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- Kit haute compression -


304 réponses à ce sujet

#101 montanna

montanna

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Posté 29 December 2005 - 13:05

bonjour a tous je les acheté sur ebay sur ce lien la


http://cgi.ebay.fr/K...9QQcmdZViewItem






ps ci ca interaissequel k'un je vend des pieces origine et racing pour pocket a des prix défiant toute concurance

#102 Jay

Jay

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Posté 29 December 2005 - 14:03

bonjour a tous je les acheté sur ebay sur ce lien la

http://cgi.ebay.fr/K...9QQcmdZViewItem

ps ci ca interaissequel k'un je vend des pieces origine et racing pour pocket a des prix défiant toute concurance

Voir le message



Tu l'as monté ? tes impressions ?? :boire:

Ca peut eventuellement m'interesser, fais moi une liste de tout ce que tu propose et envoie la moi en mp :cool:
:merci:
Tigra Spirit ...

#103 montanna

montanna

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Posté 29 December 2005 - 22:29

je les pas encore monté je v le recevoir demain je v faire toutes les photos de ma preparation de ma pocket cross avec pot ninja carbu 16 ect ...














ps ci ca interaissequel k'un je vend des pieces origine et racing pour pocket a des prix défiant toute concurance

#104 Jay

Jay

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Posté 30 December 2005 - 16:52

Apres avoir monté ce genre de kit, il est nécessaire de faire un autre rodage non ?
Combien de plein a combien de pour cent ? C'est comme une 2ème jeunesse pour la pocket non ??
:merci:
Tigra Spirit ...

#105 vweelee

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Posté 30 December 2005 - 16:54

oui,faut faire le rodage si ton kit est neuf...comme le rodage habituel d'un moteur,nan !?

www.vweelee.skyrock.com : ma collection Simpson,viendez voir XD


#106 aviodriver

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Posté 31 December 2005 - 15:50

salut montana le kit que tu a acheté sur ebay, la boutique avec qui tu a fait la transaction c' est bien import bike? si oui tu ne la pas payé que 59 euros tu as payé des frais de port, je ne le trompe, de combien était-il?
le kit a l' air bien et le vendeur aussi a l' air très sérieux, seul ik c' est que si tu veut acheter un kit avec un axe de 12mm et ben tu ne peut pas car il n' a que des 10mm, donc pour les mecs qui ont un moteur en 49cc d' origine, ben vous ne pouvez pas acheter las-bas sur ce bye!!!

#107 Jay

Jay

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Posté 03 January 2006 - 16:11

Bon ca y est mon big bore est commandé :cool: il devrais arriver demain si tout va bien :cool:
Je vais le monter pour pouvoir commencer son rodage dimanche et on verra bien si c'est vraiment flagrant et efficace (j'espere quand meme) :lol:

Je vous tiens au courant ;)
Tigra Spirit ...

#108 aviodriver

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Posté 03 January 2006 - 16:42

Ca y est :cool: mes deux moteurs acheté sur ebay 35 euros pièces :blbl: (avec culasse séparée et 3e transfert type ada) ont été envoyé hier dons dans une semaine je l' ai aurait .... :)

et toi Jay tu le touche a combien ton moteur ???

#109 Jay

Jay

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Posté 03 January 2006 - 17:00

80,10 € avec tout ce qu'il y a sur la photo, bougie, segments, joint de moteur, axe de piston, cage a aiguilles etc ... :)

:moto:

Image(s) jointe(s)

  • bigbore.jpg

Tigra Spirit ...

#110 vweelee

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Posté 03 January 2006 - 17:45

quel vendeur jay,celui de montanna !?

www.vweelee.skyrock.com : ma collection Simpson,viendez voir XD


#111 iroun

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Posté 03 January 2006 - 18:57

moi g monter mon kit et.... :cool: nikel la patate que j'ai gagner
pour la pointe jpense avoir gagner mais g pas trop monter le moteur dans les tour (rodage)
par contre le 3é transfert y'a moyen de le tripler de taille ! ! !! :cool:
alors dés que c'est rodé......
préparation du kit ! ! ! :buzz: avec polissage et prépa des carter

une tite hesitation par contre....le 3é transfert y'a moyen de le ragrossir jusqu'a couper la demi jupe en 2 car y'a un bon paquet de matiere sur l'extérieur du cylindre
c'est grave pour le guidage du piston?

mon piston....y'a pas de trou d'alimentation pour le 3e transfert?ca fait vraiment gagner? a mon avis ca doit faire des turbulances plus qu'autre chose mais si il y est sur certains kit ca doit pas etre pour rien non?
vous me conseillé de la faire le trou dans le piston?
la mecanique c'est simple...faut juste pas etre ### ;)

#112 Jay

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Posté 03 January 2006 - 19:07

quel vendeur jay,celui de montanna !?

