- Kit haute compression -
#242
Posté 18 January 2006 - 10:22
pour le kit...salut a tous
je viens poster un ptit message pour vous demander a titre informatif car depenser se prix pour un kit et je trouve un peu gros surtout que ma pb marche tres bien mais en meme temps javoue a oir un pb qui marche du toner sa clac
jay un pot a moi vien de s'acheter un kit pour passer en 49 moi je pense y etre deja et j'aimerai juste savoirquel kit pourrai se monter sur ma pb probleme je n'ai pas de carbu !!!! voila merci de me renseigner c super simpa car je n'arrive pas a trouvr ds ce topic les nom de tt les kit et ds se sujet il est facil de perdre la tete lol
allé pour vos info
a++
49 cc
clapet
clavette
carbu d'origine
pot racing
tu met le meme que tout le monde
il coute environ 60euro sur ebay
et franchement...il fait gagner un max de chevaux
et si tu le prepare en plus de tout ca... ta pocket c'est un monstre aprés
salut a tous
tu me dis de prendre un big bore probleme se modele de kit n'est fait que pour les 47cc quels sont les kit pour les 49cc alors ?
merci
#247
Posté 18 January 2006 - 20:23
IIIIIIIIIIII everybody
question simple : Existe t'il un kit pour les 49 cc ????? autre que big bore...
merci a tous pour votre réponse (car ma pb est un 49 cc donc piston de 44mm y a til au dessus je ne pense pas )
es-tu certain que c'est un 49cc ??
#248
Posté 18 January 2006 - 20:28
- 3 eme trensfert petit (kit big bore)
-3 eme trensfet large mai ne traversant pas la jupe
-et 3 eme trensfert large depassent la jupe ==>
bien sur y en a encor des meilleur !! (de chez pbu) par exemple ,mais apres faut mettre le prix.
VEND DIRT BIKE En pièces (exemple de pièce :kit ada 3 trensfert !!)
aller jetez un coup d'oeil ==> ICI
#249
Posté 18 January 2006 - 20:51
jpense qu'il ya 3 types de kit haute compression 44 mm:
- 3 eme trensfert petit (kit big bore)
-3 eme trensfet large mai ne traversant pas la jupe
-et 3 eme trensfert large depassent la jupe ==>
bien sur y en a encor des meilleur !! (de chez pbu) par exemple ,mais apres faut mettre le prix.
ba deja pour le dernier faut mettre le prix 150€ je trouve sa beaucoup pour ma part mais chacun a les moyens qu'il dispose
Consernant le big bore il dise que c'est pour passé d'un 47 a un 49 alors je ne pense pas que cela soit bien pour moi qu'en pensez vous???????????
#250
Posté 18 January 2006 - 21:07
http://www.motorline...ctssimple7.html (125€ pour un kit de 44 pas de piston)
http://cgi.ebay.fr/K...1QQcmdZViewItem (80.10€ tt compris pour passer de 47 a 49)
http://www.poto.fr/c...ca9a19770b1dd0a (99€ pour les pistons de 44)
n'hesitez pas lachez vos avis encore une chose: faut t'il obligatoirement augmenter de carbu je suis avec celui d'origine qui ne pose aucun probleme ???
merci a tous
a++
#251
Posté 18 January 2006 - 21:17
ma reaction est deplacée?
virer l'amorto pour mettre un pot
putin c'est abusé.....
et t'a pas penser a reflechir avant de faire une connerie pareil?
deja que les dirt tu peut t'amuser que dans les chemin avec....mais si en plus tu lui vire l'amorto...
allé fout moi ta pocket a la poubelle va
ps: moi jsuis franc !
et bien lui au moins atrouvé la solution pour mettre un pot sur sa pocket ta réaction est limite déplacé...
un amorto de velo a la place de sa barre c'est pas non plus un boulot d'ingenieur
il a fait du bon boulot mais a tout saloper sur la fin voila cke j'en pense moi
mais bon.....
je retire ce que j'ai dit quand meme...apparament avec ou sans amorto la pocket plie en 2 dans les chemin tellement elle est costo (si le cadre est aussi fragile que ma pb course... bah les dirt ont pu rien d'interessant du tout jtrouve)
sur parking en bitume ca doit pas valoir un clou tout comme ma pb course dans un chemin de terre
mais si maintenant dans un chemin de terre la dirt vaut rien non plus....
#252
Posté 18 January 2006 - 21:34
VEND DIRT BIKE En pièces (exemple de pièce :kit ada 3 trensfert !!)
aller jetez un coup d'oeil ==> ICI
#253
Posté 18 January 2006 - 22:08
bah pourquoi tu l'as pas encore monter ce fameux kit?non faut pas exagerer non plus,moi j'en fait dans les champs ,et tant qu'ikl n'y a pas de gros trou ca passe nikel, mais comme promi,je vous ferait une video!! juste a monter mon kit!!et c 'est bon;
ca fait deja un bout de temp que tu l'a pourtant
moi a peine recu direct j'ai mit le bleu et jl'ai monter
#254
Posté 18 January 2006 - 22:42
VEND DIRT BIKE En pièces (exemple de pièce :kit ada 3 trensfert !!)
aller jetez un coup d'oeil ==> ICI
#257
Posté 19 January 2006 - 10:13
j'ai bien lue ton message sur le topic kit et j'aimerais savoir si tu as vue une reel difference entre 49 d'origine et 49 avec le kit car moi aussi je suis en 49 et j'aimerais macheter un kit probleme les kit sont toujours pour les 47 afin qu'il passe en 49 et j aimerais savoir si cela vaut le coup ou pas d'acheter un kit alors que je suis deja en 49 derniere question combien l'as tu acheté et est ce qu'il faut obligatoirement acheter un carbu plus gros que l'origine ex: 15 sha
merci beaucoup a tres bientot
cetehi
#258
Posté 19 January 2006 - 10:15
salut
j'ai bien lue ton message sur le topic kit et j'aimerais savoir si tu as vue une reel difference entre 49 d'origine et 49 avec le kit car moi aussi je suis en 49 et j'aimerais macheter un kit probleme les kit sont toujours pour les 47 afin qu'il passe en 49 et j aimerais savoir si cela vaut le coup ou pas d'acheter un kit alors que je suis deja en 49 derniere question combien l'as tu acheté et est ce qu'il faut obligatoirement acheter un carbu plus gros que l'origine ex: 15 sha
merci beaucoup a tres bientot
cetehi
m...... je me suis trompe les modos vous pouvez enlever mon derrnier message ainsi que celui ci excusez moi je suis malade ( angine + grippe) et ouai la maladie vous prend bien la tete
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