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Et si on parlait de PB liquide !


873 réponses à ce sujet

#721 bout'ch

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Posté 03 December 2005 - 16:21

c'est les nouveau modeles d'elite avec les moteur du meme type que les dernieres generations de B1, et le pot est bizarre par rapport a une elite 13R normale.

mais c'est quand meme une bonne affaire ;)
-elite 13 pour la piste, grosse prepa juste terminée.
-minimotard full stock pour le stunt.

#722 Cruz

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Posté 03 December 2005 - 16:49

Ouais ca le fais ca reste corret pour le prix!

#723 mataw

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Posté 03 December 2005 - 16:52

c clair que sur ebay, les prix des pb liquide chuttent.
y a trop plein de bonnes affaires au alentour des 300euros, y a plus qu'a attendre un peu que la Z1 arrive au meme prix :P
mataw, 1er place au concours catégorie piste


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#724 xavier

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Posté 03 December 2005 - 18:27

c clair que sur ebay, les prix des pb liquide chuttent.
y a trop plein de bonnes affaires au alentour des 300euros, y a plus qu'a attendre un peu que la Z1 arrive au meme prix  :P

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Quand les Z-1 seront à 300 euros , les Elites seront à 150 euros :rire: :rire:
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#725 super Z

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Posté 03 December 2005 - 22:02

salut!
J'ai ete dans un magasin de PB aujourd'hui, et ils les vendent 750€ les MT4! Relativement chere! Bref, je voulais savoir ou vous en faisiez, parce que des machines de 8cv sur un parking, c'est de l'inconcience! Alors, vous faites de la compet, ou comment? Parce que moi, ca me ferais plaisir d'avoir une MT4, mais sur un parking, c'est un coup a se tuer!
Qui veut venir faire de la pocket avec moi a Metz?

#726 thekingclaes

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Posté 03 December 2005 - 22:04

rouler et piloter c different

#727 vweelee

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Posté 03 December 2005 - 22:17

faut savoir ce qu'on appelle "parking", celui de l'hypermarché ou celui devant la maison,
+1 pour kingclaes
les pocket's air baissent aussi,la derniere que j'ai acheté est a 120/130 en achat immédiat <_<

www.vweelee.skyrock.com : ma collection Simpson,viendez voir XD


#728 super Z

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Posté 03 December 2005 - 22:45

Meme celui d'un grand centre commercial, genre leclerc ou autre! A 90km/h sur une irregularite de la route, ca peut faire tres mal!
Qui veut venir faire de la pocket avec moi a Metz?

#729 xavier

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Posté 04 December 2005 - 07:52

Meme celui d'un grand centre commercial, genre leclerc ou autre! A 90km/h sur une irregularite de la route, ca peut faire tres mal!

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ça monte pas à 90 :boire: mais 70 la B1 , mais l' ELITE elle fait plus :moto:
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#730 Cruz

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Posté 04 December 2005 - 08:01

Je vois pas ou est le problème c'est même moins dangereux sur un parking que sur un circuit car tu as beaucoup plus de place et puis tu fais ton circuit toi même sur un parking sinon donc ca reste pareil c'est du bitume!!

#731 super Z

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Posté 04 December 2005 - 12:49

Ouais c'est clair, ca reste du bitume!
Mais je trouve que c'est dommage de mettre 500€ pour s'amuser sur un parking! C'est clair que j'aimerai bien moi aussi en avoir une, mais sur un parking, ca fait tristounet!
Qui veut venir faire de la pocket avec moi a Metz?

#732 tibolas

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Posté 04 December 2005 - 19:49

Je vois pas ou est le problème c'est même moins dangereux sur un parking que sur un circuit car tu as beaucoup plus de place et puis tu fais ton circuit toi même sur un parking sinon donc ca reste pareil c'est du bitume!!

