Javascript désactivé détecté

Vous avez actuellement le javascript qui est désactivé. Plusieurs fonctionnalités peuvent ne pas marcher. Veuillez réactiver le javascript pour accéder à toutes les fonctionnalités.

En réponse à sans plomb 95 ou 98 la difference?

Options du message

Activer les émoticônes ?

Saisissez votre nom

Anti-pourriel : terminer la tâche

[quote name="Guillaume" post="309363" timestamp="1259882762"] En fait le super a disparu, il reste les sans-plomb... dans lesquels on remet de l'additif pour les anciens véhicules qui roulaient au super plombé, pour éviter de détruire les sièges de soupapes. Ca rendait les moteurs plus performants en effet, mais c'était à une époque où ils ne l'étaient pas tellement, justement. Aujourd'hui les moteurs sont comparativement plus performants sans le Super carburant (apparition des systèmes d'injection directe/indirecte/monopoint/multipoints et des allumages électroniques avec leurs cartographies). Les voitures, c'est finalement comme les animaux, si elles ne s'adaptent pas à leur époque, elles disparaissent. Il en est par exemple le cas des "culasses sans-plomb", qui permettent aux véhicules anciens roulant à l'origine avec du super plombé de rouler aujourd'hui au sans-plomb... encore que l'utilisation de SP95 dans ces véhicules n'a pas vraiment d'incidence réelle (il y a des exceptions je sais, mais grosso-modo, pas de souci). Bref : la suppression du plombé n'a pas posé de problème majeur dans le passé. Pourquoi en serait-il différemment aujourd'hui ? * [size=1]*expression reprise du site gazoline.net[/size] [img]http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/wink.gif[/img][/quote] [quote name="Guillaume" post="309363" timestamp="1259882762"] En fait le super a disparu, il reste les sans-plomb... dans lesquels on remet de l'additif pour les anciens véhicules qui roulaient au super plombé, pour éviter de détruire les sièges de soupapes. Ca rendait les moteurs plus performants en effet, mais c'était à une époque où ils ne l'étaient pas tellement, justement. Aujourd'hui les moteurs sont comparativement plus performants sans le Super carburant (apparition des systèmes d'injection directe/indirecte/monopoint/multipoints et des allumages électroniques avec leurs cartographies). Les voitures, c'est finalement comme les animaux, si elles ne s'adaptent pas à leur époque, elles disparaissent. Il en est par exemple le cas des "culasses sans-plomb", qui permettent aux véhicules anciens roulant à l'origine avec du super plombé de rouler aujourd'hui au sans-plomb... encore que l'utilisation de SP95 dans ces véhicules n'a pas vraiment d'incidence réelle (il y a des exceptions je sais, mais grosso-modo, pas de souci). Bref : la suppression du plombé n'a pas posé de problème majeur dans le passé. Pourquoi en serait-il différemment aujourd'hui ? * [size=1]*expression reprise du site gazoline.net[/size] [img]http://www.autocadre.com/forum/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/wink.gif[/img][/quote]

ou Annuler

Résumé du sujet

orbelljacobo

Posté 15 June 2020 - 12:23

excellente question , ça fait que je me la pose aussi ! merci pour ceux qui ont répondu

Stepquest

Posté 20 September 2018 - 20:07

Oui mais c'est quoi ta voiture?

Posté 20 September 2018 - 19:19

bonsoir a tous, suite a un joint de culasse, je vais refaire mon moteur entierement et en profiter pour rouler au sans plomb, mais que faut-il exactement faire au niveau du moteur? merci davance pour vos conseils. thierry.

Posté 29 September 2014 - 08:43

Bonjours, voilà j'ai eu comme 1ere voiture une vieille R5 de 1984, sa vas faire 3 mois que je les. Je met du sp95 depuis le debut, sauf que là où j'habite il n'y a plus de sp95, j'ai mis du coups du sp98E, car même le sp98 il n'y en avais plus.

mais depuis que j'ai fais le plein ma voiture broute régulierement c'est assez chiant. Si vous pouviez me conseiller en essence le plus adapter a ma R5 car je n'y connais rien en voiture.

si vous pouviez m'aidez se serais kool.

Posté 19 August 2014 - 16:42

Salut j'ai un scooter 125 cc au sp98 mais je suis en panne et j'ai que du 95 chez moi est ce que je peut en mettre????

Posté 29 July 2014 - 15:21

Que se passe t'il si on mélange du dans plomb 95 à du sans plomb 98 sachant que ma voiture peut utiliser les 2

gyzmo warrior

Posté 19 July 2014 - 22:08

la je vais te repondre

si tu roule au 95 sa peut te couter un bon billet en reparation

j'explique le 95 tel que on le trouve a present depose de la gomme dans les cannaux des carburateur a cause d'une faible presence de carburant vegetal moin de 2%

en general si tu roule au 95 il te faudra faire nettoyer ton carburateur tout les 15 jour au mieux tout les mois et au bain de catalise

et si il y en a trop et que la catalise ne fonctionne pas il te faudra changer de carburateur soit environ 120 euro

pourquoi rouler au 98 parce que le 98 ne depose pas de gomme dans les cannaux de carburateur donc en voila la raison

apres mise a par pour la carburation sa ne causera pas d'autre degat au moteur

il faut savoir que l'on peut rouler avec du 95 mai il te faut y ajouter un aditif qui fera que le carburant te coutera aussi cher que du 98 sans aditif

voila

salut a+

Posté 03 July 2014 - 20:14

j'ai un scoot orbit 2 en 50cc es ce grave si je met du 95, alors qu'il est prévu pour du 98?

Posté 18 May 2014 - 18:02

Bonjour, Moi j'ai une ford escort essence de 1993, je dois mettre du sans plomb 95 ou 98 SVP ? merci