oni

les rares fois ou je m'en suis servi, ça n'as pas tenu longtemps!
le plus fiable reste encore de changer le bout de tube (quitte à en récupérer un à la casse)en le soudant bout à bout au tig

salut

Je suis ok avec big foot c'est toujours miraculeux sur l'emballage du produit mais bien éphémère dans la réalité.
Tu peux au mieux réajuster voir soudure à la brasure mais le plus efficace et de changer cela va de soit.

salut

+ 1 pour la tension de la courroie d accesoires

salut

200 000 km ça va encore, oui vérification de la préchauffe en premier lieu sinon une faiblesse de la segmentation.
Si elle démarre bien à chaud c'est le préchauffage qui est en cause sinon....
Bien à toi

salut oni merci pour ta reponse ..ebein le bruit en faite c le meme ..en premiére ou apres il augmante avec l'accelération ..ce qu'il ya c que j'ai 2 fuite d'huile l'une au niveau du volan moteur et lautre c le join du filtre a huile tu pense que sa vien de la ? cad manque lhuile mais je fais l'apoint tout les jour ce qauil ya c que jattend de trouver le prbléme du bruit et de la fumé noir avant de tout réparer en meme temps voila.

Ah ben oui si tu as un fuite au niveau du filtre à huile tu as une perte de pression d'huile et c'est dramatique pour le moteur.Comme si tu me disais je saigne mais c'est pas grave je vais continuer comme ça lol pardon je me reprends.
Tu n'as pas un bruit plus sourd quand tu commences à rouler ? Sinon qu'un seul moyen pour en être sûr, il faut démonter ton carter d'huile pour pouvoir controler ton jeu au niveau du vilbrequin/bielle
Tiens moi au courant

bonsoir
voici le bruit de mon moteur sa fais comme un claquement a chaud et a froid et sa augmante avec le couple moteur ..ma voiture démarre bien c une opél astra f de 1994 moteur GM 1.7D merci.

Pour moi c'est le piston qui touche les soupapes, donc décalage de la distribution d'une dent.

dis moi nico le décalage tu pense que c a quel niveau ? cad vilbrequin ou pompe ou arbre a came ,?

Je ne pourrais pas te répondre, faut essayé de piger et tu verras si on à raison ou tord !

Salut à tous
Moi je pense plutot à des coussinets de bielle, c'est un bruit bas moteur ça. si le bruit est plus important quand tu commences à partir en première par exemple ça confirme. Jamais manqué d'huile sur ce moteur ? J'ai deja eu le cas sur une opel tigra suite à un manque d'huile, gros défaut sur certains moteurs opel ( enfin moteur GM lol )
Si c'est le cas tu es bon pour un moteur car à mon avis le vilbrequin est marqué.
Tiens nous au courant
A+++