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Non mon vendeur est "beezness"

Iroun, la patate est comment ? bien ou peu flagrante ?

:merci:
Tigra Spirit ...

#113 iroun

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Posté 03 January 2006 - 19:15

a bas régime j'ai gagner mai c'est pas spectaculaire
mais desque jsuis un peut ds les tour ca monte direct a fond sans broncher
gain enorme en accéleration :buzz:
mais ne vous y fiez pas
j'ai un carbu realeser et un pot avec le coude comme personne donc a mon avis ce sera pas pareil pour vous
la mecanique c'est simple...faut juste pas etre ### ;)

#114 julien du 26

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Posté 03 January 2006 - 19:34

a bas régime j'ai gagner mai c'est pas spectaculaire
mais desque jsuis un peut ds les tour ca monte direct a fond sans broncher
gain enorme en accéleration  :buzz:
mais ne vous y fiez pas
j'ai un carbu realeser et un pot avec le coude comme personne donc a mon avis ce sera pas pareil pour vous

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Tu n avais pas commander un BBkit chez pbr ? :)

#115 iroun

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Posté 03 January 2006 - 20:55

a bas régime j'ai gagner mai c'est pas spectaculaire
mais desque jsuis un peut ds les tour ca monte direct a fond sans broncher
gain enorme en accéleration  :buzz:
mais ne vous y fiez pas
j'ai un carbu realeser et un pot avec le coude comme personne donc a mon avis ce sera pas pareil pour vous

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Tu n avais pas commander un BBkit chez pbr ? :)

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nan c'est le meme kit que tom duke sans la peinture bleu et sans le trou dans le piston
la mecanique c'est simple...faut juste pas etre ### ;)

#116 iroun

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Posté 03 January 2006 - 20:56

quelqu'un peut m'eclairer?
index.php?showtopic=9690&view=findpost&p=143336
la mecanique c'est simple...faut juste pas etre ### ;)

#117 aviodriver

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Posté 03 January 2006 - 21:00

iroun tu dis que tu as réalèsé ton carbu, en combien ?
au fait on voudrais bien t' éclairer mais ton lien ne marche pas.... B)

#118 iroun

iroun

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Posté 03 January 2006 - 23:06

iroun tu dis que tu as réalèsé ton carbu, en combien ?
au fait on voudrais bien t' éclairer mais ton lien ne marche pas.... B)

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message 111
g realeser a 14 jle ferai a 15 quand j'aurai reussi a adapter un gicleur plus gros que 75
pi jregarderai si y'a moyen de monter a 16 mais j'hesite un peu...pas trés envie de traverser et d'avoir un carbu a 2 puit :rire: :rire:


monh..... <_< un crabu a 2 puit...... ca pourrai ptetre le faire en fait
la mecanique c'est simple...faut juste pas etre ### ;)

#119 zou

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Posté 04 January 2006 - 01:09

Vazi iroun !!
Je te soutiens à mort !!!! :cool:
Et garde moi le carbu à 2 puits pour mon drag-pocket !! :buzz:
Zou
de retour sur le bitume en 2010!!!

#120 duredetrouverunpseudo

duredetrouverunpseudo

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Posté 04 January 2006 - 12:30

message 111
g realeser a 14 jle ferai a 15 quand j'aurai reussi a adapter un gicleur plus gros que 75
pi jregarderai si y'a moyen de monter a 16 mais j'hesite un peu...pas trés envie de traverser et d'avoir un carbu a 2 puit  :rire:  :rire:

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Meusure le diamétre de ton boisseau, tu ne pas réaléser au dessus de quelques dixiéme en dessous du diametre du boisseau.

Sur le site pocketbike.fr il te prpose la carburateur d'origine réalésé a 14 mm. Je pense que s'il était possible d'aller au dela il l'aurait fait. Par contre il le vende a 70 euros :blink:

@++



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