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compteur vélo


297 réponses à ce sujet

#61 KAISERACER

KAISERACER

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Posté 19 August 2005 - 22:26

moi j'ai un compteur sigma
je vien de finir mon rodage donc... je me suis laché un peu lol
et résultat 59.6 km/h  en dessente  autrement 56.4 sur le pla mais pas assé de longeur je pense qu'elle peut faire mieu :o
je fait 1m82 et 70kg

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Tu l'as achetée où ta petite bombe ?

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sur ebay a tuning discount
pour 300euro fdp compris

mais bof bof le moteur est bon mais ce qu'il y a autour c pas trop le top
il y a pas mal de truc a changer dessu

le vendeur c'est une tete de ### il racroche o nez au telephone et tenvoi balader mais il ma quand meme renvoyer les piece cassé gratos

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J'ai acheté chez lui aussi, une PB racing similaire a la tienne je pense (achat en juillet 2005)
pour le moment je tourne à 50km\h (1m80 pour 80Kg), pour le rodage j'ai fait 2 plein et demi
mon essence c de la classique 4% sans additif
toi c quoi?
Et combien de plein pour ton rodage?
j'ai remarqué que le poids du pilote n'influence pas tant que ca sur la vitesse de pointe
merci
++

#62 thekingclaes

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Posté 19 August 2005 - 22:31

crois moi que sa influence beaucoup :P quand j'ai ete rouler sur un circuit y'vais un mec qui fesais dans les 90 kilos et avec mon petit 80 kilos je voyais la difference quand je pasais a coter de lui :bravo: mais sais surtout la pocket qui change tout a la vitese de pointe <_<

#63 yop66

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Posté 19 August 2005 - 22:32

je suis d'aacord avec toi le poids joue un peu mais pas tant que ça car j'ai fais tester a un pote plus grand et plus lourd que moi et il avançait pareil

#64 Guillaume

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Posté 19 August 2005 - 23:07

Petit H-S (suite):
Je l'ai acheté en Allemagne (via eBay aussi), voici une ch'tite photo, 258€ port inclus. Expédié aujourd'hui, je l'attends pour la semaine prochaine.

Image(s) jointe(s)

  • Pocket2.jpg


#65 guegoy

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Posté 20 August 2005 - 02:53

le poid influence sur l'accélaration de la pocket à bas régime, mais une fois que le moteur est dans les tours, il n'y a pas un grand écart, moi je fait 73 kg, mon beau-frére 95 kg, au démarrage je le grille :blbl: , mais en sortie de virage c'est exequo, donc voila

pas mal guillaume :cool:

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CLAN MOTARD "LA BRUTE"


#66 Cruz

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Posté 20 August 2005 - 12:45

Je croyais que c'étais un sujet sur les compteurs les gars!!!!

#67 Guillaume

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Posté 20 August 2005 - 12:49

Scouzi pour le hors sujet :taper:

#68 Dwa

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Posté 20 August 2005 - 21:36

bon je galère pour monter mon aimant sur la jante .. j'ai fixé mon capteur comme sa :

Photo027.jpg

et la seule façonque j'ai trouvée pour fixer l'aimant c une patte faite en cintre en fer (faut le vouloir hein :boire: ...), comme c le meme diamètre k'un rayon de velo, et je l'ai plié pour k'il y ai deux pattesqui puissent etre tenues par une attache circulaire :reflechi:... c bof, sa tien mal et sa bouge .. voila ceque sa donne :

Photo028.jpg

je c pas si vous voyez bien.. j'aimerais avoir un conseil pourque ce sois mieu fixé sur ma jante sans trop me prendre la tete :help:

merci d'avance ..

ps : avec une attache comme sa et 0900 comme valeur j'obtiens 45 km/h maxi cequi me parais honette pour une :jap: d'origine, meme si un pote a plus d'allongeque moi avec la siennequi est aussi d'origine... enfin ce k'il gagne en allonge je le recupère en couple

#69 yop66

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Posté 20 August 2005 - 21:43

j'ai exactement le meme aimant et le meme capteur, tu n'aurais pas acheté ton compteur chez carrefour???
En tout cas, moi j'ai fais tenir mon aimant avec de la résine epoxi (pate qui durcie) et sans déconné ça bouge pas, bon c clair que c'est pas très propre sur les photos mais tu peux limer la pate, la peindre,.....donc a ta place je ferais comme sa. :cool:

Image(s) jointe(s)

  • vid_o_084.jpg
  • vid_o_087.jpg


#70 Guillaume

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Posté 20 August 2005 - 22:22

C'est la pâte qui devient "dure comme le roc" dans la pub ou bien une résine dans des seringues ?

T'as qu'à le fixer après ton disque de frein, il y a plein de trous dedans :rire:

#71 yop66

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Posté 20 August 2005 - 22:34

C'est la pâte qui devient "dure comme le roc" dans la pub ou bien une résine dans des seringues ?

T'as qu'à le fixer après ton disque de frein, il y a plein de trous dedans :rire:

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c'est de la pate car a ce qui parait les seringues c'est pas top!!
Au fait moi je trouve pas 900 comme indice mais 895 exactement!!!!!!!! :etonnes: :rire:

#72 Dwa

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Posté 20 August 2005 - 22:44

au niveau de la vitesse y'aquoi comme difference? je suis curieu de le savoir :D

#73 yop66

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Posté 20 August 2005 - 22:48

au niveau de la vitesse y'aquoi comme difference? je suis curieu de le savoir :D

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je sais pas sandek j'ai pas testé mais je pense pas qu'il y ai une grande différence!! :rire: tout de façon il avance plus trop mon PB, il a quelques problèmes je compte bientot les résoudre de toute façon. Pour l'instant je fais du 44km/h mais avant j'avançaisbeaucoup plus vite.

#74 thekingclaes

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Posté 21 August 2005 - 00:07

moi aussi 44 :bravo: en rodage :angry:

#75 Dwa

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Posté 21 August 2005 - 21:01

ok j'ai essayé le coup du 0895 au lieu de 0900 sa change rien ou presk :)

#76 yop66

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Posté 21 August 2005 - 21:03

ok j'ai essayé le coup du 0895 au lieu de 0900 sa change rien ou presk :)

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nan mais c clair moi oci j'ai essayé mais en fin de compte j'ai laissé 900

#77 Dwa

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Posté 21 August 2005 - 21:04

c degueu je roule à 44 km/h au taket meme apres rodage ... :angry:

#78 yop66

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Posté 21 August 2005 - 21:24

c degueu je roule à 44 km/h au taket meme apres rodage ... :angry:

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moi pareil mais bon je me dis que c'est pas très grav qq changements et tout ira mieu, en + le + important c'est la patate,nan? :cool:

#79 thekingclaes

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Posté 21 August 2005 - 22:46

decidement on a tous 44km/h :blink: mais mois vais decaler l'allumage d'ici la fin de mon rodage :) on vera bien se que sa donne :P

#80 mowgly

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Posté 22 August 2005 - 01:29

j'ai fais une pointe a 53.5 cette apres midi :blbl:
origine sauf filtre a aire



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