873 replies to this topic

[nadak]

C'est vrai quelle a l'air bien fini, mais elle vient de queelle site????

[mataw]

C'est vrai quelle a l'air bien fini, mais elle vient de queelle site????

ebay allemagne

[LyNiX]

Se que je veu dire par la, c'est que toute les pocket qu'elle soit a 250 ou 450€ valent à peu prés la meme choses...si vous voulais vraiment de la qualité, soit tu change le cadre pour quelques chose de bien soit tu en prend une a 1500€...
Par contre je confirme que la mienne niveau qualité....

[xavier]

Se que je veu dire par la, c'est que toute les pocket qu'elle soit a 250 ou 450€ valent à peu prés la meme choses...si vous voulais vraiment de la qualité, soit tu change le cadre pour quelques chose de bien soit tu en prend une a 1500€...
Par contre je confirme que la mienne niveau qualité....    

Tu ne veux pas comprendre toi Figure toi qu' il y a enormement de difference niveau qualité , il faut juste bien choisir le modèle

[LyNiX]

Si vous le dites...

[nadak]

lynix TU en es ou avec ta fuite de liquide?

[LyNiX]

Je vais tout nétoyer,vider tout le liquide de refroidissement ds le moteur, et avant de remonter la culasse mettree de la pate a joint que j'ai acheter se matin pour réparer le probléme, je remonterai le tout et je laisserai séché 24h et je vous tien au courant

[LyNiX]

Pour la boite a air tn33 ma trouvé sa:
http://www.rcv-team.com/p1495.html

C'est sa qu'il me faut, pour ce prix sa va bien réduire le bruit?Car c'est le but

[tallboy]

Pour la boite a air tn33 ma trouvé sa:
http://www.rcv-team.com/p1495.html

C'est sa qu'il me faut, pour ce prix sa va bien réduire le bruit?Car c'est le but 

pour ta question sa va reduire le bruit ? non il te faut un cartouche pour ton pot qui absorbe plus de bruit
ya des astuces sur le forum
tien http://www.autocadre...opic=9389&st=30

[Cruz]

Se que je veu dire par la, c'est que toute les pocket qu'elle soit a 250 ou 450€ valent à peu prés la meme choses...si vous voulais vraiment de la qualité, soit tu change le cadre pour quelques chose de bien soit tu en prend une a 1500€...
Par contre je confirme que la mienne niveau qualité....    

Tu ne veux pas comprendre toi Figure toi qu' il y a enormement de difference niveau qualité , il faut juste bien choisir le modèle

Moi je dis qu'il a entièrement raison tu peux pas voir la qualité d'une pocket juste avec les photos regarde l'exemple de Mataw. C'est comme les pocket de 3cv sur un même modèle tu en auras qui seront beaucoup mieux que d'autre et ca tu peux pas le savoir à l'avance même si à la base le modèle est bien, ca reste du Chinois.

[LyNiX]

Merci

[tallboy]

salut j'aimerais trouver le meme boulon qui tien l'embrayage du mta-4 mais je ne trouve pas le pas de vis corespondant quelqu'un pourrait-il me le donné ?

[LyNiX]

Suite de l'épisode:

