois que le règlement change d'année en année aussi.