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Ouais c'est clair, ca reste du bitume!
Mais je trouve que c'est dommage de mettre 500€ pour s'amuser sur un parking! C'est clair que j'aimerai bien moi aussi en avoir une, mais sur un parking, ca fait tristounet!

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<_< Euh là non comparez pas un circuit et un parking s'il vous plait.
Moi qui travaille dans un karting je peux vous en parlez et bien heureusement que c'est des piles de pneus qui stoppent les kart et pas des bites en béton ou des luminaires( :reflechi: )car c'est pas le problème du bitume mais plutot des obstacles environants..... :flic: <_<

#733 super Z

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Posté 04 December 2005 - 20:04

Ouais c'est clair qu'en plus sur un parking un lampadaire ca fait mal pour s'arreter!
C'est pour ca que je demandé s'ils faisaient de la compet, parce que un parking, c'est pas vraiment le top pour exploiter ces machines.
Qui veut venir faire de la pocket avec moi a Metz?

#734 Pistard en herbe

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Posté 07 December 2005 - 12:05

hey les mecs daut arrèter !! un mt4 sur un parking (jamais fait mais bon) c'est pareil qu'une pocket air, encore une vraie B1 ou une BMS ok, mais là, çva pas à 90 MDR !!!!!
:rire: :rire: :rire:

disons que ça torche toutes les airs c'est clair, mais un bon 70 c déja pas mal avec de bons réglages (patate POWAAAA sinon faut attendre que l'embrayage accroche et on a l'air d'un ### MDR)

#735 super Z

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Posté 07 December 2005 - 19:16

Ce que je voulais dire au debut, c'est que c'est dommage de mettre 500€ dans des liquides pour en faire sur des parking! Je voulais savoir si certains faisaient de la compet ou autre, parce que si non, une PB a air, ca suffit largement! Enfin c'est mon avis!
Qui veut venir faire de la pocket avec moi a Metz?

#736 mataw

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Posté 07 December 2005 - 19:37

ben ca dépend, si ta les moyen et que ta envie d'un truc poussif etqui avance bien pour t'éclater le dimanche sur un parking, pourquoi pas :cool:
mataw, 1er place au concours catégorie piste


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#737 xavier

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Posté 07 December 2005 - 19:45

ben ca dépend, si ta les moyen et que ta envie d'un truc poussif pour t'éclater le dimanche sur un parking, pourquoi pas  :cool:

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Mataw ! Poussif veut dire lent ...
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#738 red-zone

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Posté 08 December 2005 - 21:59

ça y est !!! je l'ai enfin fini !!
aprés une semaine de mécanique pour fiabiliser la bête (merci xela) voila le résulat
:cool: :cool: :cool: :cool:
au menu:
-peinture
-changement des roulements
-visserie classe 8.8
-graissage des cables
-carbu 19 clapet carbone filtre a air malossi

http://img179.images...dscn39803nw.jpg
http://img366.images...dscn39817wk.jpg

Miniature(s) jointe(s)

  • 0.JPG


#739 Pistard en herbe

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Posté 08 December 2005 - 22:13

joli boulot red zone !!!!!


sinon, oui poussif, veu dire qui se traine MDR

#740 red-zone

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Posté 10 December 2005 - 19:38

alors aujourd'hui premiere sortie
bon j'ai plus passé mon temps a faire du réglage
si ça peut aider moi pour mon carbu 19 phbg, aiguille au cran 2, richesse a 2 1/2.

une fois les réglage effectué c'est clair que ça part fort !
par contre a mi regime ça, comment dire, on a l'impression que ça bloque un peu.
je pense que ça vient des clapets de 0.4 trop epais a voir...

au niveaux des freins c'est de la grosse ######.. j'ai regler le frein arriere nickel mais la puissance de freinage est heu... légère

pour le freins avant c'est encorte pire, y'a un leger voile ( je sais pas d'ou) du coup si je regle les freins en faisant attention au voile, bah j'ai des freins tout mou...



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