Etanchéité=OK
Séchage=OK

Alors on à démarré,youpi, malgré quelques dificulté (surement la bougie ) elle a démarré, et la je suis partie sur le parking, mais alors elle a UNE PATATE!!
C'est phénoménale, au début on monte vraiment dans les tours pour se lancer, mais une fois lancé,on sent lembrayage qui déclanche comme des vitesses petit a petit, et on prend en accélération, QUEL BONHEUR de sentir le casque un peu soulevé par le vent et comme une perte de portance telement sa fonce!
Bon aprés le beau temps la pluies (chez moi c'est l'inverse), aprés être allez au bout du parking, demi tour et en voulant réaccéléré...pam! la chaine déraille... le moteur (en rodage...) était dans le vide, a fond...alors que je lachez l'accélérateur...je me dit "po grave"...suffit d'appuyer sur le pitit bouton rouge,le coupe circruit, MAIS NON! rien y fait, je regarde (alors que le moteur tourne encore) le coupe circuit en deux morceau , obligé de tirer le tuyau d'arriver d'essence du réservoir (pas de robinet sur ma MT4) et alors toute l'essence a coulé sur le moteur brulant!!...et la pendant un moment j'ai fait ma prière...l'essence bouillez sur le moteur,de la fumé a ne plus pouvoir réspirer...le moteur tourné encore malgré qu'il n'y est plus d'arriver d'essence...alors j'ai penché la pocket dans tout les sens pour arreter le moteur et empecher que trop d'essence arrive sur le moteur...car si sa flambe...BOOM...donc j'ai réussi a éviter le pire...le moteur c'est finalement éteint au bout d'une bonne grosses minute sans essence,le reservoir vider,et le moteur refroidit, sans dégats....Mise a par le petit reservoir de liquide de refroidissement en plastique,brulant qui a legerement fondue.

Alors aprés toutes ces péripéties, expertise!
La chaine a lacher car je n'avais pas resséré la vis qui tiens la petite barette de fer au bout de la chaine (je connais po le nom) et donc elle a lacher,la chaine c'est détendue...elle a dérailler.
En revanche, pourquoi le coup circuit s'est cassé...inexplicable...

Bon donc résultat des course, merci les chinois! et belle frayeur sur le parking d'intermarché! Les gens me regardé bizard aprés...heureusement qu'ils ont po appelé les pompiers avec toute la fumé et l'odeur d'essence...


Voila a+ les amis

PS: juste une précision, c'est bien normale que ma mt4 doit monté bien dans les tours avant de se lancé? et qu'il a comme des vitesses automatiques lorsque l'on roule?

[dwarf23]

t un fou !! tu aimes le danger !!

o lieu de débrancher le tuyau d 'essence , ya plus sipmle et moins risqué: tu mets le starter et o bout de quleques secondes elle cale normalement!

[Ptidav77]

sympa ton histoire mai un peu dagereuse pour le démarage, ca me fai pareil, fo daborquel monte dan les tours pourquel parte. aparamen c est normal, fo la faire monter dan les tours pourque les ressort de l'embrayage se détende et accroche la cloche... etquand ca accroche ca par denfer pa vrai ta a peine besoin de toucher o guidon pourque la rou avan se leve par contre pour cequi est de ton impreesion davoir des vitesse, je voi pa

[LyNiX]

Debranchez le tuyaux d'essence n'était certainement pas la solution la plus judicieuse mais je ne connaissez pas les autre solutions, boucher le pot ou le starter...en tout cas pour les vitesses...c'est un peu comme au démarage...sa se lance mais ces difficilement perspectible donc sa va.
Bon dimanche je test sa vraiment! je vous tiens au courant

sinon pour mon rodage...vu que le moteur à tourner assez vite dans le vide pendant environ 1minute, j'ai fichu en l'air tout mon rodage ou ya encore moyen de pas trop abimé le moteur?

[Tibo.91]

Pourquoi tu t'es fait chier à enlever la durite d'essence ? Perso quand ça m'est arrivé avec mon MX, j'ai juste débrancher l'antipatate looooool et ca coupe direct looool

[LyNiX]

l'antipatate?

Au faite le "tu aimes le danger" ...ce genre de réflexion..sa passe moyen
Comme je l'ai dit, faut y etre pour vois comment on réagit...et en plus c'est une nouvelle machine donc je connais pas tout dessus...par contre j'aimerais bien savoir comment vous auriez fait vous

[Tibo.91]

En parlant de liquide, avez vous des nouvelles de fnake.com pour ceux qui ont acheté les pockets liquide à 270 euros...?

[mataw]

moi ca m'es deja arriver et le plus simple c de débrancher l'antiparasite
ou alors tu met le starter, t'accelere un coup et elle calle.