En réponse à vis cassé dans le carter moteur
Résumé du sujet
sims
Posté 17 July 2013 - 16:26
Boujour, et merci pour ton aide.
le code moteur, bonne question!!!
Par déduction je dirais que ca devrai etre la meme chose, j'ai installé auto data (je ne sais pas quel version),
comme on peut voire, il y a 3 types de code moteur, mais lequel j'ai, je ne sais pas,
Comment le retrouver ? avec le type mine inscrit sur la carte grise ?
le code moteur, bonne question!!!
Par déduction je dirais que ca devrai etre la meme chose, j'ai installé auto data (je ne sais pas quel version),
comme on peut voire, il y a 3 types de code moteur, mais lequel j'ai, je ne sais pas,
Comment le retrouver ? avec le type mine inscrit sur la carte grise ?
sims
Posté 15 July 2013 - 19:10
bonjour à tous et à toutes,
je viens à vous pour faire partager mon petit ou gros problème tout dépend dans le sens ou on le tourne. Il y a maintenant 3 ans que j'ai acheté une ford fiesta ( année 2001, moteur endura di 1,8l), 3 ans magnifique jamais eu aucune panne et meme pas une crevaison, cette année j'ai décidé de lui faire une petite remise en forme j'ai changé les 4 amortisseurs et quelques petites choses, résultat elle c'est mis à bouder. J'ai un galet de renvoi 5 de la courroie accessoire qui c'est desaxé,
j'ai donc détendu la courroie, et en pensant juste ressérer le galet, je me suis apercu que la vis à cassé,
promis j'ai pas fait le bourrin.
Qu'est ce que vous en penser ? A t-il une personne qui possède la RTA de cette voiture, ou tout simplement capable de me la trouver? je n'arrive pas à mettre la main dessus!!! je pense que je devrais faire la courroie de distribution dans la foulé mais pas sans un tuto complet, je suis novice dans la mecanique auto et en plus de sa je la craint.
Merci d'avance pour vos idées.
je viens à vous pour faire partager mon petit ou gros problème tout dépend dans le sens ou on le tourne. Il y a maintenant 3 ans que j'ai acheté une ford fiesta ( année 2001, moteur endura di 1,8l), 3 ans magnifique jamais eu aucune panne et meme pas une crevaison, cette année j'ai décidé de lui faire une petite remise en forme j'ai changé les 4 amortisseurs et quelques petites choses, résultat elle c'est mis à bouder. J'ai un galet de renvoi 5 de la courroie accessoire qui c'est desaxé,
j'ai donc détendu la courroie, et en pensant juste ressérer le galet, je me suis apercu que la vis à cassé,
promis j'ai pas fait le bourrin.
Qu'est ce que vous en penser ? A t-il une personne qui possède la RTA de cette voiture, ou tout simplement capable de me la trouver? je n'arrive pas à mettre la main dessus!!! je pense que je devrais faire la courroie de distribution dans la foulé mais pas sans un tuto complet, je suis novice dans la mecanique auto et en plus de sa je la craint.
Merci d'avance pour vos idées.
